ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

La rimappatura Stage 1 della Nissan Juke I 1.6 94 cv anno 2010+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 94 a 106 CV e la coppia da 140 a 155 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.

Foto Nissan Juke 1.6

Nissan Juke I 1.6 94 cv anno 2010+ benzina tuning

Ottimizza le prestazioni della tua Nissan Juke 1.6 94 cv grazie al servizio di calibrazione file online offerto da CKTuning.it. Il nostro portale mette a disposizione di professionisti, officine e appassionati di tuning una piattaforma centralizzata 100% online per l'elaborazione dei file delle centraline. Il processo è estremamente rapido e non richiede alcun appuntamento fisico: ti basta leggere il file originale della tua Nissan Juke tramite i tuoi strumenti di diagnosi, caricarlo sulla nostra piattaforma e attendere solo 30-60 minuti. Il team tecnico altamente qualificato di CKTuning elaborerà una calibrazione su misura, sicura e testata, pronta per il download e la scrittura immediata sul veicolo. Il servizio completo per la tua auto ha un costo estremamente competitivo di soli 122€ IVA inclusa, assicurandoti la massima efficienza senza inutili tempi di attesa o costose trasferte.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 94 cv 106 cv +12 cv
Coppia 140 Nm 155 Nm +15 Nm
Incremento medio* +11,7%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Nissan Juke I 1.6 94 cv anno 2010+ benzina

Stage 1 da 94 cv / 140 Nm a 106 cv / 155 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Nissan Juke I 1.6 94 cv anno 2010+ benzina

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Nissan Juke I con motore Benzina da 94 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Nissan Juke 1.6 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Nissan Juke 1.6 da 94 cavalli e 140 Nm di coppia

  • Alimentazione: Benzina
  • Potenza: 94 cv
  • Coppia: 140 Nm
  • Capacità motore: 1598 cc
  • Anno motore: 2013
  • ECU: Hitachi BEDxxx/MECxxx

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 94 CV e 140 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 106 CV e 155 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
106 CV 7000 rpm +12 CV
155 Nm 6000 rpm +15 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 7 CV 8 CV +1 CV 65 72 Nm +7 Nm
2000 24 CV 27 CV +3 CV 111 123 Nm +12 Nm
3000 41 CV 46 CV +5 CV 128 142 Nm +14 Nm
4000 54 CV 61 CV +7 CV 128 142 Nm +14 Nm
5000 69 CV 78 CV +9 CV 133 148 Nm +15 Nm
6000 85 CV 96 CV +11 CV 140 155 Nm +15 Nm
7000 94 CV 106 CV +12 CV 126 140 Nm +14 Nm
8000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
9000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Nissan Juke 1.6 94 CV

La gestione elettronica della Nissan Juke 1.6 94 CV è affidata alla sofisticata centralina Hitachi BEDxxx/MECxxx, un hardware che richiede competenze ingegneristiche approfondite per essere calibrato correttamente. Pur trattandosi di un motore aspirato, i tecnici di CKTuning intervengono con estrema precisione sulle mappe di anticipo accensione, sui tempi di iniezione e sulle curve di risposta del corpo farfallato a gestione elettronica (drive-by-wire). La rimappatura centralina Nissan Juke permette di ottimizzare questi parametri critici all'interno del software Hitachi, colmando i vuoti di erogazione tipici della taratura di fabbrica e migliorando l'efficienza termodinamica globale del propulsore. L'intera riscrittura dei parametri viene eseguita rispettando rigorosamente i limiti di tolleranza meccanica e i sistemi di autodiagnosi della centralina, garantendo una perfetta stabilità dell'elettronica di bordo.

Prestazioni della Nissan Juke 1.6 94 CV con Stage 1

L'elaborazione Stage 1 sviluppata dai tecnici CKTuning consente di trasformare l'erogazione della Nissan Juke 1.6 94 CV, portando la potenza massima da 94 CV a 106 CV e la coppia motrice da 140 Nm a 155 Nm. Sebbene i valori assoluti su un motore aspirato mostrino incrementi percentualmente più contenuti rispetto ai motori turbocompressi, la differenza nell'uso quotidiano è netta: la coppia massima viene erogata a un regime inferiore, migliorando la reattività del veicolo nelle partenze e nei sorpassi. Questa maggiore efficienza nel processo di combustione si traduce inoltre in una sensibile riduzione del consumo di carburante a parità di andatura, poiché il motore richiede una minore pressione sull'acceleratore per mantenere la velocità di crociera.

Come funziona la calibrazione online con CKTuning

Il flusso di lavoro con CKTuning.it è progettato per essere lineare, sicuro e interamente online. Per prima cosa, l'operatore effettua la lettura della centralina Hitachi BEDxxx/MECxxx tramite uno strumento di programmazione compatibile. Successivamente, effettua l'upload del file originale direttamente sul nostro portale protetto. In un tempo stimato di soli 30-60 minuti, il reparto tecnico di CKTuning elabora la nuova mappatura personalizzata, eseguendo un controllo incrociato sui limitatori e ricalcolando accuratamente il checksum per prevenire qualsiasi anomalia in fase di scrittura. Una volta completata la calibrazione, il file modificato è pronto per essere scaricato dal portale e riscritto sulla centralina della Nissan Juke, garantendo un riavvio sicuro del motore e prestazioni immediatamente tangibili.

Rimappatura Nissan Juke 1.6

Come effettuare una rimappatura online per Nissan Juke 1.6?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Nissan Juke 1.6, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Nissan Juke 1.6: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Decat

Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.

Pop & Bang

Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Cold Start Delete

Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Nissan Juke 1.6

Grazie alla calibrazione Stage 1 di CKTuning per la centralina Hitachi, la Nissan Juke 1.6 94 cv registra un incremento prestazionale che porta la potenza a 106 CV (+12 CV) e la coppia massima a 155 Nm (+15 Nm). L'incremento è distribuito in modo lineare lungo tutto l'arco di erogazione, garantendo una guida più fluida, una risposta immediata del gas e una riduzione dei consumi energetici complessivi, mantenendo intatti i margini di sicurezza del motore.

Il servizio è gestito interamente online tramite il portale CKTuning.it. Dopo aver caricato il file originale letto dalla centralina Hitachi della tua Nissan Juke, i nostri ingegneri elaboreranno la calibrazione personalizzata in un tempo stimato tra i 30 e i 60 minuti. Riceverai una notifica non appena il file modificato sarà pronto per il download e la scrittura sul veicolo.

Il prezzo per il servizio di calibrazione del file della centralina per questo veicolo della categoria Auto è fisso e trasparente: costa 122€ IVA inclusa. Non ci sono costi nascosti e l'assistenza tecnica post-vendita è inclusa nel servizio.

No, il servizio offerto da CKTuning.it è 100% online. È pensato per professionisti dell'autoriparazione e appassionati dotati di strumenti di lettura/scrittura ECU. Non è necessario viaggiare o lasciare l'auto ferma in officina: gestisci tutto dal tuo computer in meno di un'ora.

La rimappatura eseguita da CKTuning è assolutamente sicura. Sviluppiamo le nostre calibrazioni su banchi prova dinamometrici e verifichiamo meticolosamente ogni file prima del rilascio, includendo la correzione del checksum. Questo garantisce che la centralina Hitachi BEDxxx/MECxxx funzioni perfettamente senza generare codici di errore (DTC) o compromettere l'affidabilità del motore.