Audi S4 2.2T 230 cv benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 230 cv | 279 cv +49 cv |
| Coppia | 350 Nm | 420 Nm +70 Nm |
| Incremento medio* | – | +20,7% |
Invia il file ECU della tua Audi S4 2.2T
Stage 1 da 230 cv / 350 Nm a 279 cv / 420 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi S4 2.2T 230 cv benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi S4 ALL con motore Turbo benzina da 230 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi S4 2.2T ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi S4 2.2T da 230 cavalli e 350 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 230 cv
- Coppia: 350 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 230 CV e 350 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 279 CV e 420 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 98 CV +98 CV | 0 | 399 Nm +399 Nm |
| 2000 | 81 CV | 173 CV +92 CV | 333 | 408 Nm +75 Nm |
| 3000 | 143 CV | 224 CV +81 CV | 340 | 399 Nm +59 Nm |
| 4000 | 184 CV | 268 CV +84 CV | 333 | 391 Nm +58 Nm |
| 5000 | 221 CV | 279 CV +58 CV | 326 | 345 Nm +19 Nm |
| 6000 | 230 CV | 224 CV | 287 | 252 Nm |
| 7000 | 184 CV | 0 CV | 210 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Audi S4 2.2T: +49 CV e +70 Nm con lo stage 1
La rimappatura Audi S4 consente di incrementare in modo significativo le prestazioni intervenendo esclusivamente sulla centralina motore ECU. In configurazione di serie, l’Audi S4 2.2T sviluppa 230 CV e 350 Nm di coppia, valori che garantiscono già una guida sportiva ma che possono essere ulteriormente ottimizzati attraverso una calibrazione elettronica dedicata.
Con lo stage 1, la potenza sale a 279 CV e la coppia raggiunge 420 Nm, con un incremento di +49 CV e +70 Nm rispetto ai dati originali, rendendo l’auto più elastica e reattiva nelle marce intermedie, migliorando le riprese e la fluidità di guida, soprattutto nei sorpassi e nelle accelerazioni da medio regime. Chi sceglie di rimappare centralina Audi S4 2.2T ottiene un’erogazione più corposa e lineare, sfruttando in modo più efficiente la sovralimentazione del 2.2 Turbo.
Vantaggi dello stage 1 sulla Audi S4 2.2T
Lo stage 1 sulla Audi S4 2.2T ottimizza la gestione di pressione turbo, anticipo e iniezione, consentendo un incremento prestazionale concreto e misurabile. I 279 CV garantiscono una maggiore incisività nelle accelerazioni, mentre i 420 Nm assicurano una spinta più consistente già ai regimi medio-bassi.
La rimappatura ECU Audi S4 2.2T 230 CV rappresenta una soluzione mirata per chi desidera migliorare sensibilmente le prestazioni mantenendo inalterata l’architettura del motore, valorizzando il potenziale del 5 cilindri turbo attraverso una calibrazione elettronica specifica e ottimizzata.
Rimappatura Audi S4 2.2T
Come effettuare una rimappatura online per Audi S4 2.2T?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi S4 2.2T, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi S4 2.2T: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi S4 2.2T
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.