La rimappatura Stage 1 della Renault Clio IV 1.6 Turbo RS Trophy 220 cv anno 2012 - 2019 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 220 a 245 CV e la coppia da 260 a 320 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Renault Clio IV 1.6 Turbo RS Trophy 220 cv anno 2012 - 2019 benzina tuning
Ottimizzare le prestazioni della Renault Clio IV 1.6 Turbo RS Trophy 220 cv non è mai stato così semplice, rapido e professionale. CKTuning.it offre un servizio di calibrazione file 100% online centralizzato, strutturato appositamente per soddisfare le esigenze di officine meccaniche, preparatori e appassionati di motorsport. Il processo elimina qualsiasi perdita di tempo legata a trasferte o appuntamenti fisici in officina: l'utente effettua la lettura del file originale della centralina tramite la propria strumentazione, lo carica sul portale CKTuning.it e riceve in soli 30-60 minuti la mappa calibrata a regola d'arte dai nostri tecnici qualificati, pronta per la scrittura sul veicolo. Al costo trasparente di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, garantiamo un file di calibrazione sicuro, testato e ottimizzato per esaltare l'erogazione del motore turbo Renault in totale affidabilità.
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 220 cv | 245 cv +25 cv | 254 cv +34 cv |
| Coppia | 260 Nm | 320 Nm +60 Nm | 328 Nm +68 Nm |
| Incremento medio* | – | +17,2% | +20,8% |
Invia il file ECU della tua Renault Clio IV 1.6 Turbo RS Trophy 220 cv anno 2012 - 2019 benzina
Stage 1 da 220 cv / 260 Nm a 245 cv / 320 Nm.
Stage 2 da 220 cv / 260 Nm a 254 cv / 328 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Renault Clio IV 1.6 Turbo RS Trophy da 220 cavalli e 260 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 220 cv
- Coppia: 260 Nm
- Capacità motore: 1618 cc
- Anno motore: 2015
- ECU: Continental EMS3155
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 220 CV e 260 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 245 CV e 320 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 254 CV e 328 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 86 CV +86 CV | 89 CV +89 CV | 0 | 304 Nm +304 Nm | 312 Nm +312 Nm |
| 2000 | 77 CV | 152 CV +75 CV | 158 CV +81 CV | 247 | 311 Nm +64 Nm | 319 Nm +72 Nm |
| 3000 | 137 CV | 196 CV +59 CV | 204 CV +67 CV | 253 | 304 Nm +51 Nm | 312 Nm +59 Nm |
| 4000 | 176 CV | 236 CV +60 CV | 244 CV +68 CV | 247 | 298 Nm +51 Nm | 306 Nm +59 Nm |
| 5000 | 212 CV | 246 CV +34 CV | 254 CV +42 CV | 242 | 263 Nm +21 Nm | 269 Nm +27 Nm |
| 6000 | 221 CV | 196 CV | 204 CV | 214 | 192 Nm | 197 Nm |
| 7000 | 176 CV | 0 CV | 0 CV | 156 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura Renault Clio IV RS Trophy 220 1.6 Turbo
La gestione elettronica del propulsore 1.6 Turbo della Renault Clio IV RS Trophy 220 è affidata alla sofisticata centralina Continental EMS3155. Questa ECU controlla con precisione parametri critici quali i tempi di iniezione, la fasatura degli alberi a camme, la pressione di sovralimentazione della turbina e i limitatori di coppia motrice. La rimappatura centralina Renault Clio IV eseguita dai tecnici di CKTuning.it interviene sulle singole curve caratteristiche di questa logica di controllo, ottimizzando l'anticipo di accensione e affinando il rapporto stechiometrico (target Lambda) per ottenere un'efficienza termodinamica superiore. La calibrazione viene eseguita salvaguardando rigorosamente i sistemi di protezione integrati del motore, come il controllo del battito in testa e le strategie di limitazione dei gas di scarico (EGT), garantendo così una risposta dell'acceleratore fulminea e un'erogazione di coppia fluida e costante.
Prestazioni Stage 1 e Stage 2 della Renault Clio IV RS Trophy
Il lavoro di sviluppo eseguito sui file di calibrazione per la Renault Clio IV RS Trophy 220 CV offre risultati misurabili ed estremamente performanti. A fronte di dati stock pari a 220 CV e 260 Nm di coppia, la calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning.it consente di raggiungere una potenza di 245 CV e una coppia massima di 320 Nm, con un incremento netto di +25 CV e +60 Nm. Per gli utenti che dispongono di modifiche hardware dedicate, lo Stage 2 opzionale eleva le prestazioni fino a 254 CV e 328 Nm. Oltre al netto miglioramento della dinamica del veicolo, l'ottimizzazione dell'erogazione di coppia ai carichi parziali riduce la necessità di scalata, determinando una sensibile riduzione del consumo di carburante a velocità costante e migliorando l'efficienza generale del veicolo.
Calibrazione della centralina Continental EMS3155
Il flusso di lavoro digitale di CKTuning.it è concepito per offrire la massima rapidità ed efficienza operativa in totale sicurezza. L'utente esegue la lettura del software della centralina Continental EMS3155 direttamente dalla presa OBD o in modalità banco (Bench/Boot) mediante il proprio strumento di programmazione. Successivamente, carica il file originale sul portale web protetto. In un intervallo di tempo compreso tra 30 e 60 minuti, il team tecnico di CKTuning elabora il file, modificando accuratamente i parametri di gestione motore e calcolando rigorosamente l'algoritmo del checksum per prevenire qualsiasi errore di scrittura. Una volta completata la calibrazione, il file è pronto per essere scaricato dal pannello utente e scritto direttamente sulla vettura, ripristinando la piena operatività del mezzo in tempi record.
Rimappatura Renault Clio IV 1.6 Turbo RS Trophy
Come effettuare una rimappatura online per Renault Clio IV 1.6 Turbo RS Trophy?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Renault Clio IV 1.6 Turbo RS Trophy, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Renault Clio IV 1.6 Turbo RS Trophy: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.