Il motore diesel della Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI 90 cv anno 1993 - 2002 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 210 a 251 Nm e la potenza da 90 a 116 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI 90 cv anno 1993 - 2002 diesel tuning
Ottimizza le prestazioni della tua Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI 90 cv grazie al servizio di calibrazione file online offerto da CKTuning.it. Il nostro portale centralizzato si rivolge a officine, professionisti del tuning e appassionati esigenti che cercano un servizio rapido, efficiente e senza compromessi. Il processo è interamente digitalizzato e 100% online: carichi il file originale letto dalla centralina della tua vettura direttamente sulla nostra piattaforma e, in soli 30-60 minuti, il nostro team di ingegneri altamente qualificati elaborerà una calibrazione su misura pronta per il download e la scrittura sul veicolo. Nessun appuntamento fisico richiesto, nessun tempo morto in officina. Con una tariffa chiara e trasparente di soli 122€ IVA inclusa, potrai sbloccare il massimo potenziale del motore 1.9 TDI in totale sicurezza.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 90 cv | 116 cv +26 cv |
| Coppia | 210 Nm | 251 Nm +41 Nm |
| Incremento medio* | – | +24,2% |
Invia il file ECU della tua Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI 90 cv anno 1993 - 2002 diesel
Stage 1 da 90 cv / 210 Nm a 116 cv / 251 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI 90 cv anno 1993 - 2002 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Seat Ibiza II (6K) con motore Turbo diesel da 90 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI da 90 cavalli e 210 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 90 cv
- Coppia: 210 Nm
- Capacità motore: 1896 cc
- Anno motore: 1995
- ECU: Bosch EDC15V-VM / EDC17U01
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 90 CV e 210 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 116 CV e 251 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 15 CV | 19 CV +4 CV | 105 | 126 Nm +21 Nm |
| 1500 | 41 CV | 53 CV +12 CV | 189 | 226 Nm +37 Nm |
| 2000 | 57 CV | 74 CV +17 CV | 208 | 249 Nm +41 Nm |
| 2500 | 72 CV | 93 CV +21 CV | 210 | 251 Nm +41 Nm |
| 3000 | 81 CV | 105 CV +24 CV | 200 | 239 Nm +39 Nm |
| 3500 | 88 CV | 113 CV +25 CV | 179 | 214 Nm +35 Nm |
| 4000 | 90 CV | 116 CV +26 CV | 166 | 199 Nm +33 Nm |
| 4500 | 81 CV | 105 CV +24 CV | 141 | 169 Nm +28 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI 90 CV
La gestione elettronica del propulsore Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI 90 CV è affidata alla solida centralina ECU Bosch EDC15V / EDC15VM. Questa unità di controllo di prima generazione di tipo EDC (Electronic Diesel Control) risponde in modo efficace alla rimappatura centralina Seat Ibiza II (6K), attraverso l'ottimizzazione dei parametri di iniezione e sovralimentazione. La calibrazione eseguita dai tecnici di CKTuning interviene con precisione sulle mappe della quantità di gasolio iniettata (IQ), sui limitatori di coppia basati sulla pressione atmosferica e sulla massa d'aria (MAF), oltre che sui tempi e sugli anticipi di iniezione (SOI - Start of Injection). Sfruttando i margini di tolleranza meccanica della pompa distributrice VP37 e del turbocompressore, ottimizziamo la curva di erogazione in piena sicurezza, mantenendo attive tutte le routine di autoprotezione della centralina ed evitando fumosità allo scarico.
Prestazioni della Seat Ibiza II 1.9 TDI con Stage 1
Il passaggio dalla configurazione originale a quella calibrata Stage 1 evidenzia un incremento sensibile e misurabile: la potenza di fabbrica sale da 90 CV a 116 CV (+26 CV), mentre la coppia massima passa da 210 Nm a 251 Nm (+41 Nm). Questo incremento assicura un'erogazione lineare della potenza, una risposta del turbo immediata sin dai bassi regimi e un'elevata fluidità di marcia. L'efficienza termodinamica del motore 1.9 TDI viene notevolmente ottimizzata, garantendo un risparmio di carburante stimato tra il 5% e il 10% a parità di stile di guida.
Procedura di elaborazione del file ECU Bosch EDC15V / EDC15VM
Il flusso di lavoro di CKTuning.it è progettato per essere snello, sicuro ed efficiente. Per prima cosa, effettui la lettura del file originale della centralina Bosch EDC15V / EDC15VM utilizzando il tuo strumento di programmazione preferito, tramite presa diagnostica OBD o programmatore a banco. Successivamente, esegui l'upload del file sul portale CKTuning.it compilando i dati del veicolo. I nostri tecnici analizzeranno ed elaboreranno i parametri del file originale a regola d'arte in un tempo di 30-60 minuti. Appena pronto, riceverai una notifica per effettuare il download del file calibrato e ottimizzato, completo di correzione algoritmica del checksum e pronto per essere scritto direttamente sulla vettura in totale sicurezza e stabilità elettronica.
Rimappatura Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI
Come effettuare una rimappatura online per Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.