Ford Mustang 4.6 V8 GT 304 cv benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 304 cv | 324 cv +20 cv |
| Coppia | 427 Nm | 457 Nm +30 Nm |
| Incremento medio* | – | +6,8% |
Invia il file ECU della tua Ford Mustang 4.6 V8 GT
Stage 1 da 304 cv / 427 Nm a 324 cv / 457 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford Mustang 4.6 V8 GT 304 cv benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford Mustang ALL con motore Benzina da 304 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford Mustang 4.6 V8 GT ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford Mustang 4.6 V8 GT da 304 cavalli e 427 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 304 cv
- Coppia: 427 Nm
- Capacità motore: 4606 cc
- Anno motore: 2005
- ECU: Ford PCM (Motorola)
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 304 CV e 427 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 324 CV e 457 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 22 CV | 23 CV +1 CV | 197 | 211 Nm +14 Nm |
| 2000 | 76 CV | 81 CV +5 CV | 338 | 362 Nm +24 Nm |
| 3000 | 131 CV | 140 CV +9 CV | 389 | 416 Nm +27 Nm |
| 4000 | 174 CV | 185 CV +11 CV | 389 | 416 Nm +27 Nm |
| 5000 | 222 CV | 237 CV +15 CV | 406 | 435 Nm +29 Nm |
| 6000 | 274 CV | 292 CV +18 CV | 427 | 457 Nm +30 Nm |
| 7000 | 304 CV | 324 CV +20 CV | 385 | 412 Nm +27 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Evoluzione della gestione elettronica per Ford Mustang 4.6 V8 GT
L’ottimizzazione del software originale per la Ford Mustang GT equipaggiata con lo storico propulsore 4.6 V8 da 304 CV consente di affinare l'erogazione di potenza tipica dei motori aspirati di grande cilindrata. Attraverso lo stage 1, la centralina motore viene ricalibrata per raggiungere i 324 CV, migliorando i parametri di anticipo e iniezione residenti nella ECU. Scegliere di rimappare centralina Ford Mustang permette di ottenere una risposta del pedale molto più pronta e lineare, eliminando le piccole esitazioni del software di serie e garantendo una progressione costante che esalta il carattere sportivo della vettura.
Incremento della coppia e fluidità di marcia sulla Mustang V8
Il lavoro di affinamento sulla gestione digitale porta la coppia motrice dai 427 Nm originali a un valore di 457 Nm, garantendo una spinta più corposa sin dai bassi regimi. L'adozione dello stage 1 su misura assicura che ogni fase della combustione sia ottimizzata per un miglioramento del piacere di guida percepibile in ogni marcia, favorendo un incremento di coppia motrice fluido e armonioso. Grazie a questo intervento puramente elettronico, la Mustang acquisisce una nuova vitalità stradale, mantenendo la massima affidabilità meccanica. Se desideri consultare l'elenco completo delle versioni disponibili, puoi visitare la pagina dedicata alla rimappatura centralina Ford Mustang.
Rimappatura Ford Mustang 4.6 V8 GT
Come effettuare una rimappatura online per Ford Mustang 4.6 V8 GT?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford Mustang 4.6 V8 GT, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford Mustang 4.6 V8 GT: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford Mustang 4.6 V8 GT
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.