La rimappatura Stage 1 della Jaguar F-Type I 5.0 V8 Supercharged 550 cv anno 2013+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 550 a 570 CV e la coppia da 680 a 715 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Jaguar F-Type I 5.0 V8 Supercharged 550 cv anno 2013+ benzina tuning
Massimizza il potenziale della tua Jaguar F-Type 5.0 V8 Supercharged 550 CV grazie al servizio di calibrazione file online centralizzato di CKTuning.it. Il nostro portale è la soluzione ideale per officine e professionisti del tuning: il processo avviene interamente online, consentendo di ottimizzare i tempi di fermo vettura in officina. È sufficiente leggere il file originale dalla centralina Bosch MED17.8 del veicolo e caricarlo sulla nostra piattaforma digitale. In soli 30-60 minuti, il nostro team di ingegneri altamente qualificati elaborerà un file di calibrazione a regola d'arte, pronto per il download e la riscrittura. Al costo competitivo di 122€ IVA inclusa, offriamo prestazioni di massimo livello con la comodità di un servizio web rapido, sicuro e che non necessita di trasferte fisiche.
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 550 cv | 570 cv +20 cv | 595 cv +45 cv |
| Coppia | 680 Nm | 715 Nm +35 Nm | 750 Nm +70 Nm |
| Incremento medio* | – | +4,4% | +9,2% |
Invia il file ECU della tua Jaguar F-Type I 5.0 V8 Supercharged 550 cv anno 2013+ benzina
Stage 1 da 550 cv / 680 Nm a 570 cv / 715 Nm.
Stage 2 da 550 cv / 680 Nm a 595 cv / 750 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Jaguar F-Type 5.0 V8 Supercharged da 550 cavalli e 680 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 550 cv
- Coppia: 680 Nm
- Capacità motore: 4999 cc
- Anno motore: 2014
- ECU: Bosch MED17.8 / Denso P5.0SC
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 550 CV e 680 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 570 CV e 715 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 595 CV e 750 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 200 CV +200 CV | 209 CV +209 CV | 0 | 680 Nm +680 Nm | 713 Nm +713 Nm |
| 2000 | 193 CV | 354 CV +161 CV | 369 CV +176 CV | 646 | 694 Nm +48 Nm | 728 Nm +82 Nm |
| 3000 | 341 CV | 456 CV +115 CV | 476 CV +135 CV | 660 | 680 Nm +20 Nm | 713 Nm +53 Nm |
| 4000 | 440 CV | 548 CV +108 CV | 572 CV +132 CV | 646 | 665 Nm +19 Nm | 698 Nm +52 Nm |
| 5000 | 528 CV | 570 CV +42 CV | 595 CV +67 CV | 633 | 587 Nm | 615 Nm |
| 6000 | 550 CV | 456 CV | 476 CV | 558 | 429 Nm | 450 Nm |
| 7000 | 440 CV | 0 CV | 0 CV | 408 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura Jaguar F-Type 5.0 V8 Supercharged 550 CV
La gestione elettronica del possente motore AJ133 5.0 V8 Supercharged è affidata alla sofisticata centralina Bosch MED17.8. L'ottimizzazione di questa ECU richiede un elevato rigore tecnico. I nostri calibratori intervengono direttamente sulle mappe di gestione dell'aria e della pressione di sovralimentazione del compressore volumetrico di tipo Roots, perfezionando parallelamente i tempi di iniezione diretta del carburante e le mappe degli anticipi di accensione. Tutte le modifiche vengono eseguite mantenendo attive le funzioni di protezione termica dei catalizzatori (EGT) e i sistemi di rilevamento del battito in testa. In questo modo si ottiene un incremento prestazionale vigoroso ma perfettamente bilanciato, nel pieno rispetto dei limiti strutturali del motore e della trasmissione automatica ZF a 8 rapporti.
Incrementi di potenza con calibrazione Stage 1 e Stage 2
La calibrazione del file originale consente di superare i limiti imposti dalla fabbrica con incrementi fluidi e lineari. La Jaguar F-Type 5.0 V8 Supercharged sviluppa di serie 550 CV e 680 Nm di coppia. Grazie alla rimappatura Jaguar F-Type, lo Stage 1 sviluppato da CKTuning permette di raggiungere 570 CV e 715 Nm di coppia, migliorando la reattività del motore a tutti i regimi e contribuendo a un risparmio di carburante, a parità di andatura, grazie alla maggiore efficienza termodinamica. Per i veicoli dotati di modifiche hardware opzionali, lo Stage 2 consente di raggiungere 595 CV e 750 Nm di coppia, ottimizzando ulteriormente l'erogazione per offrire prestazioni entusiasmanti e massime doti di trazione.
Elaborazione file ECU Bosch MED17.8 in remoto
Il flusso di lavoro offerto da CKTuning.it è lineare, sicuro e interamente remoto. Il professionista esegue la lettura dei dati della centralina Bosch MED17.8 tramite interfaccia OBD oppure in modalità Bench/Boot. Il file originale viene quindi caricato direttamente sul portale online, dove gli ingegneri elettronici di CKTuning elaborano i parametri specifici della ECU e restituiscono la mappa calibrata entro un tempo garantito di 30-60 minuti. Successivamente, l'utente scarica il file dal proprio account e lo scrive sulla centralina del veicolo. Ogni file elaborato viene sottoposto al calcolo e alla correzione accurata del checksum, prevenendo qualsiasi anomalia elettronica e garantendo una procedura affidabile e sicura.
Rimappatura Jaguar F-Type 5.0 V8 Supercharged
Come effettuare una rimappatura online per Jaguar F-Type 5.0 V8 Supercharged?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Jaguar F-Type 5.0 V8 Supercharged, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Jaguar F-Type 5.0 V8 Supercharged: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.