Fiat Scudo I 2.0 JTDM 163 cv anno 1994+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 163 cv | 194 cv +31 cv |
| Coppia | 360 Nm | 420 Nm +60 Nm |
| Incremento medio* | – | +17,8% |
Invia il file ECU della tua Fiat Scudo 2.0 JTDM
Stage 1 da 163 cv / 360 Nm a 194 cv / 420 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Fiat Scudo I 2.0 JTDM 163 cv anno 1994+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Fiat Scudo I con motore Turbo diesel da 163 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Fiat Scudo 2.0 JTDM ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Fiat Scudo 2.0 JTDM da 163 cavalli e 360 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 163 cv
- Coppia: 360 Nm
- Capacità motore: 1997 cc
- Anno motore: 2010
- ECU: Delphi DCM3.5
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 163 CV e 360 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 194 CV e 420 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 27 CV | 32 CV +5 CV | 180 | 210 Nm +30 Nm |
| 1500 | 74 CV | 88 CV +14 CV | 324 | 378 Nm +54 Nm |
| 2000 | 103 CV | 123 CV +20 CV | 357 | 416 Nm +59 Nm |
| 2500 | 131 CV | 156 CV +25 CV | 360 | 420 Nm +60 Nm |
| 3000 | 147 CV | 175 CV +28 CV | 342 | 399 Nm +57 Nm |
| 3500 | 159 CV | 189 CV +30 CV | 306 | 357 Nm +51 Nm |
| 4000 | 163 CV | 194 CV +31 CV | 285 | 332 Nm +47 Nm |
| 4500 | 147 CV | 175 CV +28 CV | 242 | 282 Nm +40 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Sprigiona il carattere della tua Fiat Scudo 2.0 JTDM con l'ottimizzazione elettronica
La Fiat Scudo 2.0 JTDM equipaggiata con 163 CV possiede riserve di potenza che possono essere liberate intervenendo esclusivamente sulla calibrazione software della ECU. Optare per la rimappatura Fiat Scudo permette di elevare la potenza fino a 194 CV, eliminando i vincoli imposti dai settaggi di fabbrica. Questo incremento trasforma la risposta del veicolo, che diventa sensibilmente più agile e pronto, garantendo una progressione costante che facilita la gestione del mezzo in ogni condizione di carico o pendenza, senza mai intervenire sulla struttura meccanica del propulsore.
Più spinta e reattività: i vantaggi dello stage 1 sulla centralina Fiat Scudo
Il passaggio dai 360 Nm di serie ai 420 Nm ottenuti con lo stage 1 rappresenta una svolta determinante per chi desidera rimappare centralina Fiat Scudo. Una coppia così generosa permette di affrontare i tragitti autostradali e urbani con una marcia superiore, riducendo lo stress della trasmissione e del guidatore. Scegliere la rimappatura centralina Fiat Scudo significa regalarsi una accelerazione più lineare e vigorosa, ottenendo al contempo una ottimizzazione dell'erogazione ai bassi regimi. Grazie a questo intervento, il veicolo beneficia di una maggiore efficienza nel consumo di carburante a velocità di crociera, elevando gli standard prestazionali ben oltre i limiti OEM.
Rimappatura Fiat Scudo 2.0 JTDM
Come effettuare una rimappatura online per Fiat Scudo 2.0 JTDM?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Fiat Scudo 2.0 JTDM, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Fiat Scudo 2.0 JTDM: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Fiat Scudo 2.0 JTDM
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.