Il motore diesel della Ford Fiesta V 1.4 TDCi 68 cv anno 2002 - 2008 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 160 a 210 Nm e la potenza da 68 a 92 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Ford Fiesta V 1.4 TDCi 68 cv anno 2002 - 2008 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 68 cv | 92 cv +24 cv |
| Coppia | 160 Nm | 210 Nm +50 Nm |
| Incremento medio* | – | +33,3% |
Invia il file ECU della tua Ford Fiesta V 1.4 TDCi 68 cv anno 2002 - 2008 diesel
Stage 1 da 68 cv / 160 Nm a 92 cv / 210 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford Fiesta V 1.4 TDCi 68 cv anno 2002 - 2008 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford Fiesta V con motore Turbo diesel da 68 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford Fiesta V 1.4 TDCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford Fiesta V 1.4 TDCi da 68 cavalli e 160 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 68 cv
- Coppia: 160 Nm
- Capacità motore: 1399 cc
- Anno motore: 2002
- ECU: Siemens SID802 / SID804
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 68 CV e 160 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 92 CV e 210 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 11 CV | 15 CV +4 CV | 80 | 105 Nm +25 Nm |
| 1500 | 31 CV | 42 CV +11 CV | 144 | 189 Nm +45 Nm |
| 2000 | 43 CV | 58 CV +15 CV | 159 | 208 Nm +49 Nm |
| 2500 | 55 CV | 74 CV +19 CV | 160 | 210 Nm +50 Nm |
| 3000 | 62 CV | 83 CV +21 CV | 152 | 200 Nm +48 Nm |
| 3500 | 66 CV | 90 CV +24 CV | 136 | 179 Nm +43 Nm |
| 4000 | 68 CV | 92 CV +24 CV | 127 | 166 Nm +39 Nm |
| 4500 | 62 CV | 83 CV +21 CV | 108 | 141 Nm +33 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Efficienza e incremento prestazionale: la rimappatura Ford Fiesta V 1.4 TDCi
L'aggiornamento elettronico dedicato alla rimappatura Ford Fiesta V con propulsore 1.4 TDCi da 68 CV permette di superare i limiti di erogazione imposti dalle calibrazioni di serie. Intervenendo direttamente sulla ECU, è possibile ricalibrare i parametri di iniezione e la pressione del turbo, trasformando i 160 Nm originali in una curva di coppia molto più vigorosa. Questo intervento garantisce una risposta del motore istantanea, eliminando i cali di potenza nelle fasi transitorie e assicurando una progressione costante che migliora sensibilmente il feeling di guida in ogni condizione di carico.
I vantaggi tecnici dello stage 1 sulla centralina Ford Fiesta V 1.4 TDCi
L'adozione dello stage 1 per Ford Fiesta V permette di elevare la potenza a 92 CV e la coppia massima a 210 Nm, offrendo un incremento di 50 Nm che trasforma la dinamica del veicolo. Grazie a questa ottimizzazione, la vettura beneficia di:
- Un rendimento termodinamico ottimizzato che favorisce una spinta costante già dai bassi regimi;
- Una maggiore elasticità di marcia, fondamentale per ridurre lo stress meccanico durante i sorpassi;
- Un'efficienza globale superiore che permette una guida più fluida e una riduzione dei tempi di ripresa.
Se desideri migliorare le performance del tuo veicolo, la rimappatura Ford Fiesta V rappresenta la soluzione tecnica ideale per ottenere una riserva di potenza sempre disponibile, mantenendo inalterata l'affidabilità originale del propulsore 1.4 TDCi.
Rimappatura Ford Fiesta V 1.4 TDCi
Come effettuare una rimappatura online per Ford Fiesta V 1.4 TDCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford Fiesta V 1.4 TDCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford Fiesta V 1.4 TDCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford Fiesta V 1.4 TDCi
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.