Ford Mustang 5.0 GT V8 450 cv benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 450 cv | 470 cv +20 cv |
| Coppia | 529 Nm | 558 Nm +29 Nm |
| Incremento medio* | – | +5% |
Invia il file ECU della tua Ford Mustang 5.0 GT V8
Stage 1 da 450 cv / 529 Nm a 470 cv / 558 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford Mustang 5.0 GT V8 450 cv benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford Mustang ALL con motore Benzina da 450 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford Mustang 5.0 GT V8 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford Mustang 5.0 GT V8 da 450 cavalli e 529 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 450 cv
- Coppia: 529 Nm
- Capacità motore: 5038 cc
- Cilindri: 8
- Anno motore: 2019
- ECU: Bosch MG1CS019
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 450 CV e 529 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 470 CV e 558 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 32 CV | 33 CV +1 CV | 244 | 257 Nm +13 Nm |
| 2000 | 113 CV | 118 CV +5 CV | 418 | 441 Nm +23 Nm |
| 3000 | 194 CV | 203 CV +9 CV | 482 | 508 Nm +26 Nm |
| 4000 | 257 CV | 268 CV +11 CV | 482 | 508 Nm +26 Nm |
| 5000 | 329 CV | 344 CV +15 CV | 503 | 531 Nm +28 Nm |
| 6000 | 405 CV | 423 CV +18 CV | 529 | 558 Nm +29 Nm |
| 7000 | 450 CV | 470 CV +20 CV | 477 | 503 Nm +26 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Potenziamento software e gestione ECU per Ford Mustang 5.0 GT V8
La Ford Mustang equipaggiata con il propulsore 5.0 GT V8 da 450 CV rappresenta l'essenza delle performance americane, ma la sua gestione elettronica originale lascia spazio a interessanti margini di ottimizzazione. Attraverso lo stage 1, la potenza viene elevata a 470 CV, intervenendo esclusivamente sulla calibrazione della centralina motore per affinare i parametri di iniezione e anticipo. Scegliere di rimappare centralina Ford Mustang permette di sbloccare una risposta del pedale molto più diretta, garantendo una progressione costante che esalta il carattere aspirato del V8 e rende la vettura estremamente più reattiva a ogni sollecitazione del conducente.
Aumento della coppia e fluidità di marcia sulla Mustang GT
Il lavoro tecnico sulla gestione digitale porta la forza motrice dai 529 Nm originali ai 558 Nm ottenuti dopo lo sviluppo del software. Grazie all'applicazione dello stage 1 su misura, il veicolo beneficia di un incremento di coppia motrice distribuito in modo lineare, ideale per migliorare la ripresa e la fluidità nei regimi medio-alti. Il risultato finale è un netto miglioramento del piacere di guida, dove la perfetta armonia tra software e meccanica assicura un'esperienza al volante priva di esitazioni e decisamente più coinvolgente. Per valutare tutte le soluzioni elettroniche disponibili per le varie generazioni, puoi consultare la sezione dedicata alla rimappatura Ford Mustang.
Rimappatura Ford Mustang 5.0 GT V8
Come effettuare una rimappatura online per Ford Mustang 5.0 GT V8?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford Mustang 5.0 GT V8, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford Mustang 5.0 GT V8: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford Mustang 5.0 GT V8
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.