Il motore diesel della Hyundai i20 I 1.6 CRDi 116 cv anno 2008 - 2014 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 260 a 315 Nm e la potenza da 116 a 140 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Hyundai i20 I 1.6 CRDi 116 cv anno 2008 - 2014 diesel tuning
Il servizio online di CKTuning.it rivoluziona la calibrazione elettronica per la tua Hyundai i20 I 1.6 CRDi 116 cv equipaggiata con centralina Bosch EDC16C39. Il nostro processo di lavoro centralizzato è sviluppato interamente online per soddisfare le esigenze di officine, professionisti del tuning e appassionati. Il flusso di lavoro è immediato: effettui la lettura del file originale della centralina del veicolo direttamente in officina, carichi il file sulla nostra piattaforma dedicata e, in soli 30-60 minuti, il nostro team tecnico di ingegneri elettronici elabora e ottimizza la mappa a regola d'arte. Il file calibrato è subito pronto per il download e la scrittura sul veicolo, senza richiedere appuntamenti fisici o trasferte. Questo servizio premium per la categoria Auto è disponibile alla tariffa competitiva e trasparente di 122€ IVA inclusa, assicurando efficienza operativa e standard qualitativi di livello OE.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 116 cv | 140 cv +24 cv |
| Coppia | 260 Nm | 315 Nm +55 Nm |
| Incremento medio* | – | +20,9% |
Invia il file ECU della tua Hyundai i20 I 1.6 CRDi 116 cv anno 2008 - 2014 diesel
Stage 1 da 116 cv / 260 Nm a 140 cv / 315 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Hyundai i20 I 1.6 CRDi 116 cv anno 2008 - 2014 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Hyundai i20 I con motore Turbo diesel da 116 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Hyundai i20 I 1.6 CRDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Hyundai i20 I 1.6 CRDi da 116 cavalli e 260 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 116 cv
- Coppia: 260 Nm
- Capacità motore: 1582 cc
- Anno motore: 2008
- ECU: Bosch EDC16C39 / MD1CS012
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 116 CV e 260 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 140 CV e 315 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 19 CV | 23 CV +4 CV | 130 | 158 Nm +28 Nm |
| 1500 | 53 CV | 63 CV +10 CV | 234 | 284 Nm +50 Nm |
| 2000 | 74 CV | 89 CV +15 CV | 258 | 312 Nm +54 Nm |
| 2500 | 93 CV | 112 CV +19 CV | 260 | 315 Nm +55 Nm |
| 3000 | 105 CV | 126 CV +21 CV | 247 | 300 Nm +53 Nm |
| 3500 | 113 CV | 136 CV +23 CV | 221 | 268 Nm +47 Nm |
| 4000 | 116 CV | 140 CV +24 CV | 206 | 249 Nm +43 Nm |
| 4500 | 105 CV | 126 CV +21 CV | 175 | 212 Nm +37 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Hyundai i20 I 1.6 CRDi 116 CV
La gestione motore della Hyundai i20 I 1.6 CRDi 116 CV è coordinata dalla centralina Bosch EDC16C39, un hardware estremamente diffuso e performante che risponde in modo eccellente all'ottimizzazione software dei parametri di iniezione. La calibrazione eseguita dai tecnici di CKTuning agisce con estremo rigore tecnico sui principali indirizzi esadecimali della ECU. Nello specifico, vengono rimodulate le mappe dei tempi di iniezione, la pressione della linea Common Rail entro i limiti ottimali di sicurezza strutturale, i limitatori di coppia basati sui giri motore e sulla marcia inserita, oltre ai parametri di pressione della sovralimentazione turbocompressa. Grazie alla profonda conoscenza dell'architettura logica di questa ECU Bosch, l'erogazione viene linearizzata eliminando i vuoti di potenza, ottimizzando la combustione interna e mantenendo intatti tutti i sistemi di autodiagnosi e protezione attiva del propulsore.
Incremento di potenza e coppia con Stage 1
Il passaggio dalla configurazione stock ai parametri ottimizzati da CKTuning offre miglioramenti tangibili sia in termini di prestazioni sia di efficienza termodinamica. Nella configurazione originale di fabbrica, il motore 1.6 CRDi eroga una potenza di 116 CV e una coppia massima di 260 Nm. Attraverso lo sviluppo del nostro file Stage 1, la vettura raggiunge 140 CV e 315 Nm, con un incremento di +24 CV e +55 Nm. Questa calibrazione garantisce un'erogazione della coppia più fluida e anticipata, riduce la necessità di scalare marcia e contribuisce a diminuire i consumi di carburante durante la guida a carichi parzializzati.
Procedura di elaborazione del file ECU
Il servizio di rimappatura centralina Hyundai i20 I è progettato per essere rapido, sicuro ed efficiente, eliminando qualsiasi tempo morto in officina. Il processo si articola in quattro semplici passaggi: collegamento dello strumento di lettura (OBD, Bench o Boot) alla centralina Bosch EDC16C39 e salvataggio del file originale; caricamento del file .bin o .ori estratto sulla piattaforma online CKTuning.it; ricalibrazione manuale e personalizzata da parte del nostro team di sviluppatori in un tempo compreso tra 30 e 60 minuti; download del file ottimizzato con algoritmo di checksum pre-calcolato e verificato, pronto per essere scritto in totale sicurezza nella memoria flash della centralina.
Rimappatura Hyundai i20 I 1.6 CRDi
Come effettuare una rimappatura online per Hyundai i20 I 1.6 CRDi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Hyundai i20 I 1.6 CRDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Hyundai i20 I 1.6 CRDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.