BMW Z3 E36 2.8 E36 193 cv anno 1995 - 2002 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 193 cv | 205 cv +12 cv |
| Coppia | 280 Nm | 310 Nm +30 Nm |
| Incremento medio* | – | +8,5% |
Invia il file ECU della tua BMW Z3 2.8 E36
Stage 1 da 193 cv / 280 Nm a 205 cv / 310 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Z3 E36 2.8 E36 193 cv anno 1995 - 2002 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Z3 E36 con motore Benzina da 193 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Z3 2.8 E36 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Z3 2.8 E36 da 193 cavalli e 280 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 193 cv
- Coppia: 280 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 193 CV e 280 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 205 CV e 310 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 14 CV | 15 CV +1 CV | 129 | 143 Nm +14 Nm |
| 2000 | 49 CV | 52 CV +3 CV | 222 | 245 Nm +23 Nm |
| 3000 | 83 CV | 89 CV +6 CV | 255 | 283 Nm +28 Nm |
| 4000 | 111 CV | 117 CV +6 CV | 255 | 283 Nm +28 Nm |
| 5000 | 141 CV | 150 CV +9 CV | 266 | 295 Nm +29 Nm |
| 6000 | 174 CV | 185 CV +11 CV | 280 | 310 Nm +30 Nm |
| 7000 | 193 CV | 205 CV +12 CV | 252 | 279 Nm +27 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura BMW Z3 2.8 E36: più potenza e coppia dalla centralina ECU
La rimappatura BMW Z3 rappresenta un intervento mirato sulla centralina motore ECU che consente di incrementare in modo concreto le prestazioni del sei cilindri in linea senza modifiche meccaniche. In configurazione di serie, la BMW Z3 2.8 E36 eroga 193 CV e 280 Nm di coppia: valori già brillanti, ma con margini di ottimizzazione significativi a livello elettronico.
Con lo stage 1, la potenza sale a 205 CV e la coppia raggiunge 310 Nm. L’incremento di 12 CV e ben 30 Nm si traduce in:
- Erogazione più piena ai medi regimi;
- Maggiore prontezza in accelerazione;
- Risposta dell’acceleratore più lineare.
L’ottimizzazione dei parametri di gestione dell’iniezione e dell’anticipo, operata esclusivamente sulla ECU, consente di valorizzare il potenziale del motore 2.8 senza comprometterne l’affidabilità.
Incremento prestazionale sulla BMW Z3 2.8 E36 con stage 1
L’aumento di coppia a 310 Nm rende la guida della roadster ancora più coinvolgente, soprattutto nelle riprese e nelle marce intermedie, dove la spinta risulta più corposa e immediata. La rimappatura centralina BMW Z3 2.8 E36 193 CV permette di ottenere una curva di coppia più consistente lungo tutto l’arco di utilizzo, migliorando l’elasticità e riducendo la necessità di scalare rapporto in fase di sorpasso.
Dal punto di vista dinamico, la BMW Z3 2.8 E36 beneficia di una progressione più decisa e di una sensazione di maggiore leggerezza, grazie alla coppia supplementare disponibile già ai regimi medio-bassi. Scegliere di rimappare la centralina BMW Z3 significa intervenire in modo tecnico e mirato sulla gestione elettronica, esaltando il carattere sportivo del modello senza alterarne l’equilibrio originale.
Rimappatura BMW Z3 2.8 E36
Come effettuare una rimappatura online per BMW Z3 2.8 E36?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Z3 2.8 E36, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Z3 2.8 E36: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Z3 2.8 E36
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.