ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Renault Clio IV 1.5 dCi 110 cv anno 2012 - 2019 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 260 a 308 Nm e la potenza da 110 a 130 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Renault Clio IV 1.5 dCi

Renault Clio IV 1.5 dCi 110 cv anno 2012 - 2019 diesel tuning

Il portale online CKTuning.it offre il servizio ideale per professionisti, officine e appassionati che desiderano ottimizzare l'efficienza della propria Renault Clio IV 1.5 dCi 110 cv. Attraverso una calibrazione software d'eccellenza, sviluppata interamente online, potrete incrementare le prestazioni del motore senza la necessità di appuntamenti o trasferte in officina. Il processo è interamente digitalizzato e centralizzato: è sufficiente leggere il file originale dalla centralina del veicolo, caricarlo sul nostro portale dedicato e attendere lo sviluppo del file modificato. In soli 30-60 minuti, il team tecnico altamente qualificato di CKTuning elabora e ottimizza il file a regola d'arte, rendendolo subito pronto per il download e la scrittura sul mezzo. Il tutto viene offerto a una tariffa trasparente di soli 122€ IVA inclusa, garantendo la massima affidabilità meccanica ed elettronica.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 110 cv 130 cv +20 cv
Coppia 260 Nm 308 Nm +48 Nm
Incremento medio* – +18,3%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Renault Clio IV 1.5 dCi 110 cv anno 2012 - 2019 diesel

Stage 1 da 110 cv / 260 Nm a 130 cv / 308 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Renault Clio IV 1.5 dCi 110 cv anno 2012 - 2019 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Renault Clio IV con motore Turbo diesel da 110 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Renault Clio IV 1.5 dCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Renault Clio IV 1.5 dCi da 110 cavalli e 260 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 110 cv
  • Coppia: 260 Nm
  • Capacità motore: 1461 cc
  • Anno motore: 2014
  • ECU: Bosch EDC17C84 / Continental SID3XX

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 110 CV e 260 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 130 CV e 308 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
130 CV 4000 rpm +20 CV
308 Nm 2500 rpm +48 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 18 CV 21 CV +3 CV 130 154 Nm +24 Nm
1500 50 CV 59 CV +9 CV 234 278 Nm +44 Nm
2000 70 CV 82 CV +12 CV 258 305 Nm +47 Nm
2500 88 CV 104 CV +16 CV 260 308 Nm +48 Nm
3000 100 CV 117 CV +17 CV 247 293 Nm +46 Nm
3500 107 CV 127 CV +20 CV 221 262 Nm +41 Nm
4000 111 CV 130 CV +19 CV 206 244 Nm +38 Nm
4500 100 CV 117 CV +17 CV 175 207 Nm +32 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Renault Clio IV

La gestione elettronica della Renault Clio IV 1.5 dCi 110 CV è affidata alle sofisticate centraline Bosch EDC17C84 o Continental SID3XX. L'architettura hardware di queste ECU consente una calibrazione estremamente precisa delle mappe tridimensionali che regolano la pressione del collettore di aspirazione, i tempi e le fasi di iniezione del sistema Common Rail e i limitatori di coppia. Il nostro approccio, basato sul rigore tecnico, consente di modificare le mappe di calibrazione rispettando rigorosamente le soglie di protezione termica ed elettronica, comprese EGT e limitatori di fumo, imposte dal costruttore. L'ottimizzazione del file originale agisce in modo sinergico sul controllo della geometria variabile del turbocompressore e sui tempi di apertura degli iniettori piezoelettrici, garantendo un incremento prestazionale omogeneo e privo di anomalie diagnostiche. L'intervento di rimappatura centralina Renault Clio IV viene quindi sviluppato attraverso una calibrazione mirata dei principali parametri di gestione del propulsore.

Stage 1 Renault Clio IV 1.5 dCi 110 CV

L'elaborazione Stage 1 sviluppata da CKTuning per il propulsore 1.5 dCi porta la potenza nominale da 110 CV originali a ben 130 CV, con un incremento di coppia che passa da 260 Nm a 308 Nm. Questo incremento numerico si traduce in una fluidità di erogazione straordinaria fin dai bassi regimi di rotazione, eliminando il fastidioso ritardo del turbo (turbo lag). Grazie alla calibrazione accurata delle curve di carico parziale, si riscontra un sensibile risparmio di carburante a velocità di crociera costante, poiché il motore lavora in condizioni di rendimento termodinamico ottimale. Nonostante l'incremento prestazionale, tutti i componenti ausiliari, come il filtro antiparticolato DPF e i sistemi antinquinamento, operano nei limiti di tolleranza di sicurezza nativi.

Flusso di lavoro CKTuning.it

Il flusso di lavoro su CKTuning.it è strutturato per massimizzare l'efficienza temporale e la sicurezza dei professionisti del settore. Il processo si articola in quattro fasi sequenziali: 

  1. Lettura del file originale presente sulla centralina Bosch EDC17C84 o Continental SID3XX del veicolo tramite uno strumento di programmazione, master o slave.
  2. Caricamento del file letto sul portale sicuro CKTuning.it.
  3. Sviluppo e calibrazione personalizzata del file da parte dei nostri ingegneri elettronici in un intervallo garantito di 30-60 minuti.
  4. Download immediato del file ottimizzato, completo di ricalcolo del checksum integrato e pronto per la scrittura sicura a bordo vettura. Questo flusso di lavoro online elimina completamente i tempi morti legati alle trasferte.

Rimappatura Renault Clio IV 1.5 dCi

Come effettuare una rimappatura online per Renault Clio IV 1.5 dCi?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Renault Clio IV 1.5 dCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Renault Clio IV 1.5 dCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Renault Clio IV 1.5 dCi

Con lo Stage 1 di CKTuning, la potenza passa da 110 CV a 130 CV e la coppia massima sale da 260 Nm a 308 Nm. Questo incremento è sviluppato su base software e garantisce un'erogazione lineare e sicura, rispettando i limiti fisici della trasmissione e del motore.

Il prezzo per il servizio di rimappatura centralina online per auto, inclusa la Renault Clio IV 1.5 dCi 110 cv, è di 122€ IVA inclusa. Non ci sono costi nascosti o abbonamenti richiesti.

I nostri ingegneri calibrano il file originale caricato sul portale in soli 30-60 minuti. Una volta pronto, riceverai una notifica per effettuare il download immediato e procedere alla scrittura sul veicolo.

Il nostro servizio online supporta pienamente le centraline Bosch EDC17C84 e Continental SID3XX installate su questo propulsore, assicurando la corretta gestione del checksum e l'assoluta compatibilità con gli strumenti di lettura/scrittura.

No, il servizio è 100% online. È pensato per officine, professionisti e appassionati dotati di strumentazione di lettura. Si carica il file originale estratto dal veicolo sul nostro sito e si scarica il file pronto dopo 30-60 minuti.