Il motore diesel della Hyundai i20 II 1.4 CRDi 90 cv anno 2014 - 2020 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 220 a 280 Nm e la potenza da 90 a 118 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Hyundai i20 II 1.4 CRDi 90 cv anno 2014 - 2020 diesel tuning
Il portale CKTuning.it rappresenta l'eccellenza italiana nello sviluppo e calibrazione online di file per centraline di auto e moto. Per la Hyundai i20 II 1.4 CRDi 90 cv offriamo un servizio centralizzato 100% online destinato a professionisti e officine partner. Il processo è estremamente ottimizzato: l'operatore esegue la lettura del file originale direttamente dalla centralina del veicolo e lo carica sul nostro portale dedicato. Il nostro team tecnico altamente specializzato analizza ed elabora la calibrazione a regola d'arte restituendo il file pronto per il download e la scrittura in soli 30-60 minuti. Senza alcun appuntamento o spostamento fisso, garantiamo un'ottimizzazione impeccabile al prezzo trasparente di 122€ IVA inclusa, assicurando efficienza operativa e margini prestazionali eccellenti.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 90 cv | 118 cv +28 cv |
| Coppia | 220 Nm | 280 Nm +60 Nm |
| Incremento medio* | – | +29,2% |
Invia il file ECU della tua Hyundai i20 II 1.4 CRDi 90 cv anno 2014 - 2020 diesel
Stage 1 da 90 cv / 220 Nm a 118 cv / 280 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Hyundai i20 II 1.4 CRDi 90 cv anno 2014 - 2020 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Hyundai i20 II con motore Turbo diesel da 90 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Hyundai i20 II 1.4 CRDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Hyundai i20 II 1.4 CRDi da 90 cavalli e 220 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 90 cv
- Coppia: 220 Nm
- Capacità motore: 1396 cc
- Codice mootore: D4FC
- Anno motore: 2008
- ECU: Bosch EDC17CXX / Delphi DCM3.7 / DCM6.2
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 90 CV e 220 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 118 CV e 280 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 15 CV | 19 CV +4 CV | 111 | 140 Nm +29 Nm |
| 1500 | 41 CV | 54 CV +13 CV | 199 | 252 Nm +53 Nm |
| 2000 | 57 CV | 75 CV +18 CV | 218 | 278 Nm +60 Nm |
| 2500 | 72 CV | 95 CV +23 CV | 221 | 280 Nm +59 Nm |
| 3000 | 81 CV | 107 CV +26 CV | 210 | 266 Nm +56 Nm |
| 3500 | 88 CV | 115 CV +27 CV | 188 | 238 Nm +50 Nm |
| 4000 | 90 CV | 118 CV +28 CV | 174 | 222 Nm +48 Nm |
| 4500 | 81 CV | 107 CV +26 CV | 148 | 188 Nm +40 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Hyundai i20 II 1.4 CRDi 90 CV: ottimizzazione ECU Bosch EDC17CXX e Delphi DCM3.7 / DCM6.2
La gestione elettronica del propulsore della Hyundai i20 II 1.4 CRDi 90 CV è affidata alle sofisticate unità di controllo Bosch EDC17CXX oppure Delphi DCM3.7 / DCM6.2. L'elaborazione del software originale richiede un approccio ingegneristico accurato, focalizzato sulle mappe di iniezione principale, sui tempi di apertura degli iniettori, sulla pressione del circuito Common Rail e sulla gestione della pressione della turbina a geometria variabile. Attraverso lo studio approfondito dei limitatori di coppia e delle mappe fumi presenti all'interno del microcontrollore, i tecnici CKTuning intervengono per eliminare i colli di bottiglia imposti dal software di fabbrica. Questa ricalibrazione millimetrica assicura un'erogazione perfettamente sincronizzata con la dinamica dei flussi d'aria, riducendo lo stress termico dei componenti e preservando la durata dei dispositivi di post-trattamento dei gas di scarico, come il DPF.
Incremento delle prestazioni con Stage 1
Il pacchetto di calibrazione Stage 1 sviluppato appositamente per la Hyundai i20 II 1.4 CRDi trasforma radicalmente le prestazioni della vettura. I valori passano dai 90 CV e 220 Nm di coppia massima di serie a 118 CV e 280 Nm. L'incremento di +28 CV e +60 Nm garantisce una guida più fluida, un'accelerazione costante fin dai bassi regimi e una ripresa pronta, riducendo sensibilmente i ritardi di risposta tipici della configurazione originale. Inoltre, l'ottimizzazione dell'efficienza della combustione consente un risparmio di carburante, a parità di andatura, fino al 10%. Per chi desidera approfondire i vantaggi della rimappatura centralina Hyundai i20 II questa soluzione rappresenta il miglior compromesso tra prestazioni, affidabilità ed efficienza.
Servizio rapido e file calibrato in sicurezza
La flessibilità della piattaforma CKTuning.it consente di gestire l'intero processo in modo rapido e sicuro. L'utente effettua la lettura della centralina Bosch o Delphi utilizzando il proprio strumento di programmazione, quindi carica il file originale sul portale. In un tempo compreso tra 30 e 60 minuti, i nostri ingegneri completano l'analisi e la ricalibrazione strutturale, rendendo disponibile il file modificato per il download e la successiva scrittura sulla vettura. Ogni file viene sottoposto a rigorosi controlli di sicurezza, comprensivi della correzione automatica del checksum, eliminando il rischio di blocco della ECU durante la programmazione e garantendo un funzionamento stabile e affidabile.
Rimappatura Hyundai i20 II 1.4 CRDi
Come effettuare una rimappatura online per Hyundai i20 II 1.4 CRDi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Hyundai i20 II 1.4 CRDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Hyundai i20 II 1.4 CRDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.