ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

La rimappatura Stage 1 della Nissan Juke I 1.6 117 cv anno 2010+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 117 a 127 CV e la coppia da 157 a 172 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.

Foto Nissan Juke 1.6

Nissan Juke I 1.6 117 cv anno 2010+ benzina tuning

Il portale CKTuning.it rappresenta la soluzione d'avanguardia 100% online per la calibrazione e ottimizzazione dei file centralina dedicati a Nissan Juke 1.6 117 cv. Il nostro servizio centralizzato è concepito specificamente per soddisfare le esigenze di officine, preparatori e professionisti del settore: non è richiesto alcun viaggio o appuntamento in sede fisica. Il processo operativo è immediato: l'utente effettua in autonomia la lettura del file originale dalla vettura e lo carica sulla nostra piattaforma protetta. In soli 30-60 minuti, il team di ingegneri elettronici di CKTuning elabora e ottimizza la mappatura a regola d'arte, rendendola disponibile per il download e la riscrittura diretta sul veicolo. Al prezzo estremamente competitivo di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, garantiamo un servizio rapido, efficiente ed estremamente affidabile per massimizzare le performance del motore e la produttività dei nostri partner commerciali.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 117 cv 127 cv +10 cv
Coppia 157 Nm 172 Nm +15 Nm
Incremento medio* +9,1%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Nissan Juke I 1.6 117 cv anno 2010+ benzina

Stage 1 da 117 cv / 157 Nm a 127 cv / 172 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Nissan Juke I 1.6 117 cv anno 2010+ benzina

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Nissan Juke I con motore Benzina da 117 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Nissan Juke 1.6 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Nissan Juke 1.6 da 117 cavalli e 157 Nm di coppia

  • Alimentazione: Benzina
  • Potenza: 117 cv
  • Coppia: 157 Nm
  • Capacità motore: 1598 cc
  • Anno motore: 2010
  • ECU: Hitachi BEDxxx/MECxxx

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 117 CV e 157 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 127 CV e 172 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
127 CV 7000 rpm +10 CV
172 Nm 6000 rpm +15 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 9 CV 9 CV 73 80 Nm +7 Nm
2000 30 CV 32 CV +2 CV 125 136 Nm +11 Nm
3000 51 CV 55 CV +4 CV 143 157 Nm +14 Nm
4000 67 CV 73 CV +6 CV 143 157 Nm +14 Nm
5000 86 CV 93 CV +7 CV 150 164 Nm +14 Nm
6000 106 CV 115 CV +9 CV 157 172 Nm +15 Nm
7000 117 CV 127 CV +10 CV 142 155 Nm +13 Nm
8000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
9000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Nissan Juke 1.6 117 CV

Sotto il profilo strettamente elettronico, la Nissan Juke 1.6 117 CV adotta un'unità di controllo motore Hitachi BEDxxx/MECxxx. Trattandosi di un propulsore aspirato, lo sviluppo del file di calibrazione richiede un notevole rigore ingegneristico per incrementare l'efficienza termodinamica senza compromettere l'affidabilità a lungo termine. I tecnici di CKTuning intervengono con precisione sulle curve dei tempi di iniezione, sulla mappa principale dell'anticipo di accensione e sulla risposta del corpo farfallato a gestione elettronica (Drive-by-Wire). Attraverso la rimappatura centralina Nissan Juke, ottimizzando il rapporto stechiometrico (Air-Fuel Ratio) e rimodulando i limitatori di coppia integrati nel firmware Hitachi BEDxxx/MECxxx, si ottiene un riempimento volumetrico dei cilindri nettamente migliorato ai medi e bassi regimi, eliminando i tipici ritardi di risposta della configurazione di fabbrica e rispettando pienamente le tolleranze di sicurezza stabilite dal costruttore.

Prestazioni della Nissan Juke 1.6 117 CV con Stage 1

La calibrazione software Stage 1 sviluppata da CKTuning ridefinisce l'erogazione della Nissan Juke 1.6 117 CV. I dati prestazionali passano dai valori di fabbrica di 117 CV e 157 Nm di coppia a un output ottimizzato di 127 CV e 172 Nm di coppia massima. Questo incremento di +10 CV e +15 Nm si traduce in un comportamento dinamico nettamente migliorato, caratterizzato da un'erogazione lineare e progressiva e da una maggiore prontezza nei sorpassi. Un ulteriore beneficio strutturale risiede nell'ottimizzazione dei consumi di carburante: il miglioramento della curva di coppia ai bassi regimi consente al guidatore di mantenere marce più alte, riducendo le perdite per pompaggio del motore e ottimizzando l'efficienza complessiva.

Come avviene la calibrazione della centralina Hitachi BEDxxx/MECxxx

Il flusso di lavoro su CKTuning.it è interamente digitalizzato e strutturato per offrire la massima sicurezza ed efficacia in soli quattro passaggi. Per iniziare, l'operatore legge il file originale dalla centralina Hitachi BEDxxx/MECxxx montata sulla Nissan Juke 1.6 117 CV, servendosi di un programmatore hardware idoneo via OBD o Bench. Successivamente, esegue il caricamento del file originale sul portale CKTuning.it. Entro una finestra temporale garantita di 30-60 minuti, i nostri tecnici completano la calibrazione personalizzata del file. Una volta terminata l'elaborazione, l'utente riceve una notifica e può procedere al download immediato del file calibrato dal proprio pannello personale. Ogni file fornito include la verifica e l'allineamento automatico dei checksum, assicurando una scrittura lineare e l'assenza di qualsiasi anomalia diagnostica all'avvio del veicolo.

Rimappatura Nissan Juke 1.6

Come effettuare una rimappatura online per Nissan Juke 1.6?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Nissan Juke 1.6, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Nissan Juke 1.6: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Decat

Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.

Pop & Bang

Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Cold Start Delete

Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Nissan Juke 1.6

La calibrazione Stage 1 sviluppata dai tecnici di CKTuning consente di incrementare la potenza della Nissan Juke 1.6 117 cv da 117 CV a 127 CV (+10 CV) e la coppia motrice da 157 Nm a 172 Nm (+15 Nm). Questo incremento garantisce un'erogazione di coppia molto più lineare e progressiva, migliorando l'elasticità di marcia in totale sicurezza e nel pieno rispetto dei limiti di usura meccanica imposti dal costruttore.

Questo veicolo è equipaggiato con una centralina elettronica Hitachi BEDxxx/MECxxx. L'elaborazione avviene interamente online tramite il portale CKTuning.it: l'operatore legge il file originale tramite la propria strumentazione e lo carica sulla nostra piattaforma, dove viene calibrato su misura dai nostri ingegneri.

Il servizio di calibrazione file online di CKTuning.it garantisce tempi di elaborazione rapidissimi, compresi tra 30 e 60 minuti dal momento dell'upload. Il prezzo per la calibrazione del file per la categoria Auto (come la Nissan Juke 1.6 117 cv) è di 122€ IVA inclusa, senza costi nascosti.

No, il servizio offerto da CKTuning.it è erogato al 100% online. Qualsiasi officina o professionista può utilizzare la piattaforma per caricare il file originale letto dalla centralina del veicolo e scaricare il file calibrato pronto per la scrittura, eliminando tempi morti e trasferte.

Sì, i tecnici esperti di CKTuning elaborano i file integrando tutti i controlli necessari e assicurando che il file finale sia pronto per una corretta scrittura. La maggior parte dei tool di scrittura moderni esegue il checksum in scrittura, ma i nostri file vengono preparati per garantire la massima compatibilità e sicurezza di avvio della centralina Hitachi.