La rimappatura Stage 1 della Jaguar F-Type I 5.0 V8 Supercharged 550 cv anno 2013+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 550 a 570 CV e la coppia da 680 a 715 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Jaguar F-Type I 5.0 V8 Supercharged 550 cv anno 2013+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 550 cv | 570 cv +20 cv | 595 cv +45 cv |
| Coppia | 680 Nm | 715 Nm +35 Nm | 750 Nm +70 Nm |
| Incremento medio* | – | +4,4% | +9,2% |
Invia il file ECU della tua Jaguar F-Type I 5.0 V8 Supercharged 550 cv anno 2013+ benzina
Stage 1 da 550 cv / 680 Nm a 570 cv / 715 Nm.
Stage 2 da 550 cv / 680 Nm a 595 cv / 750 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Jaguar F-Type 5.0 V8 Supercharged da 550 cavalli e 680 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 550 cv
- Coppia: 680 Nm
- Anno motore: 2014
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 550 CV e 680 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 570 CV e 715 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 595 CV e 750 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 200 CV +200 CV | 209 CV +209 CV | 0 | 680 Nm +680 Nm | 713 Nm +713 Nm |
| 2000 | 193 CV | 354 CV +161 CV | 369 CV +176 CV | 646 | 694 Nm +48 Nm | 728 Nm +82 Nm |
| 3000 | 341 CV | 456 CV +115 CV | 476 CV +135 CV | 660 | 680 Nm +20 Nm | 713 Nm +53 Nm |
| 4000 | 440 CV | 548 CV +108 CV | 572 CV +132 CV | 646 | 665 Nm +19 Nm | 698 Nm +52 Nm |
| 5000 | 528 CV | 570 CV +42 CV | 595 CV +67 CV | 633 | 587 Nm | 615 Nm |
| 6000 | 550 CV | 456 CV | 476 CV | 558 | 429 Nm | 450 Nm |
| 7000 | 440 CV | 0 CV | 0 CV | 408 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura Jaguar F-Type 5.0 V8 Supercharged
Come effettuare una rimappatura online per Jaguar F-Type 5.0 V8 Supercharged?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Jaguar F-Type 5.0 V8 Supercharged, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Jaguar F-Type 5.0 V8 Supercharged: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Jaguar F-Type 5.0 V8 Supercharged
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.