ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Saab 9-5 I 2.0 TTID 190 cv anno 1997 - 2012 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 400 a 482 Nm e la potenza da 190 a 224 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Saab 9-5 2.0 TTID

Saab 9-5 I 2.0 TTID 190 cv anno 1997 - 2012 diesel tuning

Il portale CKTuning.it rappresenta l'eccellenza italiana per lo sviluppo e la calibrazione online di file di rimappatura centralina. Per i professionisti del settore e i preparatori esigenti che intendono ottimizzare le performance della Saab 9-5 2.0 TTID 190 cv, offriamo un servizio centralizzato interamente online, strutturato per azzerare i tempi di attesa. Il processo di ottimizzazione del file è rapido ed efficiente: è sufficiente leggere il file originale tramite uno strumento di lettura compatibile, caricarlo sul nostro portale e attendere soli 30-60 minuti. Il nostro team tecnico di ingegneri altamente qualificati elaborerà una calibrazione su misura, sicura e collaudata a banco, pronta per la scrittura sul veicolo. Al costo estremamente competitivo di 122€ IVA inclusa, CKTuning.it offre un incremento prestazionale d'élite salvaguardando l'affidabilità meccanica del motore, garantendo un servizio ad alto valore aggiunto senza la necessità di appuntamenti o trasferte fisiche.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 190 cv 224 cv +34 cv
Coppia 400 Nm 482 Nm +82 Nm
Incremento medio* – +19,2%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Saab 9-5 I 2.0 TTID 190 cv anno 1997 - 2012 diesel

Stage 1 da 190 cv / 400 Nm a 224 cv / 482 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Saab 9-5 I 2.0 TTID 190 cv anno 1997 - 2012 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Saab 9-5 I con motore Turbo diesel da 190 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Saab 9-5 2.0 TTID ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Saab 9-5 2.0 TTID da 190 cavalli e 400 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 190 cv
  • Coppia: 400 Nm
  • Capacità motore: 1956 cc
  • Codice mootore: A20DTR
  • Anno motore: 2010
  • ECU: Bosch EDC17CP21

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 190 CV e 400 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 224 CV e 482 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
224 CV 4000 rpm +34 CV
482 Nm 2500 rpm +82 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 31 CV 36 CV +5 CV 200 241 Nm +41 Nm
1500 86 CV 101 CV +15 CV 360 434 Nm +74 Nm
2000 120 CV 142 CV +22 CV 396 478 Nm +82 Nm
2500 152 CV 180 CV +28 CV 400 482 Nm +82 Nm
3000 171 CV 202 CV +31 CV 380 458 Nm +78 Nm
3500 185 CV 218 CV +33 CV 340 410 Nm +70 Nm
4000 190 CV 225 CV +35 CV 316 381 Nm +65 Nm
4500 171 CV 202 CV +31 CV 268 323 Nm +55 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Saab 9-5 2.0 TTID: Stage 1 Bosch EDC17CP21

La calibrazione elettronica della Saab 9-5 2.0 TTID, equipaggiata con motore biturbo diesel, si affida alla gestione avanzata della centralina Bosch EDC17CP21. Questa ECU, governata da un microcontrollore TriCore TC1796, gestisce in tempo reale mappe complesse legate alla pressione di sovralimentazione dei due turbocompressori sequenziali, ai tempi di iniezione e alle limitazioni di coppia.
Attraverso la rimappatura centralina Saab 9-5 e l'intervento mirato dei nostri ingegneri elettronici sui file di calibrazione, ottimizziamo i tempi di iniezione (SOI - Start of Injection), la pressione del rail e le rampe dei limitatori di coppia. Il processore della Bosch EDC17CP21 risponde con eccezionale precisione alle variazioni dei driver di controllo, permettendo di correggere il tipico turbo-lag del motore TTID ed estendere l'erogazione fino agli alti regimi, mantenendo intatte le strategie di protezione termica interne alla ECU (EGT control) e assicurando la perfetta rigenerazione dei sistemi antinquinamento.

