Ford Transit Van V 2.0 TDCi EcoBlue 130 cv anno 2013+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 130 cv | 190 cv +60 cv |
| Coppia | 385 Nm | 482 Nm +97 Nm |
| Incremento medio* | – | +35,7% |
Invia il file ECU della tua Ford Transit Van V 2.0 TDCi EcoBlue
Stage 1 da 130 cv / 385 Nm a 190 cv / 482 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford Transit Van V 2.0 TDCi EcoBlue 130 cv anno 2013+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford Transit Van V con motore Turbo diesel da 130 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford Transit Van V 2.0 TDCi EcoBlue ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford Transit Van V 2.0 TDCi EcoBlue da 130 cavalli e 385 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 130 cv
- Coppia: 385 Nm
- Capacità motore: 1995 cc
- Cilindri: 4
- Codice mootore: YMF6 / YMFS
- Anno motore: 2016
- ECU: Bosch DCU17CP43 / Continental SID208-211-212
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 130 CV e 385 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 190 CV e 482 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 21 CV | 31 CV +10 CV | 193 | 241 Nm +48 Nm |
| 1500 | 59 CV | 86 CV +27 CV | 347 | 434 Nm +87 Nm |
| 2000 | 82 CV | 120 CV +38 CV | 382 | 478 Nm +96 Nm |
| 2500 | 104 CV | 152 CV +48 CV | 385 | 482 Nm +97 Nm |
| 3000 | 117 CV | 171 CV +54 CV | 366 | 458 Nm +92 Nm |
| 3500 | 127 CV | 185 CV +58 CV | 328 | 410 Nm +82 Nm |
| 4000 | 130 CV | 190 CV +60 CV | 305 | 381 Nm +76 Nm |
| 4500 | 117 CV | 171 CV +54 CV | 258 | 323 Nm +65 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Ottimizzazione software per Ford Transit Van V 2.0 TDCi EcoBlue
L'aggiornamento della gestione elettronica all'interno della centralina ECU rappresenta la soluzione ideale per chi desidera migliorare il rendimento del proprio Ford Transit Van V 2.0 TDCi EcoBlue. Nonostante la taratura di serie offra già 130 CV e 385 Nm, i ampi margini di manovra concessi dal software EcoBlue permettono di affinare l'erogazione, rendendo il propulsore decisamente più pronto e lineare. Attraverso la rimappatura Ford Transit Van V, è possibile eliminare le incertezze in fase di ripresa, garantendo una fluidità di marcia che facilita notevolmente il lavoro quotidiano, specialmente nei percorsi extraurbani o in presenza di carichi importanti. Per ulteriori approfondimenti visita la sezione dedicata alla rimappatura Ford Transit Van V e scopri come evolvere il carattere del tuo furgone.
I benefici dello stage 1 sulla centralina ECU
L'implementazione dello stage 1 per Ford Transit Van V eleva le prestazioni a 190 CV con una coppia massima di 482 Nm, garantendo una trasformazione tangibile del comportamento dinamico del veicolo. Questo incremento prestazionale offre diversi vantaggi operativi:
- Riserva di potenza: i 60 CV supplementari assicurano sorpassi più rapidi e una gestione ottimale delle velocità di crociera.
- Coppia motrice superiore: il raggiungimento di 482 Nm permette di affrontare salite e trasporti gravosi senza dover sollecitare eccessivamente la meccanica.
- Efficienza della centralina motore ECU: l'ottimizzazione dei parametri software garantisce una combustione più efficace e una risposta del motore immediata ai bassi regimi.
Affidarsi a una rimappatura centralina Ford Transit Van V significa puntare su un software di gestione evoluto, capace di armonizzare potenza e affidabilità. Grazie a questo intervento, il veicolo acquisisce una nuova brillantezza, sbloccando il potenziale inespresso della centralina ECU e migliorando sensibilmente l'esperienza di guida complessiva per ogni tipo di professionista.
Rimappatura Ford Transit Van V 2.0 TDCi EcoBlue
Come effettuare una rimappatura online per Ford Transit Van V 2.0 TDCi EcoBlue?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford Transit Van V 2.0 TDCi EcoBlue, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford Transit Van V 2.0 TDCi EcoBlue: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford Transit Van V 2.0 TDCi EcoBlue
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.