La rimappatura Stage 1 della Jaguar XF I 3.0 V6 Supercharged 380 cv anno 2007+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 380 a 400 CV e la coppia da 460 a 498 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Jaguar XF I 3.0 V6 Supercharged 380 cv anno 2007+ benzina tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale di riferimento per lo sviluppo e la calibrazione di file per centraline online. Offriamo un servizio d'élite completamente digitalizzato e dedicato ai professionisti della calibrazione e alle officine. Per la tua Jaguar XF 3.0 V6 Supercharged 380 cv, il processo è straordinariamente rapido e conveniente: effettui la lettura del file originale tramite il tuo strumento di diagnostica, carichi il file sulla nostra piattaforma e, in soli 30-60 minuti, il nostro team tecnico qualificato rilascia il file ottimizzato a regola d'arte, pronto per la scrittura. Nessun appuntamento fisico richiesto, nessuna perdita di tempo, tutto gestito online con la massima precisione ingegneristica. Il servizio di ottimizzazione file per auto è disponibile alla tariffa trasparente e competitiva di 122€ IVA inclusa. Scegli l'efficienza di un servizio centralizzato che ridefinisce gli standard del tuning elettronico.
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 380 cv | 400 cv +20 cv | 420 cv +40 cv |
| Coppia | 460 Nm | 498 Nm +38 Nm | 540 Nm +80 Nm |
| Incremento medio* | – | +6,8% | +14% |
Invia il file ECU della tua Jaguar XF I 3.0 V6 Supercharged 380 cv anno 2007+ benzina
Stage 1 da 380 cv / 460 Nm a 400 cv / 498 Nm.
Stage 2 da 380 cv / 460 Nm a 420 cv / 540 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Jaguar XF 3.0 V6 Supercharged da 380 cavalli e 460 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 380 cv
- Coppia: 460 Nm
- Capacità motore: 2995 cc
- Anno motore: 2013
- ECU: Bosch MED17.8
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 380 CV e 460 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 400 CV e 498 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 420 CV e 540 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 140 CV +140 CV | 147 CV +147 CV | 0 | 474 Nm +474 Nm | 513 Nm +513 Nm |
| 2000 | 133 CV | 248 CV +115 CV | 261 CV +128 CV | 437 | 484 Nm +47 Nm | 524 Nm +87 Nm |
| 3000 | 236 CV | 320 CV +84 CV | 336 CV +100 CV | 447 | 474 Nm +27 Nm | 513 Nm +66 Nm |
| 4000 | 304 CV | 384 CV +80 CV | 404 CV +100 CV | 437 | 464 Nm +27 Nm | 503 Nm +66 Nm |
| 5000 | 365 CV | 400 CV +35 CV | 420 CV +55 CV | 428 | 409 Nm | 443 Nm +15 Nm |
| 6000 | 380 CV | 320 CV | 336 CV | 378 | 299 Nm | 324 Nm |
| 7000 | 304 CV | 0 CV | 0 CV | 276 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura centralina Jaguar XF 3.0 V6 Supercharged AJ126 con Bosch MED17.8
La gestione elettronica del propulsore AJ126 3.0 V6 Supercharged montato sulla Jaguar XF è affidata alla sofisticata centralina Bosch MED17.8. Questo modulo di controllo richiede una profonda conoscenza tecnica per essere ricalibrato correttamente. Il nostro intervento di rimappatura centralina Jaguar XF agisce in modo chirurgico sui limitatori di coppia, sulla gestione della valvola di bypass del compressore volumetrico (supercharger bypass valve), sui tempi di iniezione e sulle mappe di anticipo accensione. Grazie al rigoroso approccio di calibrazione di CKTuning.it, la ECU Bosch MED17.8 viene ottimizzata preservando tutti i sistemi di diagnosi integrati e i coefficienti di sicurezza termica originariamente previsti dal costruttore. Il risultato è un incremento di potenza fluido e costante lungo l'intero arco di erogazione, eliminando le incertezze di risposta all'acceleratore.
Incremento prestazioni con Stage 1 e Stage 2
Il nostro sviluppo file offre opzioni di calibrazione studiate sulle reali esigenze del motore. I dati parlano chiaro: partendo da una configurazione Stock di fabbrica con 380 CV e 460 Nm, lo Stage 1 firmato CKTuning consente di raggiungere una potenza di 400 CV e una coppia massima di 498 Nm, garantendo una progressione lineare e un sensibile risparmio di carburante a parità di andatura. Per chi desidera ridefinire ulteriormente i limiti dinamici del veicolo, lo Stage 2 (opzionale) permette di sviluppare fino a 420 CV e 540 Nm di coppia, ottimizzando i flussi termodinamici. Entrambi gli step di calibrazione assicurano una fluidità di guida superiore e un'efficienza ottimizzata della trasmissione automatica.
Procedura di elaborazione file CKTuning
Il flusso di lavoro di CKTuning.it è progettato per garantire la massima efficienza e sicurezza operativa alle officine partner. La procedura si articola in quattro semplici passaggi, eseguiti interamente online:
- Lettura del file originale della centralina Bosch MED17.8 della Jaguar XF tramite il proprio tool di programmazione.
- Caricamento del file letto sul portale CKTuning.it.
- Elaborazione e calibrazione manuale da parte dei nostri tecnici specializzati, con tempi di lavorazione di 30-60 minuti.
- Download del file ottimizzato e scrittura diretta sulla centralina del veicolo.
Ogni file elaborato viene sottoposto a rigorosi controlli di integrità del checksum, garantendo una riscrittura sicura e priva di rischi di blocco della ECU.
Rimappatura Jaguar XF 3.0 V6 Supercharged
Come effettuare una rimappatura online per Jaguar XF 3.0 V6 Supercharged?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Jaguar XF 3.0 V6 Supercharged, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Jaguar XF 3.0 V6 Supercharged: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.