Il motore diesel della Audi Q5 FY FL 3.0 TDI V6 347 cv anno 2019+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 700 a 830 Nm e la potenza da 347 a 415 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Audi Q5 FY FL 3.0 TDI V6 347 cv anno 2019+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 347 cv | 415 cv +68 cv |
| Coppia | 700 Nm | 830 Nm +130 Nm |
| Incremento medio* | – | +19,1% |
Invia il file ECU della tua Audi Q5 FY FL 3.0 TDI V6 347 cv anno 2019+ diesel
Stage 1 da 347 cv / 700 Nm a 415 cv / 830 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Audi Q5 FY FL 3.0 TDI V6 da 347 cavalli e 700 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 347 cv
- Coppia: 700 Nm
- Capacità motore: 2967 cc
- Anno motore: 2019
- ECU: MD1CP004, MD1CS014
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 347 CV e 700 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 415 CV e 830 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 56 CV | 67 CV +11 CV | 350 | 416 Nm +66 Nm |
| 1500 | 157 CV | 187 CV +30 CV | 630 | 748 Nm +118 Nm |
| 2000 | 219 CV | 262 CV +43 CV | 693 | 822 Nm +129 Nm |
| 2500 | 278 CV | 332 CV +54 CV | 700 | 831 Nm +131 Nm |
| 3000 | 313 CV | 374 CV +61 CV | 665 | 789 Nm +124 Nm |
| 3500 | 337 CV | 403 CV +66 CV | 595 | 706 Nm +111 Nm |
| 4000 | 347 CV | 416 CV +69 CV | 553 | 656 Nm +103 Nm |
| 4500 | 313 CV | 374 CV +61 CV | 469 | 557 Nm +88 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Audi Q5 FY FL 3.0 TDI V6
Come effettuare una rimappatura online per Audi Q5 FY FL 3.0 TDI V6?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
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3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi Q5 FY FL 3.0 TDI V6: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi Q5 FY FL 3.0 TDI V6
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.