BMW Serie 5 E34 535i 211 cv anno 1988 - 1995 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 211 cv | 230 cv +19 cv |
| Coppia | 305 Nm | 340 Nm +35 Nm |
| Incremento medio* | – | +10,2% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 5 E34 535i
Stage 1 da 211 cv / 305 Nm a 230 cv / 340 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 5 E34 535i 211 cv anno 1988 - 1995 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 5 E34 con motore Benzina da 211 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 5 E34 535i ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 5 E34 535i da 211 cavalli e 305 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 211 cv
- Coppia: 305 Nm
- Capacità motore: 3430 cc
- Anno motore: 1988
- ECU: Bosch Motronic 1.3
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 211 CV e 305 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 230 CV e 340 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 15 CV | 17 CV +2 CV | 148 | 157 Nm +9 Nm |
| 2000 | 53 CV | 58 CV +5 CV | 253 | 269 Nm +16 Nm |
| 3000 | 91 CV | 99 CV +8 CV | 292 | 310 Nm +18 Nm |
| 4000 | 121 CV | 132 CV +11 CV | 292 | 310 Nm +18 Nm |
| 5000 | 155 CV | 168 CV +13 CV | 304 | 323 Nm +19 Nm |
| 6000 | 190 CV | 207 CV +17 CV | 320 | 340 Nm +20 Nm |
| 7000 | 211 CV | 230 CV +19 CV | 288 | 306 Nm +18 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di coppia e risposta più pronta sulla BMW Serie 5 E34 535i
Sulla BMW Serie 5 E34 535i, l’intervento sulla centralina motore ECU consente di ottenere un miglioramento concreto della spinta già dai regimi medio-bassi. Partendo da una configurazione di 211 CV e 305 Nm, lo stage 1 porta la vettura a raggiungere 230 CV e 340 Nm, con un incremento particolarmente evidente nella coppia motrice. Questo si traduce in una guida più fluida e reattiva, soprattutto nelle fasi di accelerazione e ripresa, dove il motore mostra una maggiore prontezza senza compromettere l’erogazione lineare tipica del sei cilindri BMW.
L’aumento della coppia consente di sfruttare meglio ogni marcia, riducendo la necessità di scalate frequenti e migliorando la progressione complessiva. La rimappatura BMW Serie 5 E34 535i benzina valorizza quindi il carattere del motore, rendendolo più elastico e piacevole nell’utilizzo quotidiano, ma anche più incisivo quando si richiede potenza.
Miglioramento dell’erogazione e piacere di guida su BMW Serie 5 E34 535i
Con lo stage 1, la BMW Serie 5 E34 535i beneficia di una curva di erogazione più piena e uniforme lungo tutto l’arco dei giri. L’incremento di 19 CV si accompagna a una risposta dell’acceleratore più diretta, rendendo la vettura più dinamica e coinvolgente. La maggiore disponibilità di coppia (340 Nm) contribuisce inoltre a migliorare la guidabilità nel traffico urbano e nelle percorrenze extraurbane.
Questo tipo di ottimizzazione è ideale per chi desidera un upgrade efficace senza modifiche meccaniche invasive, sfruttando appieno il potenziale della ECU. La rimappatura centralina BMW Serie 5 E34 535i permette infatti di ottenere un equilibrio ottimale tra prestazioni e comfort di marcia, mantenendo l’affidabilità del propulsore.
Per approfondire tutte le versioni disponibili, visita la pagina dedicata alla rimappatura BMW Serie 5 E34, dove è possibile analizzare le diverse configurazioni e opportunità di miglioramento offerte per questo modello storico BMW.
Rimappatura BMW Serie 5 E34 535i
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 5 E34 535i ?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 5 E34 535i , con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 5 E34 535i : Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 5 E34 535i
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.