Ford Galaxy II 2.0 TDCi 130 cv anno 2006 - 2015 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 130 cv | 158 cv +28 cv |
| Coppia | 320 Nm | 370 Nm +50 Nm |
| Incremento medio* | – | +18,6% |
Invia il file ECU della tua Ford Galaxy II 2.0 TDCi
Stage 1 da 130 cv / 320 Nm a 158 cv / 370 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford Galaxy II 2.0 TDCi 130 cv anno 2006 - 2015 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford Galaxy II con motore Turbo diesel da 130 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford Galaxy II 2.0 TDCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford Galaxy II 2.0 TDCi da 130 cavalli e 320 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 130 cv
- Coppia: 320 Nm
- Capacità motore: 1997 cc
- Anno motore: 2001
- ECU: Delphi DCM 1.2 / Siemens SID206
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 130 CV e 320 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 158 CV e 370 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 21 CV | 26 CV +5 CV | 160 | 185 Nm +25 Nm |
| 1500 | 59 CV | 72 CV +13 CV | 288 | 333 Nm +45 Nm |
| 2000 | 82 CV | 100 CV +18 CV | 317 | 367 Nm +50 Nm |
| 2500 | 104 CV | 127 CV +23 CV | 320 | 370 Nm +50 Nm |
| 3000 | 117 CV | 143 CV +26 CV | 304 | 352 Nm +48 Nm |
| 3500 | 127 CV | 154 CV +27 CV | 272 | 315 Nm +43 Nm |
| 4000 | 130 CV | 158 CV +28 CV | 253 | 293 Nm +40 Nm |
| 4500 | 117 CV | 143 CV +26 CV | 215 | 248 Nm +33 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Evoluzione della dinamica di guida per Ford Galaxy II 2.0 TDCi
L'ottimizzazione elettronica della Ford Galaxy II con propulsore 2.0 TDCi da 130 CV rappresenta un passaggio fondamentale per chi desidera un veicolo più reattivo e bilanciato. Attraverso lo stage 1, la centralina motore viene aggiornata nei suoi parametri di gestione software per raggiungere una potenza di 158 CV. Questo intervento di rimappatura centralina professionale permette di eliminare le restrizioni della configurazione di fabbrica, garantendo una progressione fluida che valorizza l'efficienza complessiva della ECU e rende la risposta del motore molto più immediata a ogni sollecitazione del conducente.
Incremento della coppia e benefici sulla fluidità di marcia
Il lavoro di affinamento digitale porta la coppia motrice dai 320 Nm originali a un valore di 370 Nm, migliorando sensibilmente la capacità di ripresa in ogni marcia. I principali vantaggi riscontrabili dopo l'applicazione dello stage 1 includono:
- Un incremento di coppia motrice di 50 Nm per una spinta più corposa.
- Maggiore elasticità del motore nelle fasi di sorpasso.
- Riduzione dei cali di potenza durante i viaggi a pieno carico.
- Netto miglioramento del piacere di guida grazie a un'erogazione lineare.
L'adozione dello stage 1 su misura assicura che la Ford Galaxy II mantenga elevati standard di affidabilità, armonizzando le prestazioni con il software originale di bordo per un'esperienza al volante senza esitazioni. Per ulteriori approfondimenti visita la sezione dedicata alla rimappatura Ford Galaxy II.
Rimappatura Ford Galaxy II 2.0 TDCi
Come effettuare una rimappatura online per Ford Galaxy II 2.0 TDCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford Galaxy II 2.0 TDCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford Galaxy II 2.0 TDCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford Galaxy II 2.0 TDCi
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.