Mercedes-Benz Classe S W222 400 Hybrid 333 cv anno 2013 - 2020 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 333 cv | 380 cv +47 cv |
| Coppia | 370 Nm | 450 Nm +80 Nm |
| Incremento medio* | – | +17,9% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz Classe S W222 400 Hybrid
Stage 1 da 333 cv / 370 Nm a 380 cv / 450 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz Classe S W222 400 Hybrid 333 cv anno 2013 - 2020 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz Classe S W222 con motore Ibrido da 333 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz Classe S W222 400 Hybrid ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz Classe S W222 400 Hybrid da 333 cavalli e 370 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Ibrido
- Potenza: 333 cv
- Coppia: 370 Nm
- Capacità motore: 3498 cc
- Cilindri: 6
- Codice mootore: M276 DE 35
- Anno motore: 2014
- ECU: Bosch ME9.7.1 / MED17
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 333 CV e 370 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 380 CV e 450 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 133 CV +133 CV | 0 | 428 Nm +428 Nm |
| 2000 | 117 CV | 236 CV +119 CV | 352 | 437 Nm +85 Nm |
| 3000 | 207 CV | 304 CV +97 CV | 359 | 428 Nm +69 Nm |
| 4000 | 267 CV | 365 CV +98 CV | 352 | 419 Nm +67 Nm |
| 5000 | 320 CV | 380 CV +60 CV | 345 | 369 Nm +24 Nm |
| 6000 | 333 CV | 304 CV | 304 | 270 Nm |
| 7000 | 267 CV | 0 CV | 222 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Evoluzione tecnologica e reattività per la tua Mercedes-Benz Classe S W222 400 Hybrid
L'integrazione tra la propulsione termica ed elettrica trova una nuova armonia attraverso lo sviluppo della rimappatura della centralina motore ECU. Questo intervento digitale agisce sulla logica di gestione del propulsore per massimizzare la reattività complessiva del sistema ibrido senza modificare i componenti meccanici di serie. L'ottimizzazione dei parametri permette di eliminare i piccoli ritardi di risposta e di ottenere un'accelerazione estremamente fluida, incrementando notevolmente il comfort di marcia sia nei percorsi urbani sia nei trasferimenti autostradali a lungo raggio.
L'impatto dello stage 1 sui parametri della Mercedes-Benz Classe S W222
I dati di fabbrica di questa motorizzazione si attestano su 333 CV di potenza e 370 Nm di coppia massima. Grazie alla riprogrammazione del software di gestione nello stage 1, l'efficienza della vettura sale a un livello nettamente superiore, raggiungendo 380 CV e una spinta massima di 450 Nm. L'aumento di 80 Nm garantisce una ripresa vigorosa e riduce lo stress del motore durante le richieste di carico improvvise. Se desideri trasformare la dinamica della tua berlina, puoi richiedere il servizio su misura per la rimappatura Mercedes-Benz Classe S W222 e valorizzare ogni singolo cavallo della tua motorizzazione ibrida.
Rimappatura Mercedes-Benz Classe S W222 400 Hybrid
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz Classe S W222 400 Hybrid?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz Classe S W222 400 Hybrid, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz Classe S W222 400 Hybrid: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz Classe S W222 400 Hybrid
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.