Il motore diesel della Hyundai i20 II 1.1 CRDi 75 cv anno 2014 - 2020 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 180 a 220 Nm e la potenza da 75 a 100 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Hyundai i20 II 1.1 CRDi 75 cv anno 2014 - 2020 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale italiano leader nei servizi di calibrazione file e rimappatura centralina completamente online. Per la vostra Hyundai i20 II 1.1 CRDi 75 CV, offriamo un servizio ingegneristico di ottimizzazione file d'élite, specificamente calibrato per la gestione elettronica Delphi DCM6.2. Il nostro flusso di lavoro è interamente digitale ed estremamente rapido: vi basta leggere il file originale della centralina del veicolo, caricarlo sulla nostra piattaforma protetta e attendere l'elaborazione dei nostri ingegneri. In soli 30-60 minuti, il file Stage 1 modificato a regola d'arte sarà pronto per il download e la scrittura immediata sul veicolo. Con una tariffa trasparente e fissa di soli 122€ IVA inclusa, CKTuning.it rappresenta la soluzione ottimale sia per professionisti del settore e officine meccaniche che per appassionati esigenti, garantendo incrementi prestazionali misurabili e un'affidabilità meccanica inalterata a lungo termine.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 75 cv | 100 cv +25 cv |
| Coppia | 180 Nm | 220 Nm +40 Nm |
| Incremento medio* | – | +27,8% |
Invia il file ECU della tua Hyundai i20 II 1.1 CRDi 75 cv anno 2014 - 2020 diesel
Stage 1 da 75 cv / 180 Nm a 100 cv / 220 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Hyundai i20 II 1.1 CRDi 75 cv anno 2014 - 2020 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Hyundai i20 II con motore Turbo diesel da 75 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Hyundai i20 II 1.1 CRDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Hyundai i20 II 1.1 CRDi da 75 cavalli e 180 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 75 cv
- Coppia: 180 Nm
- Capacità motore: 1120 cc
- Anno motore: 2014
- ECU: Delphi DCM6.2
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 75 CV e 180 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 100 CV e 220 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 12 CV | 16 CV +4 CV | 90 | 111 Nm +21 Nm |
| 1500 | 34 CV | 45 CV +11 CV | 162 | 199 Nm +37 Nm |
| 2000 | 48 CV | 63 CV +15 CV | 179 | 218 Nm +39 Nm |
| 2500 | 60 CV | 80 CV +20 CV | 180 | 221 Nm +41 Nm |
| 3000 | 68 CV | 90 CV +22 CV | 171 | 210 Nm +39 Nm |
| 3500 | 73 CV | 97 CV +24 CV | 153 | 188 Nm +35 Nm |
| 4000 | 75 CV | 100 CV +25 CV | 143 | 174 Nm +31 Nm |
| 4500 | 68 CV | 90 CV +22 CV | 121 | 148 Nm +27 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Centralina Hyundai i20 II 1.1 CRDi 75 CV
La gestione elettronica della Hyundai i20 II 1.1 CRDi, equipaggiata con il motore turbodiesel tre cilindri, è affidata alla sofisticata centralina Delphi DCM6.2. La nostra calibrazione interviene con assoluto rigore tecnico sulle principali mappe di gestione motore. Ottimizziamo con precisione millimetrica i tempi di iniezione, regolando quantità e tempistica dell'iniezione principale e delle pre-iniezioni, oltre ai limitatori di coppia in funzione del regime motore e della marcia inserita. Interveniamo inoltre sulla risposta dell'acceleratore, sulla pressione del turbocompressore e sulla pressione del rail, rispettando rigorosamente i margini fisici e le tolleranze termiche stabilite dal costruttore. Questo accurato lavoro di microcalibrazione consente di incrementare le prestazioni, ridurre il turbo-lag e migliorare l'efficienza della combustione senza compromettere il corretto funzionamento del DPF e degli altri sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.
Incremento di potenza con Stage 1
La calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning trasforma l'erogazione della Hyundai i20 II 1.1 CRDi. La configurazione originale sviluppa 75 CV e 180 Nm di coppia, con una risposta piuttosto contenuta ai bassi regimi. Dopo la ricalibrazione, la potenza raggiunge 100 CV e la coppia massima sale a 220 Nm, con un incremento di 25 CV e 40 Nm. Il risultato è una guida più fluida, accelerazioni più pronte e sorpassi più sicuri. Inoltre, la maggiore disponibilità di coppia ai bassi regimi permette di utilizzare rapporti più lunghi, contribuendo a ridurre i consumi fino al 10% nel ciclo combinato.
Servizio professionale per officine
Il servizio di rimappatura centralina Hyundai i20 II offerto da CKTuning.it è progettato per essere facilmente integrato nel lavoro quotidiano di qualsiasi officina. Il processo si sviluppa in quattro passaggi completamente digitali: lettura del file originale dalla centralina Delphi DCM6.2 tramite lo strumento di diagnosi, caricamento del file sul portale riservato CKTuning.it, analisi e ricalibrazione delle mappe di iniezione, turbo e limitatori di coppia da parte dei nostri tecnici in un tempo compreso tra 30 e 60 minuti, e infine download del file ottimizzato completo di correzione automatica del checksum. Questo sistema elimina tempi morti e costi di spedizione, garantendo un servizio rapido, sicuro e professionale direttamente presso la vostra officina.
Rimappatura Hyundai i20 II 1.1 CRDi
Come effettuare una rimappatura online per Hyundai i20 II 1.1 CRDi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Hyundai i20 II 1.1 CRDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Hyundai i20 II 1.1 CRDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.