Ford Fiesta V 1.4 TDCi 68 cv anno 2002 - 2008 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 68 cv | 92 cv +24 cv |
| Coppia | 160 Nm | 210 Nm +50 Nm |
| Incremento medio* | – | +33,3% |
Invia il file ECU della tua Ford Fiesta V 1.4 TDCi
Stage 1 da 68 cv / 160 Nm a 92 cv / 210 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford Fiesta V 1.4 TDCi 68 cv anno 2002 - 2008 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford Fiesta V con motore Turbo diesel da 68 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford Fiesta V 1.4 TDCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford Fiesta V 1.4 TDCi da 68 cavalli e 160 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 68 cv
- Coppia: 160 Nm
- Capacità motore: 1399 cc
- Anno motore: 2002
- ECU: Siemens SID802 / SID804
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 68 CV e 160 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 92 CV e 210 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 11 CV | 15 CV +4 CV | 80 | 105 Nm +25 Nm |
| 1500 | 31 CV | 42 CV +11 CV | 144 | 189 Nm +45 Nm |
| 2000 | 43 CV | 58 CV +15 CV | 159 | 208 Nm +49 Nm |
| 2500 | 55 CV | 74 CV +19 CV | 160 | 210 Nm +50 Nm |
| 3000 | 62 CV | 83 CV +21 CV | 152 | 200 Nm +48 Nm |
| 3500 | 66 CV | 90 CV +24 CV | 136 | 179 Nm +43 Nm |
| 4000 | 68 CV | 92 CV +24 CV | 127 | 166 Nm +39 Nm |
| 4500 | 62 CV | 83 CV +21 CV | 108 | 141 Nm +33 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Efficienza e incremento prestazionale: la rimappatura Ford Fiesta V 1.4 TDCi
L'aggiornamento elettronico dedicato alla rimappatura Ford Fiesta V con propulsore 1.4 TDCi da 68 CV permette di superare i limiti di erogazione imposti dalle calibrazioni di serie. Intervenendo direttamente sulla ECU, è possibile ricalibrare i parametri di iniezione e la pressione del turbo, trasformando i 160 Nm originali in una curva di coppia molto più vigorosa. Questo intervento garantisce una risposta del motore istantanea, eliminando i cali di potenza nelle fasi transitorie e assicurando una progressione costante che migliora sensibilmente il feeling di guida in ogni condizione di carico.
I vantaggi tecnici dello stage 1 sulla centralina Ford Fiesta V 1.4 TDCi
L'adozione dello stage 1 per Ford Fiesta V permette di elevare la potenza a 92 CV e la coppia massima a 210 Nm, offrendo un incremento di 50 Nm che trasforma la dinamica del veicolo. Grazie a questa ottimizzazione, la vettura beneficia di:
- Un rendimento termodinamico ottimizzato che favorisce una spinta costante già dai bassi regimi;
- Una maggiore elasticità di marcia, fondamentale per ridurre lo stress meccanico durante i sorpassi;
- Un'efficienza globale superiore che permette una guida più fluida e una riduzione dei tempi di ripresa.
Se desideri migliorare le performance del tuo veicolo, la rimappatura Ford Fiesta V rappresenta la soluzione tecnica ideale per ottenere una riserva di potenza sempre disponibile, mantenendo inalterata l'affidabilità originale del propulsore 1.4 TDCi.
Rimappatura Ford Fiesta V 1.4 TDCi
Come effettuare una rimappatura online per Ford Fiesta V 1.4 TDCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford Fiesta V 1.4 TDCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford Fiesta V 1.4 TDCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford Fiesta V 1.4 TDCi
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.