ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Saab 9-5 I 2.0 CDTi 160 cv anno 1997 - 2012 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 350 a 420 Nm e la potenza da 160 a 197 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Saab 9-5 2.0 CDTi

Saab 9-5 I 2.0 CDTi 160 cv anno 1997 - 2012 diesel tuning

Massimizza il rendimento della tua Saab 9-5 2.0 TiD 160 cv con il servizio di ricalibrazione centralina 100% online offerto da CKTuning.it. Il nostro servizio centralizzato elimina la necessità di costosi spostamenti fisici o appuntamenti in officina. Il processo è estremamente rapido ed efficiente: scarica il file originale dalla centralina Bosch EDC17C18-C19-C59-CP21 del veicolo tramite i tuoi strumenti diagnostici, caricalo sul nostro portale protetto, e in soli 30-60 minuti il nostro team tecnico qualificato elaborerà un file calibrato su misura, ottimizzato per garantire prestazioni e affidabilità ottimali. Con una tariffa chiara e trasparente di soli 122€ IVA inclusa, CKTuning.it rappresenta il partner strategico ideale sia per officine e professionisti del settore del tuning sia per gli appassionati di auto svedesi che desiderano un incremento tangibile senza rinunciare alla sicurezza meccanica.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 160 cv 197 cv +37 cv
Coppia 350 Nm 420 Nm +70 Nm
Incremento medio* – +21,6%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Saab 9-5 I 2.0 CDTi 160 cv anno 1997 - 2012 diesel

Stage 1 da 160 cv / 350 Nm a 197 cv / 420 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Saab 9-5 I 2.0 CDTi 160 cv anno 1997 - 2012 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Saab 9-5 I con motore Turbo diesel da 160 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Saab 9-5 2.0 CDTi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Saab 9-5 2.0 CDTi da 160 cavalli e 350 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 160 cv
  • Coppia: 350 Nm
  • Capacità motore: 1956 cc
  • Anno motore: 2009
  • ECU: Bosch EDC17C18-C19-C59-CP21

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 160 CV e 350 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 197 CV e 420 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
197 CV 4000 rpm +37 CV
420 Nm 2500 rpm +70 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 26 CV 32 CV +6 CV 175 210 Nm +35 Nm
1500 72 CV 89 CV +17 CV 315 378 Nm +63 Nm
2000 101 CV 125 CV +24 CV 347 416 Nm +69 Nm
2500 128 CV 158 CV +30 CV 350 420 Nm +70 Nm
3000 144 CV 178 CV +34 CV 333 399 Nm +66 Nm
3500 156 CV 192 CV +36 CV 298 357 Nm +59 Nm
4000 160 CV 197 CV +37 CV 277 332 Nm +55 Nm
4500 144 CV 178 CV +34 CV 235 282 Nm +47 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Saab 9-5 2.0 TiD 160 CV

La centralina elettronica Bosch EDC17C18-C19-C59-CP21 installata sulla Saab 9-5 2.0 TiD 160 CV gestisce i parametri critici dell'unità turbodiesel tramite un microcontrollore Infineon Tricore ad alta velocità. La calibrazione tecnica operata da CKTuning interviene sui nodi mappa determinanti: l'ottimizzazione dei tempi di iniezione (SOI - Start of Injection), la gestione fine della pressione del collettore comune (pressione rail) e la calibrazione accurata dei limitatori di coppia e delle mappe di carico del turbocompressore. Questa minuziosa riscrittura dei parametri permette di eliminare i ritardi di risposta transitori senza alterare i sistemi di monitoraggio termico della ECU, lasciando attive le funzioni protettive antisfondamento termico e le strategie di autodiagnosi del motore, garantendo la perfetta rispondenza ai severi margini di sicurezza imposti dalla casa produttrice. L'intervento di rimappatura centralina Saab 9-5 viene quindi eseguito attraverso una calibrazione mirata dei parametri software originali.

Rimappatura Stage 1 Saab 9-5 2.0 TiD

Grazie alla ricalibrazione elettronica Stage 1 progettata dagli ingegneri di CKTuning, i valori di fabbrica della Saab 9-5 2.0 TiD subiscono un incremento eccezionale: la potenza sale dai 160 CV stock a ben 197 CV, mentre la coppia motrice aumenta da 350 Nm originari a ben 420 Nm. Questo notevole guadagno di +37 CV e +70 Nm assicura una progressione d'erogazione omogenea e corposa già dai regimi più bassi, eliminando l'incertezza tipica dei rapporti più alti. L'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica del propulsore si traduce, inoltre, in un sensibile miglioramento dell'economia di esercizio: a parità di andatura costante e nei percorsi autostradali, si rileva una diminuzione dei consumi di carburante quantificabile fino all'8-10%, unendo prestazioni brillanti a una gestione economica virtuosa.

Procedura per la calibrazione della centralina Bosch EDC17

Il flusso operativo di CKTuning.it è progettato per garantire la massima semplicità di gestione in totale sicurezza:

  1. estrai la mappa originale dalla centralina Bosch EDC17C18-C19-C59-CP21 della Saab 9-5 utilizzando il tuo programmatore OBD o a banco preferito;
  2. accedi all'area riservata del nostro portale e carica il file;
  3. i nostri tecnici analizzano e ricalibrano la mappa originale in un intervallo di tempo compreso tra 30 e 60 minuti;
  4. effettua il download del file potenziato e procedi con la riscrittura sulla centralina dell'auto.

Ogni calibrazione include automaticamente il corretto ricalcolo del checksum hardware, neutralizzando ogni potenziale rischio di blocco della ECU in fase di programmazione e assicurando un avvio immediato e sicuro del motore.

Rimappatura Saab 9-5 2.0 CDTi

Come effettuare una rimappatura online per Saab 9-5 2.0 CDTi?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Saab 9-5 2.0 CDTi, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Saab 9-5 2.0 CDTi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Saab 9-5 2.0 CDTi

La calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning aumenta in totale sicurezza la potenza del motore Saab 9-5 2.0 TiD da 160 CV stock a 197 CV, e incrementa la coppia massima da 350 Nm a ben 420 Nm. Questo incremento lineare di +37 CV e +70 Nm garantisce una risposta fluida e performante, salvaguardando gli organi di trasmissione dell'auto.

Il servizio è interamente digitale: utilizzi la tua strumentazione per leggere il file originale dalla centralina Bosch EDC17C18-C19-C59-CP21 del veicolo, lo carichi su CKTuning.it e ricevi il file ottimizzato dai nostri tecnici in soli 30-60 minuti, pronto per essere scritto direttamente sulla centralina.

La calibrazione professionale per veicoli passeggeri, inclusa la Saab 9-5 2.0 TiD 160 cv, ha un costo specifico di soli 122€ IVA inclusa. Non ci sono costi nascosti e la transazione avviene in sicurezza sulla nostra piattaforma.

Garantiamo tempi di consegna estremamente veloci: il tuo file originale caricato sul nostro portale verrà analizzato, modificato a regola d'arte e reso disponibile per il download in appena 30-60 minuti.

Sì, tutte le calibrazioni di CKTuning.it mantengono attivi tutti i limitatori di protezione termica della ECU Bosch e includono il ricalcolo automatico del checksum, azzerando qualsiasi rischio di malfunzionamento durante la scrittura del file.