La rimappatura Stage 1 della Porsche Cayenne E3 (9YA, 9YB) 55 TFSI 3.0 340 cv anno 2019+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 340 a 405 CV e la coppia da 500 a 590 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Porsche Cayenne E3 (9YA, 9YB) 55 TFSI 3.0 340 cv anno 2019+ benzina tuning
Benvenuti su CKTuning.it, l'avanguardia italiana nella calibrazione e ottimizzazione di file online per centraline motore. Rivolto a professionisti dell'autoriparazione, preparatori e officine meccaniche, il nostro servizio permette di elevare le prestazioni della vostra Porsche Cayenne E3 (9YA, 9YB) 3.0 TFSI 340 cv in modo interamente digitale e centralizzato. Il processo è immediato e sicuro: effettuate la lettura del file originale della centralina tramite il vostro strumento di diagnosi preferito, caricate il file direttamente sul nostro portale e attendete solo 30-60 minuti. Il nostro team di ingegneri altamente qualificati elaborerà una calibrazione su misura per ottimizzare l'efficienza termodinamica del motore, pronta per il download e la scrittura immediata sulla vettura. Il tutto a una tariffa trasparente e competitiva di soli 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, senza necessità di spostare il veicolo o programmare costosi appuntamenti fisici.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 340 cv | 405 cv +65 cv |
| Coppia | 500 Nm | 590 Nm +90 Nm |
| Incremento medio* | – | +18,6% |
Invia il file ECU della tua Porsche Cayenne E3 (9YA, 9YB) 55 TFSI 3.0 340 cv anno 2019+ benzina
Stage 1 da 340 cv / 500 Nm a 405 cv / 590 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Porsche Cayenne E3 (9YA, 9YB) 55 TFSI 3.0 da 340 cavalli e 500 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 340 cv
- Coppia: 500 Nm
- Capacità motore: 2995 cc
- Cilindri: 6
- Codice mootore: DLZA
- Anno motore: 2017
- ECU: Bosch MG1CS002
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 340 CV e 500 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 405 CV e 590 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 142 CV +142 CV | 0 | 561 Nm +561 Nm |
| 2000 | 119 CV | 252 CV +133 CV | 475 | 573 Nm +98 Nm |
| 3000 | 211 CV | 324 CV +113 CV | 485 | 561 Nm +76 Nm |
| 4000 | 272 CV | 389 CV +117 CV | 475 | 549 Nm +74 Nm |
| 5000 | 327 CV | 405 CV +78 CV | 465 | 484 Nm +19 Nm |
| 6000 | 340 CV | 324 CV | 410 | 354 Nm |
| 7000 | 272 CV | 0 CV | 300 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Porsche Cayenne E3 3.0 TFSI: Stage 1 da 405 CV e 590 Nm
La gestione elettronica del propulsore Porsche Cayenne E3 3.0 TFSI è affidata alla sofisticata unità di controllo Bosch MG1CS002. Questa centralina di ultima generazione gestisce in tempo reale variabili cruciali quali i target di pressione di sovralimentazione, le strategie di iniezione diretta ad altissima pressione e la fasatura variabile delle valvole. Attraverso l'analisi accurata delle mappe di carico, del driver demand e dei limitatori di coppia integrati nel microcontrollore Aurix TriCore, i nostri tecnici intervengono con assoluto rigore ingegneristico. La rimappatura centralina Porsche Cayenne E3 (9YA, 9YB) viene eseguita ottimizzando il file originale e preservando rigorosamente le funzioni diagnostiche OBD e i sistemi di sicurezza attiva del propulsore, come la protezione termica dei catalizzatori (Component Protection) e il monitoraggio anti-detonazione, garantendo la massima affidabilità meccanica in qualsiasi condizione di utilizzo.
Stage 1 Porsche Cayenne E3 3.0 TFSI: da 340 CV a 405 CV
L'elaborazione Stage 1 sviluppata da CKTuning per il motore 3.0 TFSI trasforma radicalmente il comportamento dinamico della Porsche Cayenne E3. Di fabbrica, il veicolo eroga una potenza di 340 CV e una coppia massima di 500 Nm. Con l'applicazione della nostra calibrazione Stage 1, la potenza sale a 405 CV, con una coppia massima che raggiunge i 590 Nm, registrando un incremento netto di +65 CV e +90 Nm. Questo upgrade non si traduce soltanto in un'accelerazione più vigorosa e in una ripresa eccellente, ma ottimizza anche l'efficienza complessiva del motore: a parità di andatura, la migliore erogazione della coppia ai bassi regimi consente una sensibile riduzione del consumo specifico di carburante.
Modifica della Bosch MG1CS002 tramite OBD o Bench
Il flusso di lavoro offerto da CKTuning.it ridefinisce i canoni del chiptuning professionale. L'utilizzatore deve semplicemente interfacciarsi alla centralina Bosch MG1CS002 tramite il proprio tool hardware di lettura in modalità OBD o Bench, salvare il file originale in formato binario e caricarlo sulla nostra piattaforma web. La nostra architettura cloud assegna immediatamente il file al reparto tecnico. In un intervallo di tempo compreso tra 30 e 60 minuti, il file viene modificato, controllato meticolosamente e reso disponibile nell'area personale per il download diretto. La scrittura del file calibrato avviene in totale sicurezza grazie al calcolo algoritmico del checksum operato direttamente dai nostri sistemi e dai tool di scrittura, minimizzando qualsiasi rischio di blocco della ECU e garantendo la massima stabilità operativa.
Rimappatura Porsche Cayenne E3 (9YA, 9YB) 55 TFSI 3.0
Come effettuare una rimappatura online per Porsche Cayenne E3 (9YA, 9YB) 55 TFSI 3.0?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Porsche Cayenne E3 (9YA, 9YB) 55 TFSI 3.0, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Porsche Cayenne E3 (9YA, 9YB) 55 TFSI 3.0: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.