Il motore diesel della Renault Clio II 1.5 dCi 101 cv anno 1998 - 2012 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 200 a 235 Nm e la potenza da 101 a 120 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Renault Clio II 1.5 dCi 101 cv anno 1998 - 2012 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale di riferimento in Italia per la calibrazione e rimappatura di file centralina online. Per la vostra Renault Clio II 1.5 dCi 101 cv equipaggiata con ECU Delphi DDCR, offriamo un servizio professionale, rapido e interamente digitalizzato a soli 122€ IVA inclusa. Il processo è estremamente semplice ed efficiente: non è richiesto alcun appuntamento fisico o spostamento. È sufficiente che la vostra officina partner o voi stessi leggiate il file originale della centralina tramite il vostro strumento di diagnosi preferito e lo carichiate sul nostro portale. Il nostro team tecnico altamente qualificato elaborerà il file a regola d'arte restituendovelo pronto per la scrittura in soli 30-60 minuti. Massimizzate le prestazioni, ottimizzate l'erogazione e riducete i consumi della Clio II con la massima sicurezza e affidabilità garantita dagli ingegneri di CKTuning.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 101 cv | 120 cv +19 cv |
| Coppia | 200 Nm | 235 Nm +35 Nm |
| Incremento medio* | – | +18,2% |
Invia il file ECU della tua Renault Clio II 1.5 dCi 101 cv anno 1998 - 2012 diesel
Stage 1 da 101 cv / 200 Nm a 120 cv / 235 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Renault Clio II 1.5 dCi 101 cv anno 1998 - 2012 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Renault Clio II con motore Turbo diesel da 101 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Renault Clio II 1.5 dCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Renault Clio II 1.5 dCi da 101 cavalli e 200 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 101 cv
- Coppia: 200 Nm
- Capacità motore: 1461 cc
- Anno motore: 2003
- ECU: Delphi DDCR
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 101 CV e 200 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 120 CV e 235 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 17 CV | 20 CV +3 CV | 100 | 118 Nm +18 Nm |
| 1500 | 46 CV | 54 CV +8 CV | 180 | 212 Nm +32 Nm |
| 2000 | 64 CV | 76 CV +12 CV | 198 | 233 Nm +35 Nm |
| 2500 | 81 CV | 96 CV +15 CV | 200 | 235 Nm +35 Nm |
| 3000 | 91 CV | 108 CV +17 CV | 190 | 224 Nm +34 Nm |
| 3500 | 98 CV | 117 CV +19 CV | 170 | 200 Nm +30 Nm |
| 4000 | 101 CV | 120 CV +19 CV | 158 | 186 Nm +28 Nm |
| 4500 | 91 CV | 108 CV +17 CV | 134 | 158 Nm +24 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Renault Clio II 1.5 dCi 101 CV: ottimizzazione Delphi DDCR
La centralina Delphi DDCR che gestisce il motore 1.5 dCi K9K da 101 CV della Renault Clio II risponde in modo straordinariamente lineare alle ricalibrazioni mirate dei file. Questo sistema di iniezione Common Rail richiede un approccio tecnico meticoloso per quanto riguarda la gestione dei tempi di iniezione, attraverso le mappe di conversione coppia/IQ, della pressione del collettore di aspirazione e delle limitazioni del turbo. L'intervento di ingegneria elettronica operato da CKTuning.it attraverso la rimappatura centralina Renault Clio II si concentra sull'ottimizzazione del limitatore di coppia principale, sulla mappa dei tempi di apertura degli iniettori e sui limitatori di pressione rail, mantenendo i parametri operativi rigorosamente entro i margini di tolleranza meccanica stabiliti da Renault.
Grazie alla perfetta comprensione dell'architettura hardware Delphi DDCR, i nostri tecnici assicurano un incremento prestazionale pulito e lineare, eliminando le incertezze di erogazione ai bassi regimi e ottimizzando il rendimento termodinamico complessivo del propulsore diesel.
Stage 1 Renault Clio II 1.5 dCi: 120 CV e 235 Nm
Il passaggio dai dati di fabbrica alle performance dello Stage 1 garantisce una trasformazione radicale della vettura. Di serie, la Renault Clio II 1.5 dCi eroga 101 CV e 200 Nm di coppia. Con la calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning.it, la potenza sale a 120 CV e la coppia massima raggiunge i 235 Nm.
Questo incremento di +19 CV e +35 Nm non rappresenta un semplice aumento di picco, ma si traduce in una curva di erogazione estremamente lineare, fluida e corposa sin dai 1.800 giri/min. Oltre al sensibile miglioramento del piacere di guida e delle doti di ripresa, l'ottimizzazione del file Delphi DDCR consente un risparmio di carburante stimato fino all'8-10% a parità di andatura, grazie alla maggiore efficienza termica del motore e alla possibilità di utilizzare rapporti di marcia più alti.
Workflow CKTuning.it per la calibrazione della Delphi DDCR
Il workflow di CKTuning.it ridefinisce il concetto di tuning per professionisti e officine. Il funzionamento è 100% online e strutturato in quattro semplici fasi.
- Lettura: utilizzando il proprio strumento di programmazione, Master o Slave, l'operatore legge il file originale direttamente dalla centralina Delphi DDCR montata sulla Renault Clio II.
- Upload: il file estratto viene caricato direttamente sul portale web CKTuning.it.
- Calibrazione: i nostri tecnici analizzano, modificano e ottimizzano le mappe nel dettaglio in soli 30-60 minuti.
- Download e Scrittura: il file ricalibrato, completo di correzione automatica del checksum ove richiesto per la massima sicurezza di scrittura, è pronto per essere scaricato e scritto sulla vettura.
Zero tempi morti, nessuna attesa in officina fisica e massima efficienza operativa.
Rimappatura Renault Clio II 1.5 dCi
Come effettuare una rimappatura online per Renault Clio II 1.5 dCi ?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Renault Clio II 1.5 dCi , con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Renault Clio II 1.5 dCi : Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.