Audi A3 8P FL 1.6i 8v 102 cv anno 2008 - 2012 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 102 cv | 110 cv +8 cv |
| Coppia | 148 Nm | 160 Nm +12 Nm |
| Incremento medio* | – | +8% |
Invia il file ECU della tua Audi A3 8P FL 1.6i 8v
Stage 1 da 102 cv / 148 Nm a 110 cv / 160 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi A3 8P FL 1.6i 8v 102 cv anno 2008 - 2012 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi A3 8P FL con motore Benzina da 102 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi A3 8P FL 1.6i 8v ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi A3 8P FL 1.6i 8v da 102 cavalli e 148 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 102 cv
- Coppia: 148 Nm
- Codice mootore: BGU
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 102 CV e 148 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 110 CV e 160 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 8 CV | 8 CV | 69 | 74 Nm +5 Nm |
| 2000 | 26 CV | 28 CV +2 CV | 117 | 127 Nm +10 Nm |
| 3000 | 44 CV | 48 CV +4 CV | 135 | 146 Nm +11 Nm |
| 4000 | 59 CV | 63 CV +4 CV | 135 | 146 Nm +11 Nm |
| 5000 | 75 CV | 81 CV +6 CV | 141 | 152 Nm +11 Nm |
| 6000 | 92 CV | 100 CV +8 CV | 148 | 160 Nm +12 Nm |
| 7000 | 102 CV | 111 CV +9 CV | 134 | 144 Nm +10 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura ECU Audi A3 8P FL 1.6i 8v
La rimappatura Audi A3 8P FL 1.6i 8v consente di migliorare in modo concreto le prestazioni intervenendo esclusivamente sulla centralina motore ECU. Rispetto alla configurazione di serie, l’erogazione risulta più fluida e progressiva, con un incremento percepibile sia in termini di potenza sia di coppia, soprattutto ai medi regimi. Questo si traduce in una risposta dell’acceleratore più pronta e in una guida più elastica nell’uso quotidiano, senza modifiche meccaniche al motore.
Benefici dello stage 1 su Audi A3 8P FL 1.6i 8v
Con lo stage 1, la rimappatura ECU Audi A3 8P FL ottimizza i parametri di gestione elettronica migliorando l’allungo e la spinta ai regimi intermedi. La coppia più corposa favorisce riprese più efficaci e una maggiore piacevolezza di guida, mentre l’aumento di potenza rende il veicolo più reattivo in fase di accelerazione. L’intervento è pensato per mantenere affidabilità e comfort, valorizzando le caratteristiche del propulsore aspirato benzina.
Rimappatura Audi A3 8P FL 1.6i 8v
Come effettuare una rimappatura online per Audi A3 8P FL 1.6i 8v?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi A3 8P FL 1.6i 8v, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi A3 8P FL 1.6i 8v: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi A3 8P FL 1.6i 8v
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.