La rimappatura Stage 1 della Jaguar F-Type I 3.0 V6 Supercharged 380 cv anno 2013+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 380 a 400 CV e la coppia da 460 a 498 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Jaguar F-Type I 3.0 V6 Supercharged 380 cv anno 2013+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 380 cv | 400 cv +20 cv | 420 cv +40 cv |
| Coppia | 460 Nm | 498 Nm +38 Nm | 540 Nm +80 Nm |
| Incremento medio* | – | +6,8% | +14% |
Invia il file ECU della tua Jaguar F-Type I 3.0 V6 Supercharged 380 cv anno 2013+ benzina
Stage 1 da 380 cv / 460 Nm a 400 cv / 498 Nm.
Stage 2 da 380 cv / 460 Nm a 420 cv / 540 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Jaguar F-Type 3.0 V6 Supercharged da 380 cavalli e 460 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 380 cv
- Coppia: 460 Nm
- Anno motore: 2016
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 380 CV e 460 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 400 CV e 498 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 420 CV e 540 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 140 CV +140 CV | 147 CV +147 CV | 0 | 474 Nm +474 Nm | 513 Nm +513 Nm |
| 2000 | 133 CV | 248 CV +115 CV | 261 CV +128 CV | 437 | 484 Nm +47 Nm | 524 Nm +87 Nm |
| 3000 | 236 CV | 320 CV +84 CV | 336 CV +100 CV | 447 | 474 Nm +27 Nm | 513 Nm +66 Nm |
| 4000 | 304 CV | 384 CV +80 CV | 404 CV +100 CV | 437 | 464 Nm +27 Nm | 503 Nm +66 Nm |
| 5000 | 365 CV | 400 CV +35 CV | 420 CV +55 CV | 428 | 409 Nm | 443 Nm +15 Nm |
| 6000 | 380 CV | 320 CV | 336 CV | 378 | 299 Nm | 324 Nm |
| 7000 | 304 CV | 0 CV | 0 CV | 276 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura Jaguar F-Type 3.0 V6 Supercharged
Come effettuare una rimappatura online per Jaguar F-Type 3.0 V6 Supercharged?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Jaguar F-Type 3.0 V6 Supercharged, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Jaguar F-Type 3.0 V6 Supercharged: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Jaguar F-Type 3.0 V6 Supercharged
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.