Il motore diesel della Lancia Phedra I 2.0 JTD 110 cv anno 2002 - 2014 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 250 a 295 Nm e la potenza da 110 a 132 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Lancia Phedra I 2.0 JTD 110 cv anno 2002 - 2014 diesel tuning
Il servizio di calibrazione online di CKTuning.it rappresenta l'eccellenza tecnologica per professionisti dell'autoriparazione e preparatori che necessitano di ottimizzare l'efficienza della Lancia Phedra 2.0 JTD 110 CV. Attraverso la nostra piattaforma centralizzata completamente digitale, non è necessario alcun appuntamento fisico o trasferimento del veicolo. Il processo è rapido e lineare: l'utente effettua la lettura del file originale della centralina tramite i propri strumenti diagnostici, lo carica sul portale CKTuning.it e, in soli 30-60 minuti, riceve il file calibrato a regola d'arte da tecnici altamente specializzati. Al prezzo altamente competitivo di 122€ IVA inclusa, offriamo un servizio rapido, sicuro e testato, progettato per incrementare le prestazioni globali salvaguardando l'affidabilità meccanica a lungo termine del motore 2.0 JTD.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 110 cv | 132 cv +22 cv |
| Coppia | 250 Nm | 295 Nm +45 Nm |
| Incremento medio* | – | +19% |
Invia il file ECU della tua Lancia Phedra I 2.0 JTD 110 cv anno 2002 - 2014 diesel
Stage 1 da 110 cv / 250 Nm a 132 cv / 295 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Lancia Phedra I 2.0 JTD 110 cv anno 2002 - 2014 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Lancia Phedra I con motore Turbo diesel da 110 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Lancia Phedra 2.0 JTD ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Lancia Phedra 2.0 JTD da 110 cavalli e 250 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 110 cv
- Coppia: 250 Nm
- Capacità motore: 1997 cc
- Anno motore: 2001
- ECU: Bosch EDC15C2
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 110 CV e 250 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 132 CV e 295 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 18 CV | 22 CV +4 CV | 125 | 148 Nm +23 Nm |
| 1500 | 50 CV | 60 CV +10 CV | 225 | 266 Nm +41 Nm |
| 2000 | 70 CV | 84 CV +14 CV | 248 | 293 Nm +45 Nm |
| 2500 | 88 CV | 106 CV +18 CV | 250 | 295 Nm +45 Nm |
| 3000 | 100 CV | 119 CV +19 CV | 238 | 281 Nm +43 Nm |
| 3500 | 107 CV | 129 CV +22 CV | 213 | 251 Nm +38 Nm |
| 4000 | 111 CV | 132 CV +21 CV | 198 | 234 Nm +36 Nm |
| 4500 | 100 CV | 119 CV +19 CV | 168 | 198 Nm +30 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Lancia Phedra 2.0 JTD 110 CV
La Lancia Phedra 2.0 JTD, equipaggiata con propulsore PSA DW10ATED4 e gestita dall'unità di controllo motore Bosch EDC15C2, rappresenta un eccellente candidato per l'ottimizzazione elettronica avanzata. La ECU Bosch EDC15C2, basata su architettura a microcontrollore a 16 bit, controlla con precisione i tempi di iniezione principale e pilota, i limitatori di coppia e la pressione del collettore di aspirazione. Attraverso una rimappatura centralina Lancia Phedra basata sulla ricalibrazione mirata delle mappe di iniezione, che regolano la quantità di carburante in funzione dei giri motore e della posizione del pedale, e sull'ottimizzazione dei limitatori di fumo, il nostro team tecnico è in grado di migliorare sensibilmente l'efficienza della combustione. Vengono inoltre ricalibrati con precisione i parametri relativi alla pressione rail e alla pressione di sovralimentazione, operando sempre all'interno dei margini di tolleranza termomeccanica stabiliti dal produttore per proteggere i componenti della trasmissione e il gruppo turbocompressore.
Stage 1 per Lancia Phedra 2.0 JTD: 132 CV e 295 Nm
L'elaborazione del file originale per la Lancia Phedra 2.0 JTD 110 CV tramite il nostro Stage 1 calibrato garantisce un incremento prestazionale ottimale e bilanciato. I valori prestazionali passano da una potenza stock di 110 CV e 250 Nm di coppia massima a prestazioni misurate pari a 132 CV e 295 Nm di coppia motrice. Questo incremento del +20% di potenza e del +18% di coppia si traduce in un'erogazione decisamente più lineare, eliminando i vuoti ai bassi regimi e migliorando la fluidità di marcia nei transitori di accelerazione.
Inoltre, l'incremento di coppia consente di utilizzare marce più alte a regimi inferiori, portando a una concreta riduzione dei consumi di carburante fino all'8% in condizioni di guida parzializzata.
Elaborazione della centralina Bosch EDC15C2 online
Il workflow operativo di CKTuning.it è strutturato per offrire la massima rapidità ed efficienza operativa senza alcuna attesa in officina. Il professionista o l'officina partner effettua la lettura del file originale direttamente dalla porta OBD o in modalità banco (Bench/Boot) della centralina Bosch EDC15C2. Una volta ottenuto il file binario, lo carica sul portale protetto di CKTuning.it. Il nostro team di ingegneri analizza e calibra la mappa in tempo reale, rendendo disponibile il file ottimizzato per il download in appena 30-60 minuti.
CKTuning assicura la massima sicurezza informatica e meccanica: ogni file elaborato viene sottoposto a rigorosi controlli di integrità e alla correzione accurata del checksum, garantendo una scrittura fluida, priva di blocchi elettronici e perfettamente allineata ai requisiti diagnostici ufficiali.
Rimappatura Lancia Phedra 2.0 JTD
Come effettuare una rimappatura online per Lancia Phedra 2.0 JTD?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Lancia Phedra 2.0 JTD, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Lancia Phedra 2.0 JTD: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.