Il motore diesel della Renault Modus I 1.5 dCi 75 cv anno 2004 - 2015 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 180 a 228 Nm e la potenza da 75 a 96 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Renault Modus I 1.5 dCi 75 cv anno 2004 - 2015 diesel tuning
Il servizio professionale online di CKTuning.it offre la calibrazione e ottimizzazione dei file per la centralina della Renault Modus 1.5 dCi 75 cv. Il processo è interamente centralizzato e si svolge online: è sufficiente leggere il file originale della centralina con il proprio dispositivo di lettura, caricarlo sulla nostra piattaforma e attendere solo 30-60 minuti per ricevere il file modificato a regola d'arte e pronto per la scrittura. Al prezzo competitivo di soli 122€ IVA inclusa, potrete beneficiare di un servizio d'eccellenza, comodo ed efficiente, ideale sia per officine specializzate sia per preparatori esigenti che necessitano di soluzioni rapide e sicure, senza vincoli di appuntamenti o logistica fisica.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 75 cv | 96 cv +21 cv |
| Coppia | 180 Nm | 228 Nm +48 Nm |
| Incremento medio* | – | +27,3% |
Invia il file ECU della tua Renault Modus I 1.5 dCi 75 cv anno 2004 - 2015 diesel
Stage 1 da 75 cv / 180 Nm a 96 cv / 228 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Renault Modus I 1.5 dCi 75 cv anno 2004 - 2015 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Renault Modus I con motore Turbo diesel da 75 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Renault Modus 1.5 dCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Renault Modus 1.5 dCi da 75 cavalli e 180 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 75 cv
- Coppia: 180 Nm
- Capacità motore: 1461 cc
- Anno motore: 2010
- ECU: Bosch MD1-EDC17 / Continental SID310 / Delphi DCM
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 75 CV e 180 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 96 CV e 228 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 12 CV | 16 CV +4 CV | 90 | 114 Nm +24 Nm |
| 1500 | 34 CV | 44 CV +10 CV | 162 | 206 Nm +44 Nm |
| 2000 | 48 CV | 61 CV +13 CV | 179 | 226 Nm +47 Nm |
| 2500 | 60 CV | 77 CV +17 CV | 180 | 228 Nm +48 Nm |
| 3000 | 68 CV | 87 CV +19 CV | 171 | 217 Nm +46 Nm |
| 3500 | 73 CV | 94 CV +21 CV | 153 | 194 Nm +41 Nm |
| 4000 | 75 CV | 96 CV +21 CV | 143 | 181 Nm +38 Nm |
| 4500 | 68 CV | 87 CV +19 CV | 121 | 153 Nm +32 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Renault Modus 1.5 dCi 75 CV
Le centraline montate sulla Renault Modus 1.5 dCi 75 CV possono variare tra i modelli Bosch MD1-EDC17, Continental SID310 e Delphi DCM. Ciascuna di queste architetture hardware richiede un approccio di ricalibrazione specifico. Attraverso la rimappatura centralina Renault Modus, i nostri tecnici specializzati intervengono con estrema precisione sulle mappe di iniezione principale, sui tempi di iniezione (SOI), sulla pressione della rampa del carburante e sul controllo della pressione del turbocompressore. Questa minuziosa riscrittura dei parametri elettronici rispetta rigorosamente i limiti di protezione termica e meccanica stabiliti dal produttore, assicurando la totale assenza di fumo allo scarico e garantendo una risposta all'acceleratore immediata e progressiva.
Stage 1 Renault Modus 1.5 dCi: 96 CV e 228 Nm
Con la calibrazione Stage 1 di CKTuning, le prestazioni della Renault Modus 1.5 dCi passano dai 75 CV nominali a 96 CV, con un aumento della coppia massima da 180 Nm a 228 Nm. Questo sensibile incremento di coppia si traduce in una fluidità di marcia superiore, eliminando i vuoti di erogazione e consentendo riprese vigorose sin dai regimi inferiori. Un altro vantaggio fondamentale derivante dall'elaborazione del file CKTuning è il risparmio di carburante: ottimizzando la combustione a parità di velocità di crociera, si ottiene una sensibile riduzione del consumo specifico del motore, migliorando nettamente l'efficienza complessiva.
Come avviene la calibrazione della centralina con CKTuning
Il metodo di lavoro di CKTuning si distingue per semplicità e rigore tecnico: l'utente esegue la lettura del file originale della centralina tramite strumenti standard di programmazione e lo carica sulla piattaforma CKTuning.it. Il file viene analizzato e modificato su misura dai nostri tecnici in 30-60 minuti. Successivamente, l'utente scarica il file calibrato, che include il ricalcolo automatico e sicuro del checksum (CRC), ed esegue la scrittura sulla vettura. Questo flusso di lavoro completamente online riduce a zero i tempi di attesa tipici delle officine tradizionali, garantendo l'integrità del software del motore.
Rimappatura Renault Modus 1.5 dCi
Come effettuare una rimappatura online per Renault Modus 1.5 dCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Renault Modus 1.5 dCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Renault Modus 1.5 dCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.