Prestazioni Stage 1 Saab 9-5 2.0 TTID

I dati prestazionali certificano l'efficacia del nostro Stage 1 per Saab 9-5 2.0 TTID. Configurazione di fabbrica (Stock): 190 CV e 400 Nm di coppia. Calibrazione Stage 1 CKTuning: 224 CV e 482 Nm di coppia, registrando un incremento netto di +34 CV e +82 Nm. Questo incremento, perfettamente lineare, trasforma radicalmente il comportamento su strada, garantendo una progressione fluida ed elastica fin dai bassi regimi.
Oltre al netto miglioramento dinamico e della risposta dell'acceleratore, l'ottimizzazione del file mappa della Bosch EDC17CP21 favorisce un'apprezzabile riduzione del consumo di carburante, fino all'8-10% a parità di andatura, grazie all'incremento del rendimento termodinamico del propulsore.

Servizio di rimappatura ECU da remoto

Il flusso operativo di CKTuning.it è progettato per garantire la massima semplicità e rapidità a officine e professionisti. L'utente procede autonomamente alla lettura del file originale della centralina Bosch EDC17CP21 della Saab 9-5 2.0 TTID tramite il proprio strumento diagnostico (KESS, Autotuner, Flex o simili). Successivamente, effettua il login sul nostro portale protetto e carica il file.
Il nostro reparto ingegneristico prende immediatamente in carico la richiesta, modificando individualmente i parametri della mappa ed eseguendo l'algoritmo di correzione del checksum per assicurare una scrittura fluida e priva di errori di blocco ECU. In soli 30-60 minuti, il file ricalibrato a regola d'arte è pronto per il download nell'area riservata e per essere scritto sulla vettura del cliente. L'intero servizio, gestito da remoto, ha un costo fisso trasparente di soli 122€ IVA inclusa.

Rimappatura Saab 9-5 2.0 TTID

Come effettuare una rimappatura online per Saab 9-5 2.0 TTID?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Saab 9-5 2.0 TTID, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Saab 9-5 2.0 TTID: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Saab 9-5 2.0 TTID

Con l'installazione del file di calibrazione Stage 1 sviluppato da CKTuning per Saab 9-5 2.0 TTID, la potenza del motore passa dai 190 CV di fabbrica a ben 224 CV, mentre la coppia massima sale da 400 Nm a 482 Nm (guadagno netto di +34 CV e +82 Nm). L'incremento è distribuito linearmente lungo tutto l'arco di erogazione, garantendo la massima sicurezza della trasmissione e dei limiti motoristici strutturali stabiliti dal produttore.

Il prezzo per l'ottimizzazione del file mappa per auto, inclusa la Saab 9-5 2.0 TTID con centralina Bosch EDC17CP21, è di soli 122€ IVA inclusa. Non ci sono costi nascosti o abbonamenti vincolanti.

Il servizio è 100% online. L'utente effettua la lettura della centralina Bosch EDC17CP21 del veicolo, carica il file originale sul portale CKTuning.it, e dopo che il nostro team tecnico ha elaborato e ottimizzato la calibrazione a regola d'arte, scarica il file pronto per la scrittura. Non è richiesto alcun viaggio in officina.

Il tempo di elaborazione e calibrazione dei file originali inviati a CKTuning.it è estremamente rapido: il file ottimizzato e testato viene rilasciato ed è pronto per il download in soli 30-60 minuti dall'invio sul portale.

Sì, è estremamente sicuro. I tecnici di CKTuning.it ricalibrano i file tenendo conto dei precisi limiti fisici dei componenti meccanici. Inoltre, effettuiamo una correzione accurata del checksum per garantire la perfetta compatibilità software e prevenire qualsiasi blocco della centralina durante la fase di scrittura.