Il motore diesel della Seat Alhambra I (7M) 1.9 TDI 115 cv anno 1996 - 2010 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 310 a 360 Nm e la potenza da 115 a 144 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Seat Alhambra I (7M) 1.9 TDI 115 cv anno 1996 - 2010 diesel tuning
Il servizio di calibrazione file online offerto da CKTuning.it rappresenta la soluzione d'élite per professionisti dell'autoriparazione e preparatori che desiderano ottimizzare la centralina della Seat Alhambra I (7M) 1.9 TDI 115 cv. Grazie a un processo digitalizzato e centralizzato al 100%, non è richiesto alcun viaggio o appuntamento in officina. È sufficiente leggere il file originale dalla centralina del veicolo e caricarlo sul nostro portale dedicato. Il team di ingegneri e tecnici altamente qualificati di CKTuning elabora e ottimizza il file a regola d'arte in soli 30-60 minuti, rendendolo immediatamente pronto per il download e la scrittura sul veicolo. Al prezzo estremamente competitivo di 122€ IVA inclusa, garantiamo un incremento prestazionale sicuro, lineare e collaudato, migliorando l'efficienza termodinamica del leggendario motore 1.9 TDI.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 115 cv | 144 cv +29 cv |
| Coppia | 310 Nm | 360 Nm +50 Nm |
| Incremento medio* | – | +20,7% |
Invia il file ECU della tua Seat Alhambra I (7M) 1.9 TDI 115 cv anno 1996 - 2010 diesel
Stage 1 da 115 cv / 310 Nm a 144 cv / 360 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Seat Alhambra I (7M) 1.9 TDI 115 cv anno 1996 - 2010 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Seat Alhambra I (7M) con motore Turbo diesel da 115 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Seat Alhambra I (7M) 1.9 TDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Seat Alhambra I (7M) 1.9 TDI da 115 cavalli e 310 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 115 cv
- Coppia: 310 Nm
- Capacità motore: 1896 cc
- Anno motore: 2000
- ECU: Bosch EDC15P+ / EDC16U31
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 115 CV e 310 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 144 CV e 360 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 19 CV | 24 CV +5 CV | 155 | 180 Nm +25 Nm |
| 1500 | 52 CV | 65 CV +13 CV | 279 | 324 Nm +45 Nm |
| 2000 | 73 CV | 91 CV +18 CV | 307 | 357 Nm +50 Nm |
| 2500 | 92 CV | 116 CV +24 CV | 310 | 360 Nm +50 Nm |
| 3000 | 104 CV | 130 CV +26 CV | 295 | 342 Nm +47 Nm |
| 3500 | 112 CV | 140 CV +28 CV | 264 | 306 Nm +42 Nm |
| 4000 | 115 CV | 144 CV +29 CV | 245 | 285 Nm +40 Nm |
| 4500 | 104 CV | 130 CV +26 CV | 208 | 242 Nm +34 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Seat Alhambra I 1.9 TDI 115 CV
La Seat Alhambra I (7M) equipaggiata con il propulsore 1.9 TDI da 115 CV adotta una gestione elettronica affidata alle centraline Bosch EDC15P+ o EDC16U31, a seconda dell'anno di produzione e del codice motore specifico, come l'AUY. Queste ECU controllano l'iniezione attraverso il sistema a iniettore-pompa (Pump-Düse). La nostra calibrazione interviene con precisione sulle mappe di limitazione della coppia, sulla pressione di sovralimentazione del turbocompressore, sui tempi di iniezione (duration) e sugli anticipi di iniezione (SOI - Start of Injection). Grazie alla conoscenza approfondita dell'architettura hardware di queste centraline Bosch, i tecnici di CKTuning ottimizzano i parametri rispettando rigorosamente i limiti di tolleranza meccanica della turbina a geometria variabile e del gruppo frizione-volano bimassa, evitando picchi di pressione nocivi e fumosità allo scarico. L'intervento di rimappatura centralina Seat Alhambra I viene sviluppato per migliorare le prestazioni nel rispetto dei limiti meccanici del propulsore.
Prestazioni Stage 1: da 115 CV a 144 CV
La calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning trasforma l'erogazione della Seat Alhambra I 1.9 TDI. I dati prestazionali di fabbrica indicano una potenza di 115 CV e una coppia massima di 310 Nm. Con il nostro file Stage 1, la potenza sale a 144 CV, con un incremento di 29 CV, mentre la coppia raggiunge i 360 Nm, con un aumento di 50 Nm. Questo incremento garantisce un'erogazione fluida e corposa fin dai bassi regimi, ottimizzando i consumi di carburante in condizioni di carico parzializzato grazie alla maggiore efficienza della combustione.
Servizio di calibrazione online della centralina Bosch
Il flusso di lavoro di CKTuning.it è progettato per essere rapido, sicuro ed efficiente. Il cliente effettua la lettura della centralina Bosch EDC15P+ o EDC16U31 tramite lo strumento di programmazione (master o slave) di propria fiducia. Una volta ottenuto il file binario originale (.bin), lo carica sulla piattaforma CKTuning.it. Entro una finestra temporale di appena 30-60 minuti, i nostri tecnici eseguono la ricalibrazione personalizzata. Prima del rilascio, vengono effettuati il ricalcolo e la verifica automatica del checksum, per assicurare l'integrità del file. Una volta completata la calibrazione, il file modificato è disponibile per il download ed è pronto per essere scritto direttamente sulla centralina della vettura, consentendo di ripristinare la piena operatività del veicolo in tempi rapidi.
Rimappatura Seat Alhambra I (7M) 1.9 TDI
Come effettuare una rimappatura online per Seat Alhambra I (7M) 1.9 TDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Seat Alhambra I (7M) 1.9 TDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Seat Alhambra I (7M) 1.9 TDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.