Il motore diesel della Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI 110 cv anno 1993 - 2002 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 235 a 290 Nm e la potenza da 110 a 140 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI 110 cv anno 1993 - 2002 diesel tuning
CKTuning.it rappresenta il servizio digitale leader in Italia per la fornitura e calibrazione di file centralina online. Il nostro servizio è sviluppato su misura per officine, meccatronici e appassionati che cercano la massima efficienza senza inutili fermi veicolo. Inviando il file originale estratto dalla centralina della tua Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI 110 cv, il nostro team tecnico rielaborerà la mappa motore con il massimo rigore tecnico in soli 30-60 minuti. Al prezzo trasparente e accessibile di 122€ IVA inclusa, potrai scaricare direttamente dal portale un file calibrato a regola d'arte, progettato per migliorare reattività, erogazione e rendimento termodinamico complessivo. Nessun viaggio o appuntamento richiesto: l'intero processo si svolge comodamente online con la garanzia di assistenza e precisione d'élite.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 110 cv | 140 cv +30 cv |
| Coppia | 235 Nm | 290 Nm +55 Nm |
| Incremento medio* | – | +25,3% |
Invia il file ECU della tua Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI 110 cv anno 1993 - 2002 diesel
Stage 1 da 110 cv / 235 Nm a 140 cv / 290 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI 110 cv anno 1993 - 2002 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Seat Ibiza II (6K) con motore Turbo diesel da 110 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI da 110 cavalli e 235 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 110 cv
- Coppia: 235 Nm
- Capacità motore: 1896 cc
- Anno motore: 1996
- ECU: Bosch EDC15V-VM+
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 110 CV e 235 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 140 CV e 290 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 18 CV | 23 CV +5 CV | 118 | 145 Nm +27 Nm |
| 1500 | 50 CV | 63 CV +13 CV | 212 | 261 Nm +49 Nm |
| 2000 | 70 CV | 89 CV +19 CV | 233 | 288 Nm +55 Nm |
| 2500 | 88 CV | 112 CV +24 CV | 235 | 290 Nm +55 Nm |
| 3000 | 100 CV | 126 CV +26 CV | 224 | 276 Nm +52 Nm |
| 3500 | 107 CV | 136 CV +29 CV | 200 | 247 Nm +47 Nm |
| 4000 | 111 CV | 140 CV +29 CV | 186 | 230 Nm +44 Nm |
| 4500 | 100 CV | 126 CV +26 CV | 158 | 195 Nm +37 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Seat Ibiza II (6K)
La Seat Ibiza II (6K) equipaggiata con il motore 1.9 TDI da 110 CV è gestita dall'unità di controllo motore Bosch EDC15V-VM+. Questa ECU controlla l'iniezione diretta con pompa rotativa e la gestione del turbocompressore a geometria variabile (VGT). Attraverso la rielaborazione tecnica delle mappe di iniezione, dei limitatori di fumo, degli anticipi, della mappa pedale e della pressione turbo, la centralina Bosch EDC15V-VM+ consente di ottenere un sensibile incremento delle prestazioni, mantenendo invariati i coefficienti di affidabilità meccanica. Le calibrazioni di CKTuning bilanciano la quantità di carburante iniettato e i tempi di sovralimentazione, evitando di superare le temperature dei gas di scarico (EGT) e contribuendo a preservare la longevità del motore e della trasmissione.
Incremento di potenza e coppia con Stage 1
Grazie alla mappa di calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning, il propulsore 1.9 TDI passa dai valori di fabbrica di 110 CV e 235 Nm di coppia a 140 CV e 290 Nm. L'incremento di +30 CV e +55 Nm trasforma la risposta della vettura ai bassi e medi regimi, riducendo il ritardo del turbo e garantendo una spinta fluida e corposa. L'ottimizzazione dell'efficienza volumetrica e dell'anticipo d'iniezione permette inoltre una sensibile riduzione dei consumi di carburante a parità di andatura.
Elaborazione file ECU online per Seat Ibiza II
L'elaborazione dei file su CKTuning.it è semplice, rapida e completamente online. La procedura prevede quattro passaggi:
- l'operatore legge il file originale dalla centralina Bosch EDC15V-VM+ della Seat Ibiza II tramite OBD o a banco;
- carica il file sul portale CKTuning.it, indicando i dati del veicolo;
- i nostri ingegneri elaborano la calibrazione e verificano il checksum in soli 30-60 minuti;
- il file modificato viene caricato sul portale ed è pronto per il download e la scrittura sul veicolo, in completa sicurezza.
Questo servizio consente di ottenere una rimappatura centralina Seat Ibiza II (6K) con una procedura interamente online, dalla lettura del file originale alla scrittura della calibrazione modificata.
Rimappatura Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI
Come effettuare una rimappatura online per Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Seat Ibiza II (6K) 1.9 TDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.