La rimappatura Stage 1 della Jaguar F-Type I 3.0 V6 Supercharged 380 cv anno 2013+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 380 a 400 CV e la coppia da 460 a 498 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Jaguar F-Type I 3.0 V6 Supercharged 380 cv anno 2013+ benzina tuning
Ottimizza le prestazioni della tua Jaguar F-Type 3.0 V6 Supercharged da 380 cv con il servizio di calibrazione file online leader in Italia offerto da CKTuning.it. Il nostro processo di rimappatura centralina è interamente automatizzato e centralizzato online, eliminando la necessità di prenotare appuntamenti fisici o trasferte in officina. È sufficiente che il professionista o l'officina partner legga il file originale dall'ECU del veicolo e lo carichi sulla nostra piattaforma. Il team di ingegneri e calibratori altamente qualificati di CKTuning elaborerà e affinerà la mappa originale in soli 30-60 minuti, rendendola subito disponibile per il download e la scrittura. Al prezzo eccezionale di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, avrai accesso a calibrazioni professionali su misura, sviluppate per massimizzare l'efficienza del propulsore AJ126 in modo sicuro, rapido e tecnicamente impeccabile.
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 380 cv | 400 cv +20 cv | 420 cv +40 cv |
| Coppia | 460 Nm | 498 Nm +38 Nm | 540 Nm +80 Nm |
| Incremento medio* | – | +6,8% | +14% |
Invia il file ECU della tua Jaguar F-Type I 3.0 V6 Supercharged 380 cv anno 2013+ benzina
Stage 1 da 380 cv / 460 Nm a 400 cv / 498 Nm.
Stage 2 da 380 cv / 460 Nm a 420 cv / 540 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Jaguar F-Type 3.0 V6 Supercharged da 380 cavalli e 460 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 380 cv
- Coppia: 460 Nm
- Capacità motore: 2995 cc
- Anno motore: 2013
- ECU: Bosch MED17.8
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 380 CV e 460 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 400 CV e 498 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 420 CV e 540 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 140 CV +140 CV | 147 CV +147 CV | 0 | 474 Nm +474 Nm | 513 Nm +513 Nm |
| 2000 | 133 CV | 248 CV +115 CV | 261 CV +128 CV | 437 | 484 Nm +47 Nm | 524 Nm +87 Nm |
| 3000 | 236 CV | 320 CV +84 CV | 336 CV +100 CV | 447 | 474 Nm +27 Nm | 513 Nm +66 Nm |
| 4000 | 304 CV | 384 CV +80 CV | 404 CV +100 CV | 437 | 464 Nm +27 Nm | 503 Nm +66 Nm |
| 5000 | 365 CV | 400 CV +35 CV | 420 CV +55 CV | 428 | 409 Nm | 443 Nm +15 Nm |
| 6000 | 380 CV | 320 CV | 336 CV | 378 | 299 Nm | 324 Nm |
| 7000 | 304 CV | 0 CV | 0 CV | 276 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura centralina Jaguar F-Type 3.0 V6 Supercharged 380 CV Bosch MED17.8
La gestione elettronica della Jaguar F-Type 3.0 V6 Supercharged da 380 CV è affidata alla sofisticata centralina Bosch MED17.8. Questa ECU controlla con estrema precisione la sovralimentazione tramite compressore volumetrico Eaton TVS di tipo Roots e la fasatura variabile delle valvole. Attraverso lo sviluppo del nostro file di calibrazione, interveniamo accuratamente sulle mappe di carico motore, sulla limitazione della coppia e sulla gestione della valvola di bypass del compressore. La ricalibrazione delle mappe di anticipo accensione e del rapporto stechiometrico (lambda) consente di eliminare i ritardi di risposta dell'acceleratore elettronico, garantendo un'erogazione più lineare e corposa fin dai bassi regimi. L'architettura software della Bosch MED17.8 viene ottimizzata nel pieno rispetto delle soglie di autoprotezione della componente termodinamica, salvaguardando l'integrità del motore e della trasmissione automatica ZF a 8 rapporti. Questo approccio tecnico caratterizza il servizio di rimappatura centralina Jaguar F-Type, integrato in modo naturale all'interno del processo di ottimizzazione della centralina.
Incrementi di potenza e coppia con Stage 1 e Stage 2
Il potenziamento della Jaguar F-Type 3.0 V6 Supercharged garantisce incrementi significativi delle prestazioni e un miglioramento dell'efficienza termodinamica. I dati prestazionali evidenziano un passaggio dai 380 CV e 460 Nm originali (Stock) a 400 CV e 498 Nm con la calibrazione Stage 1. Per i clienti che scelgono modifiche hardware, come pulegge del compressore ottimizzate e impianti di scarico ad alte prestazioni, lo Stage 2 consente di raggiungere 420 CV e 540 Nm di coppia massima. Oltre al consistente incremento di potenza, la calibrazione sviluppata da CKTuning contribuisce anche a ridurre i consumi di carburante durante la marcia a velocità costante, grazie al miglioramento dell'efficienza della combustione e alla maggiore disponibilità di coppia ai regimi medio-bassi, limitando la necessità di scalare marcia.
Calibrazione file online per Bosch MED17.8
Il servizio di calibrazione file online di CKTuning.it è organizzato in quattro passaggi semplici e sicuri per garantire la massima efficienza operativa. Nella prima fase viene eseguita la lettura del file originale direttamente dalla centralina Bosch MED17.8 mediante un tool di programmazione compatibile. Successivamente il file viene caricato sul portale web protetto di CKTuning.it, dove i tecnici qualificati analizzano e modificano i parametri della calibrazione in un tempo medio di 30-60 minuti. Infine, il file ottimizzato viene reso disponibile per il download e la successiva scrittura sulla vettura. Ogni file comprende il ricalcolo automatico del checksum, assicurando il corretto avviamento del motore e l'assenza di anomalie elettroniche.
Rimappatura Jaguar F-Type 3.0 V6 Supercharged
Come effettuare una rimappatura online per Jaguar F-Type 3.0 V6 Supercharged?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Jaguar F-Type 3.0 V6 Supercharged, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Jaguar F-Type 3.0 V6 Supercharged: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.