BMW Serie 3 E36 323i 170 cv anno 1991 - 1998 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 170 cv | 185 cv +15 cv |
| Coppia | 245 Nm | 270 Nm +25 Nm |
| Incremento medio* | – | +9,5% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 3 E36 323i
Stage 1 da 170 cv / 245 Nm a 185 cv / 270 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 3 E36 323i 170 cv anno 1991 - 1998 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 3 E36 con motore Benzina da 170 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 3 E36 323i ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 3 E36 323i da 170 cavalli e 245 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 170 cv
- Coppia: 245 Nm
- Capacità motore: 2494 cc
- Anno motore: 1995
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 170 CV e 245 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 185 CV e 270 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 12 CV | 13 CV +1 CV | 113 | 125 Nm +12 Nm |
| 2000 | 43 CV | 47 CV +4 CV | 194 | 214 Nm +20 Nm |
| 3000 | 74 CV | 80 CV +6 CV | 223 | 246 Nm +23 Nm |
| 4000 | 97 CV | 106 CV +9 CV | 223 | 246 Nm +23 Nm |
| 5000 | 125 CV | 136 CV +11 CV | 233 | 257 Nm +24 Nm |
| 6000 | 153 CV | 167 CV +14 CV | 246 | 270 Nm +24 Nm |
| 7000 | 170 CV | 185 CV +15 CV | 221 | 244 Nm +23 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di coppia e risposta su strada per BMW Serie 3 E36 323i con rimappatura ECU
Nel caso della BMW Serie 3 E36 323i, l’intervento sulla centralina motore ECU consente di ottenere un miglioramento tangibile nella gestione della coppia, elemento chiave per una guida più pronta e fluida. Partendo da una configurazione di 245 Nm, lo stage 1 porta il valore fino a 270 Nm, offrendo una spinta più corposa già ai regimi medio-bassi. Questo si traduce in una maggiore elasticità del motore, con riprese più immediate e una riduzione della necessità di scalare marcia in fase di accelerazione.
L’aumento della potenza, che passa da 170 CV a 185 CV, contribuisce ulteriormente a rendere la vettura più brillante, soprattutto nelle fasi di allungo. La progressione risulta più lineare e continua, migliorando la sensazione di controllo e reattività. Chi cerca una rimappatura BMW Serie 3 E36 trova nello stage 1 un equilibrio efficace tra affidabilità e incremento delle performance.
Benefici concreti della rimappatura BMW Serie 3 E36 323i nello stage 1
L’ottimizzazione dei parametri della ECU sulla BMW Serie 3 E36 323i non si limita ai valori numerici, ma incide direttamente sul comportamento dinamico del veicolo. Lo stage 1 garantisce una risposta dell’acceleratore più pronta e una migliore distribuzione della coppia lungo tutto l’arco di utilizzo, rendendo la guida più coinvolgente sia in ambito urbano che extraurbano.
Dal punto di vista pratico, la maggiore coppia disponibile consente sorpassi più rapidi e sicuri, mentre l’incremento di potenza rende la vettura più efficace nelle accelerazioni prolungate. Questo tipo di intervento rappresenta una soluzione ideale per chi desidera un aumento delle prestazioni senza modifiche meccaniche invasive, mantenendo un comportamento equilibrato e coerente con le caratteristiche del modello.
La rimappatura ECU BMW 323i E36 permette inoltre di valorizzare appieno il potenziale del motore, migliorando la qualità della guida e la reattività complessiva. Anche in condizioni di utilizzo quotidiano, si percepisce una maggiore fluidità e una risposta più precisa ai comandi, elementi fondamentali per un intervento ben calibrato.
Rimappatura BMW Serie 3 E36 323i
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 3 E36 323i?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 3 E36 323i, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 3 E36 323i: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 3 E36 323i
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.