Fiat Bravo II 1.9 JTDM 150 cv anno 2007 - 2014 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 150 cv | 180 cv +30 cv |
| Coppia | 305 Nm | 380 Nm +75 Nm |
| Incremento medio* | – | +22,3% |
Invia il file ECU della tua Fiat Bravo II 1.9 JTDM
Stage 1 da 150 cv / 305 Nm a 180 cv / 380 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Fiat Bravo II 1.9 JTDM 150 cv anno 2007 - 2014 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Fiat Bravo II con motore Turbo diesel da 150 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Fiat Bravo II 1.9 JTDM ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Fiat Bravo II 1.9 JTDM da 150 cavalli e 305 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 150 cv
- Coppia: 305 Nm
- Capacità motore: 1910 cc
- Anno motore: 2007
- ECU: Bosch EDC16C39
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 150 CV e 305 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 180 CV e 380 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 24 CV | 29 CV +5 CV | 153 | 190 Nm +37 Nm |
| 1500 | 68 CV | 81 CV +13 CV | 275 | 342 Nm +67 Nm |
| 2000 | 95 CV | 114 CV +19 CV | 302 | 377 Nm +75 Nm |
| 2500 | 120 CV | 144 CV +24 CV | 305 | 380 Nm +75 Nm |
| 3000 | 135 CV | 162 CV +27 CV | 290 | 361 Nm +71 Nm |
| 3500 | 146 CV | 175 CV +29 CV | 260 | 323 Nm +63 Nm |
| 4000 | 150 CV | 180 CV +30 CV | 241 | 301 Nm +60 Nm |
| 4500 | 135 CV | 162 CV +27 CV | 205 | 255 Nm +50 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Evoluzione delle performance per Fiat Bravo II 1.9 JTDM
L'aggiornamento del software della centralina motore ECU permette di trasformare radicalmente il temperamento di questa vettura, portando la potenza dai 150 CV di serie fino ai 180 CV previsti dallo stage 1. Questo incremento mirato garantisce alla Fiat Bravo II 1.9 JTDM una progressione molto più decisa e costante lungo tutto l'arco di erogazione, eliminando i cali di potenza e migliorando sensibilmente il piacere di guida. Grazie a una gestione elettronica più efficiente, il veicolo acquisisce una nuova agilità, ideale per chi cerca una risposta pronta in autostrada o nei tratti extraurbani più impegnativi.
I benefici dello stage 1 sulla coppia della Fiat Bravo II
Il vantaggio principale di questo intervento risiede nel notevole incremento della coppia motrice, che passa dai 305 Nm iniziali ai 380 Nm post-ottimizzazione. Grazie alla rimappatura Fiat Bravo II, il conducente può contare su una risposta del motore più immediata fin dai bassi regimi, riducendo la necessità di scalare marcia durante i sorpassi. Scegliere lo stage 1 assicura un incremento di coppia e potenza perfettamente calibrato sulle specifiche del propulsore 1.9 JTDM, garantendo un perfetto equilibrio tra prestazioni e affidabilità senza mai sollecitare i componenti meccanici oltre i limiti di sicurezza originali.
Rimappatura Fiat Bravo II 1.9 JTDM
Come effettuare una rimappatura online per Fiat Bravo II 1.9 JTDM?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Fiat Bravo II 1.9 JTDM, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Fiat Bravo II 1.9 JTDM: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Fiat Bravo II 1.9 JTDM
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.