Ford Galaxy II 1.8 TDCi 125 cv anno 2006 - 2015 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 125 cv | 153 cv +28 cv |
| Coppia | 320 Nm | 375 Nm +55 Nm |
| Incremento medio* | – | +19,8% |
Invia il file ECU della tua Ford Galaxy II 1.8 TDCi
Stage 1 da 125 cv / 320 Nm a 153 cv / 375 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford Galaxy II 1.8 TDCi 125 cv anno 2006 - 2015 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford Galaxy II con motore Turbo diesel da 125 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford Galaxy II 1.8 TDCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford Galaxy II 1.8 TDCi da 125 cavalli e 320 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 125 cv
- Coppia: 320 Nm
- Capacità motore: 1753 cc
- Anno motore: 2006
- ECU: Siemens SID206
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 125 CV e 320 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 153 CV e 375 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 20 CV | 25 CV +5 CV | 160 | 188 Nm +28 Nm |
| 1500 | 57 CV | 69 CV +12 CV | 288 | 338 Nm +50 Nm |
| 2000 | 79 CV | 97 CV +18 CV | 317 | 372 Nm +55 Nm |
| 2500 | 100 CV | 123 CV +23 CV | 320 | 375 Nm +55 Nm |
| 3000 | 113 CV | 138 CV +25 CV | 304 | 357 Nm +53 Nm |
| 3500 | 122 CV | 149 CV +27 CV | 272 | 319 Nm +47 Nm |
| 4000 | 125 CV | 153 CV +28 CV | 253 | 297 Nm +44 Nm |
| 4500 | 113 CV | 138 CV +25 CV | 215 | 252 Nm +37 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Affinamento software e performance per Ford Galaxy II 1.8 TDCi
La personalizzazione dell'elettronica di bordo sulla Ford Galaxy II equipaggiata con il motore 1.8 TDCi da 125 CV consente di ridefinire gli standard prestazionali della monovolume. Attraverso lo stage 1, la potenza viene portata a 153 CV, lavorando con precisione sulla centralina motore per sbloccare riserve di energia rimaste latenti nella configurazione di fabbrica. Questa rimappatura centralina sicura ottimizza i tempi di iniezione e la gestione della sovralimentazione, garantendo un'erogazione molto più corposa che trasforma radicalmente il comportamento dinamico del veicolo su strada.
Ottimizzazione della coppia motrice e piacere di guida
Il salto di qualità più evidente riguarda la spinta ai bassi e medi regimi, con la coppia che passa dai 320 Nm originali ai 375 Nm ottenuti post-intervento. Un incremento di coppia motrice così calibrato permette di gestire con maggiore disinvoltura i carichi pesanti e i lunghi trasferimenti autostradali, riducendo lo stress meccanico grazie a una migliore efficienza del software. L'adozione dello stage 1 su misura si traduce in un netto miglioramento del piacere di guida, offrendo una fluidità costante e una prontezza di risposta che rende ogni manovra più fluida e sicura. Per ulteriori approfondimenti visita la sezione dedicata alla rimappatura Ford Galaxy II.
Rimappatura Ford Galaxy II 1.8 TDCi
Come effettuare una rimappatura online per Ford Galaxy II 1.8 TDCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford Galaxy II 1.8 TDCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford Galaxy II 1.8 TDCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford Galaxy II 1.8 TDCi
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.