Il motore diesel della Land Rover Range Rover III 3.0 TD6 177 cv anno 2002 - 2012 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 390 a 470 Nm e la potenza da 177 a 205 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Land Rover Range Rover III 3.0 TD6 177 cv anno 2002 - 2012 diesel tuning
Ottimizza le prestazioni del tuo Land Rover Range Rover III 3.0 TD6 177 CV con il servizio professionale di calibrazione file online di CKTuning.it. Il nostro portale centralizzato offre un processo rapido e interamente digitale progettato per officine e professionisti del tuning. È sufficiente leggere il file originale della centralina del veicolo, caricarlo sulla nostra piattaforma e, in soli 30-60 minuti, il team tecnico altamente qualificato di CKTuning elaborerà un file di calibrazione personalizzato a regola d'arte, pronto per il download e la scrittura sul veicolo. Nessun appuntamento o viaggio in officina richiesto, tutto gestito in remoto al prezzo estremamente competitivo di 122€ IVA inclusa. Massimizza l'efficienza energetica e la reattività del motore M57D30 in modo sicuro ed efficiente.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 177 cv | 205 cv +28 cv |
| Coppia | 390 Nm | 470 Nm +80 Nm |
| Incremento medio* | – | +18,2% |
Invia il file ECU della tua Land Rover Range Rover III 3.0 TD6 177 cv anno 2002 - 2012 diesel
Stage 1 da 177 cv / 390 Nm a 205 cv / 470 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Land Rover Range Rover III 3.0 TD6 177 cv anno 2002 - 2012 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Land Rover Range Rover III con motore Turbo diesel da 177 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Land Rover Range Rover III 3.0 TD6 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Land Rover Range Rover III 3.0 TD6 da 177 cavalli e 390 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 177 cv
- Coppia: 390 Nm
- Capacità motore: 2926 cc
- Anno motore: 2002
- ECU: Bosch EDC15C4
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 177 CV e 390 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 205 CV e 470 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 29 CV | 33 CV +4 CV | 195 | 235 Nm +40 Nm |
| 1500 | 80 CV | 93 CV +13 CV | 351 | 423 Nm +72 Nm |
| 2000 | 112 CV | 130 CV +18 CV | 387 | 466 Nm +79 Nm |
| 2500 | 142 CV | 164 CV +22 CV | 390 | 470 Nm +80 Nm |
| 3000 | 160 CV | 185 CV +25 CV | 371 | 447 Nm +76 Nm |
| 3500 | 172 CV | 199 CV +27 CV | 332 | 400 Nm +68 Nm |
| 4000 | 177 CV | 205 CV +28 CV | 309 | 372 Nm +63 Nm |
| 4500 | 160 CV | 185 CV +25 CV | 262 | 315 Nm +53 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Land Rover Range Rover III 3.0 TD6 177 CV: ottimizzazione Bosch EDC15C4
La gestione elettronica del propulsore Land Rover Range Rover III 3.0 TD6 da 177 CV è affidata alla centralina Bosch EDC15C4. Questo sistema di iniezione diretta Common Rail risponde in modo eccellente a una calibrazione software personalizzata. L'analisi tecnica condotta dai nostri ingegneri ha evidenziato notevoli margini di miglioramento nella gestione dei limitatori di coppia, nei tempi di iniezione (Injection Duration) e nel controllo della pressione della turbina a geometria variabile.
Attraverso la rimappatura Land Rover Range Rover III e l'ottimizzazione accurata delle mappe Driver Wish e Smoke Limiter contenute nella ECU Bosch EDC15C4, eliminiamo l'inerzia iniziale del motore e miglioriamo l'efficienza complessiva, mantenendo intatte le funzioni di autoprotezione della ECU e preservando l'integrità del cambio automatico GM a 5 rapporti.
Stage 1: da 177 CV e 390 Nm a 205 CV e 470 Nm
La calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning trasforma l'erogazione del motore, incrementando la potenza da 177 CV a 205 CV e aumentando la coppia massima da 390 Nm a 470 Nm. Questo aumento mirato di +28 CV e +80 Nm di coppia garantisce una spinta vigorosa fin dai bassi regimi, ottimizzando il rapporto peso/potenza di questo imponente SUV.
L'erogazione diventa eccezionalmente lineare, eliminando i vuoti di erogazione e riducendo lo sforzo del propulsore in fase di accelerazione. Grazie a questa ottimizzazione fluidodinamica e della combustione, si registra una sensibile riduzione del consumo di carburante, fino all'8-10% a velocità di crociera.
Calibrazione online della centralina Bosch EDC15C4
Il servizio online di CKTuning.it è strutturato per garantire semplicità e massima sicurezza operativa. Il professionista o l'officina partner effettua la lettura della centralina Bosch EDC15C4 tramite interfaccia OBD o programmatore a banco (Bench/Boot). Successivamente, carica il file originale sul portale CKTuning.it.
In soli 30-60 minuti, i nostri tecnici calibrano i parametri del file originale e rilasciano la mappa ottimizzata nell'area riservata, pronta per essere scaricata e scritta sulla vettura. Ogni file elaborato viene sottoposto a severi controlli di integrità e alla correzione automatica del checksum, scongiurando qualsiasi anomalia in fase di scrittura e garantendo l'avviamento immediato del veicolo.
Rimappatura Land Rover Range Rover III 3.0 TD6
Come effettuare una rimappatura online per Land Rover Range Rover III 3.0 TD6?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Land Rover Range Rover III 3.0 TD6, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Land Rover Range Rover III 3.0 TD6: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.