Il motore diesel della Seat Toledo II (1M) 1.9 TDI 90 cv anno 1998 - 2004 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 210 a 251 Nm e la potenza da 90 a 116 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Seat Toledo II (1M) 1.9 TDI 90 cv anno 1998 - 2004 diesel tuning
Il servizio di calibrazione file online di CKTuning.it offre la soluzione ideale per meccatronici, preparatori e officine che desiderano ottimizzare la gestione motore della Seat Toledo II (1M) 1.9 TDI 90 cv con il massimo rigore tecnico. Attraverso il nostro portale 100% digitalizzato, non è richiesta alcuna visita in sede: l'operatore legge il file originale dalla centralina del veicolo e lo invia direttamente sul portale CKTuning.it. I nostri ingegneri ricalibrano la mappa in soli 30-60 minuti, rendendo il file ottimizzato subito pronto per il download e la riscrittura. Al costo trasparente di 122€ IVA inclusa per veicoli Auto, forniamo una mappatura custom garantita che incrementa potenza ed efficienza operativa mantenendo intatti i margini di affidabilità originari del produttore.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 90 cv | 116 cv +26 cv |
| Coppia | 210 Nm | 251 Nm +41 Nm |
| Incremento medio* | – | +24,2% |
Invia il file ECU della tua Seat Toledo II (1M) 1.9 TDI 90 cv anno 1998 - 2004 diesel
Stage 1 da 90 cv / 210 Nm a 116 cv / 251 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Seat Toledo II (1M) 1.9 TDI 90 cv anno 1998 - 2004 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Seat Toledo II (1M) con motore Turbo diesel da 90 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Seat Toledo II (1M) 1.9 TDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Seat Toledo II (1M) 1.9 TDI da 90 cavalli e 210 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 90 cv
- Coppia: 210 Nm
- Capacità motore: 1896 cc
- Anno motore: 1995
- ECU: Bosch EDC15V-VM / EDC17U01
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 90 CV e 210 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 116 CV e 251 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 15 CV | 19 CV +4 CV | 105 | 126 Nm +21 Nm |
| 1500 | 41 CV | 53 CV +12 CV | 189 | 226 Nm +37 Nm |
| 2000 | 57 CV | 74 CV +17 CV | 208 | 249 Nm +41 Nm |
| 2500 | 72 CV | 93 CV +21 CV | 210 | 251 Nm +41 Nm |
| 3000 | 81 CV | 105 CV +24 CV | 200 | 239 Nm +39 Nm |
| 3500 | 88 CV | 113 CV +25 CV | 179 | 214 Nm +35 Nm |
| 4000 | 90 CV | 116 CV +26 CV | 166 | 199 Nm +33 Nm |
| 4500 | 81 CV | 105 CV +24 CV | 141 | 169 Nm +28 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Seat Toledo II 1.9 TDI 90 CV
La gestione motore della Seat Toledo II (1M) 1.9 TDI 90 CV è affidata alla centralina elettronica Bosch EDC15V-VM / EDC17U01, un'architettura rinomata per la precisione nel controllo dell'iniezione turbodiesel. L'intervento di rimappatura centralina Seat Toledo II sviluppato da CKTuning agisce direttamente sulle mappe fondamentali del software di controllo: anticipi di iniezione (SOI), tempi di apertura degli iniettori, curve di limitazione della coppia motore in funzione dei fumi (mappe MAF/MAP), tensione della pompa d'iniezione (VP37) e pressione di sovralimentazione del turbocompressore gestita tramite la valvola N75. Grazie a questa ottimizzazione mirata, la centralina risponde in maniera impeccabile alla riscrittura dei parametri, migliorando l'efficienza volumetrica senza mai superare i limiti di stress termomeccanico stabiliti dall'ingegneria Bosch.
Prestazioni con calibrazione Stage 1
Nei valori di fabbrica (Stock), la Seat Toledo II (1M) 1.9 TDI eroga 90 CV di potenza e 210 Nm di coppia massima. Con lo sviluppo Stage 1 firmato CKTuning.it, le prestazioni raggiungono 116 CV e 251 Nm di coppia, fornendo un incremento netto di +26 CV e +41 Nm. Questa nuova configurazione trasforma radicalmente la fluidità di marcia, offrendo un'erogazione di coppia piena e costante fin dai bassi regimi ed eliminando i ritardi del turbo (turbo-lag). L'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica comporta inoltre un sensibile abbattimento del consumo specifico di carburante (BSFC) a velocità di crociera, garantendo la perfetta salute di frizione, volano e turbocompressore.
Come avviene la rimappatura online con CKTuning.it
Il processo di rimappatura online con CKTuning.it si articola in quattro fasi semplici e sicure.
- L'operatore esegue la lettura del file contenuto nella centralina Bosch EDC15V-VM / EDC17U01 mediante strumento di programmazione OBD o a banco.
- Esegue il caricamento (upload) del file letto sulla piattaforma CKTuning.it.
- I tecnici altamente qualificati di CKTuning elaborano la calibrazione personalizzata e ricalcolano i Checksum in un tempo record di 30-60 minuti.
- L'utente scarica il file pronto e lo scrive sulla centralina del veicolo.
Il sistema garantisce rapidità, sicurezza assoluta e il rispetto completo degli standard del software originale.
Rimappatura Seat Toledo II (1M) 1.9 TDI
Come effettuare una rimappatura online per Seat Toledo II (1M) 1.9 TDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Seat Toledo II (1M) 1.9 TDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Seat Toledo II (1M) 1.9 TDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.