Fiat Bravo II 2.0 Multijet 135 cv anno 2007 - 2014 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 135 cv | 165 cv +30 cv |
| Coppia | 320 Nm | 380 Nm +60 Nm |
| Incremento medio* | – | +20,5% |
Invia il file ECU della tua Fiat Bravo II 2.0 Multijet
Stage 1 da 135 cv / 320 Nm a 165 cv / 380 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Fiat Bravo II 2.0 Multijet 135 cv anno 2007 - 2014 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Fiat Bravo II con motore Turbo diesel da 135 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Fiat Bravo II 2.0 Multijet ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Fiat Bravo II 2.0 Multijet da 135 cavalli e 320 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 135 cv
- Coppia: 320 Nm
- Capacità motore: 1956 cc
- Anno motore: 2009
- ECU: Bosch EDC17C19-C49-C69
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 135 CV e 320 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 165 CV e 380 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 22 CV | 27 CV +5 CV | 160 | 190 Nm +30 Nm |
| 1500 | 61 CV | 75 CV +14 CV | 288 | 342 Nm +54 Nm |
| 2000 | 86 CV | 104 CV +18 CV | 317 | 377 Nm +60 Nm |
| 2500 | 108 CV | 132 CV +24 CV | 320 | 380 Nm +60 Nm |
| 3000 | 122 CV | 149 CV +27 CV | 304 | 361 Nm +57 Nm |
| 3500 | 131 CV | 161 CV +30 CV | 272 | 323 Nm +51 Nm |
| 4000 | 135 CV | 165 CV +30 CV | 253 | 301 Nm +48 Nm |
| 4500 | 122 CV | 149 CV +27 CV | 215 | 255 Nm +40 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Nuova energia per il motore della Fiat Bravo II 2.0 Multijet
Riscoprire il piacere di stare al volante è possibile grazie a un intervento mirato sulla centralina motore ECU, che permette di elevare la potenza della Fiat Bravo II 2.0 Multijet dai 135 CV iniziali ai 165 CV dello stage 1. Questa evoluzione tecnica non si limita a un semplice aumento numerico, ma si traduce in un’erogazione decisamente più corposa e costante. Attraverso la rimappatura Fiat Bravo II, il veicolo acquisisce una grinta inedita, rendendo la guida più agile e scattante, ideale per chi desidera una vettura capace di rispondere con prontezza millimetrica a ogni pressione dell'acceleratore.
Coppia e fluidità: il salto di qualità dello stage 1 per Fiat Bravo II
Il vero punto di forza di questa trasformazione risiede nella gestione della coppia, che viene incrementata dai 320 Nm originali fino a 380 Nm. Un valore così importante garantisce alla rimappatura Fiat Bravo II la capacità di offrire una spinta vigorosa già ai bassi regimi, riducendo drasticamente i tempi di ripresa nelle marce alte. Grazie allo stage 1, la Fiat Bravo II 2.0 Multijet ottiene un ottimale bilanciamento tra efficienza e performance, assicurando una progressione elastica senza strappi. L'intero sistema viene calibrato per valorizzare la meccanica esistente, garantendo che l'incremento prestazionale avvenga in totale sicurezza per tutti i componenti elettronici e meccanici della vettura.
Rimappatura Fiat Bravo II 2.0 Multijet
Come effettuare una rimappatura online per Fiat Bravo II 2.0 Multijet?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Fiat Bravo II 2.0 Multijet, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Fiat Bravo II 2.0 Multijet: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Fiat Bravo II 2.0 Multijet
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.