Il motore diesel della Jaguar XF I 3.0D V6 275 cv anno 2007+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 600 a 675 Nm e la potenza da 275 a 325 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Jaguar XF I 3.0D V6 275 cv anno 2007+ diesel tuning
Il servizio di calibrazione file online centralizzato fornito da CKTuning.it rappresenta l'eccellenza digitale per officine, preparatori e professionisti del settore automotive. Caricando direttamente sul nostro portale web il file originale letto dalla centralina della tua Jaguar XF 3.0D V6 275 CV, il nostro team tecnico elaborerà una mappa ottimizzata su misura a regola d'arte in un intervallo garantito di soli 30-60 minuti. Al prezzo competitivo e trasparente di 122€ IVA inclusa, avrai accesso a calibrazioni d'élite senza bisogno di appuntamenti o attese in un'officina fisica. La nostra piattaforma web gestisce l'intero processo in totale sicurezza, velocizzando la produttività della tua officina.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 275 cv | 325 cv +50 cv |
| Coppia | 600 Nm | 675 Nm +75 Nm |
| Incremento medio* | – | +15,3% |
Invia il file ECU della tua Jaguar XF I 3.0D V6 275 cv anno 2007+ diesel
Stage 1 da 275 cv / 600 Nm a 325 cv / 675 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Jaguar XF 3.0D V6 da 275 cavalli e 600 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 275 cv
- Coppia: 600 Nm
- Capacità motore: 2993 cc
- Anno motore: 2009
- ECU: Bosch EDC17C49-C79 / EDC17CP11
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 275 CV e 600 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 325 CV e 675 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 44 CV | 52 CV +8 CV | 300 | 338 Nm +38 Nm |
| 1500 | 124 CV | 147 CV +23 CV | 540 | 608 Nm +68 Nm |
| 2000 | 174 CV | 205 CV +31 CV | 594 | 669 Nm +75 Nm |
| 2500 | 220 CV | 260 CV +40 CV | 600 | 675 Nm +75 Nm |
| 3000 | 248 CV | 293 CV +45 CV | 570 | 642 Nm +72 Nm |
| 3500 | 267 CV | 316 CV +49 CV | 510 | 574 Nm +64 Nm |
| 4000 | 275 CV | 325 CV +50 CV | 474 | 534 Nm +60 Nm |
| 4500 | 248 CV | 293 CV +45 CV | 402 | 453 Nm +51 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Jaguar XF 3.0D V6 275 CV
Il motore Jaguar AJ-V6D Gen III da 3,0 litri è gestito dalle sofisticate centraline Bosch EDC17C49-C79 e Bosch EDC17CP11. La calibrazione sviluppata da CKTuning si concentra sull'ottimizzazione dei limitatori di coppia principali, dei tempi di iniezione e delle mappe pilota, operando con il massimo rigore tecnico. Attraverso la linearizzazione della risposta del pedale dell'acceleratore e l'incremento controllato dei target di pressione del turbocompressore, la rimappatura centralina Jaguar XF consente di sfruttare il potenziale del propulsore mantenendo inalterati i sistemi di protezione termica dei catalizzatori e del filtro antiparticolato (DPF), garantendo affidabilità e sicurezza dell'hardware.
Incremento di potenza e coppia con Stage 1
L'ottimizzazione Stage 1 sviluppata da CKTuning per la Jaguar XF 3.0D V6 incrementa la potenza dai 275 CV originali fino a 325 CV, mentre la coppia massima passa da 600 Nm a 675 Nm. Il risultato è un'erogazione più lineare e progressiva, con una risposta dell'acceleratore più pronta e l'eliminazione dei vuoti di erogazione. Inoltre, la migliore efficienza termodinamica del motore contribuisce a ridurre i consumi di carburante a parità di condizioni di guida.
Come funziona il servizio di rimappatura online
Il servizio di rimappatura online di CKTuning.it è progettato per garantire rapidità, precisione e massima sicurezza. Il processo inizia con la lettura del file originale della centralina tramite un programmatore compatibile, in modalità OBD oppure a banco. Successivamente, il file viene caricato nell'area riservata del portale CKTuning.it. Entro 30-60 minuti, il reparto tecnico elabora una calibrazione personalizzata e rende disponibile il file modificato per il download e la successiva scrittura sulla centralina. Ogni elaborazione viene sottoposta a un rigoroso controllo del checksum per assicurare la piena compatibilità del software ed evitare anomalie durante la fase di programmazione.
Rimappatura Jaguar XF 3.0D V6
Come effettuare una rimappatura online per Jaguar XF 3.0D V6?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Jaguar XF 3.0D V6, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Jaguar XF 3.0D V6: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.