Audi A4 B7 1.8T 163 cv anno 2004 - 2008 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 163 cv | 200 cv +37 cv |
| Coppia | 235 Nm | 300 Nm +65 Nm |
| Incremento medio* | – | +25,2% |
Invia il file ECU della tua Audi A4 B7 1.8T
Stage 1 da 163 cv / 235 Nm a 200 cv / 300 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi A4 B7 1.8T 163 cv anno 2004 - 2008 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi A4 B7 con motore Turbo benzina da 163 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi A4 B7 1.8T ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi A4 B7 1.8T da 163 cavalli e 235 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 163 cv
- Coppia: 235 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 163 CV e 235 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 200 CV e 300 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 70 CV +70 CV | 0 | 285 Nm +285 Nm |
| 2000 | 58 CV | 124 CV +66 CV | 224 | 291 Nm +67 Nm |
| 3000 | 102 CV | 160 CV +58 CV | 228 | 285 Nm +57 Nm |
| 4000 | 131 CV | 192 CV +61 CV | 224 | 279 Nm +55 Nm |
| 5000 | 157 CV | 200 CV +43 CV | 219 | 246 Nm +27 Nm |
| 6000 | 163 CV | 160 CV | 193 | 180 Nm |
| 7000 | 131 CV | 0 CV | 141 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura ECU Audi A4 B7 1.8T: prestazioni e guidabilità migliorate
La rimappatura centralina Audi A4 B7 1.8T interviene esclusivamente sulla ECU motore, ottimizzando i parametri di gestione per superare i limiti della configurazione di serie. Il risultato è un’erogazione più pronta e progressiva, con benefici tangibili su accelerazione e ripresa, mantenendo affidabilità e comfort di utilizzo. Per approfondire le varianti disponibili visita la pagina dedicata alla rimappatura Audi A4 B7.
Lo stage 1 sulla Audi A4 B7 1.8T
Con lo stage 1 l' Audi A4 B7 1.8T ottiene un deciso incremento di coppia ai medi regimi e una potenza più corposa lungo l’arco di utilizzo. La risposta del turbo diventa più immediata, riducendo i vuoti e migliorando la spinta in uscita di curva e nei sorpassi. L’ottimizzazione della gestione elettronica consente un incremento coppia e potenza percepibile, con una guida più fluida e reattiva, ideale sia nell’uso quotidiano sia su percorsi extraurbani, valorizzando appieno i benefici dello stage 1.
Rimappatura Audi A4 B7 1.8T
Come effettuare una rimappatura online per Audi A4 B7 1.8T?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi A4 B7 1.8T, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi A4 B7 1.8T: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi A4 B7 1.8T
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.