La rimappatura Stage 1 della Renault Clio II 1.2 8v 58 cv anno 1998 - 2012 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 58 a 70 CV e la coppia da 93 a 107 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Renault Clio II 1.2 8v 58 cv anno 1998 - 2012 benzina tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale leader in Italia dedicato ai servizi di calibrazione e rimappatura file online per centraline motore. Se possiedi o stai lavorando su una Renault Clio II 1.2 8v da 58 cv, il nostro servizio tecnico centralizzato rappresenta la soluzione ottimale per incrementare l'efficienza complessiva del propulsore. Il processo si svolge interamente online: l'utente scarica il file originale della centralina tramite i propri strumenti di lettura hardware, lo carica sul nostro portale sicuro e, in soli 30-60 minuti, il nostro team di ingegneri altamente qualificati restituisce il file ottimizzato pronto per la scrittura sul veicolo. Al costo competitivo di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, eliminiamo la necessità di costosi spostamenti fisici, offrendo ad officine e appassionati un supporto rapido, affidabile e di elevatissimo standard qualitativo.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 58 cv | 70 cv +12 cv |
| Coppia | 93 Nm | 107 Nm +14 Nm |
| Incremento medio* | – | +17,9% |
Invia il file ECU della tua Renault Clio II 1.2 8v 58 cv anno 1998 - 2012 benzina
Stage 1 da 58 cv / 93 Nm a 70 cv / 107 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Renault Clio II 1.2 8v 58 cv anno 1998 - 2012 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Renault Clio II con motore Benzina da 58 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Renault Clio II 1.2 8v ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Renault Clio II 1.2 8v da 58 cavalli e 93 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 58 cv
- Coppia: 93 Nm
- Capacità motore: 1149 cc
- Anno motore: 1998
- ECU: Marelli IAW 5NR-59SB / Sagem SAFIR2 / Sirius 32
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 58 CV e 93 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 70 CV e 107 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 5 CV | 5 CV | 43 | 50 Nm +7 Nm |
| 2000 | 15 CV | 18 CV +3 CV | 74 | 85 Nm +11 Nm |
| 3000 | 25 CV | 31 CV +6 CV | 85 | 98 Nm +13 Nm |
| 4000 | 34 CV | 40 CV +6 CV | 85 | 98 Nm +13 Nm |
| 5000 | 43 CV | 52 CV +9 CV | 89 | 102 Nm +13 Nm |
| 6000 | 53 CV | 63 CV +10 CV | 93 | 107 Nm +14 Nm |
| 7000 | 58 CV | 70 CV +12 CV | 84 | 97 Nm +13 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Renault Clio II 1.2 8v: ottimizzazione motore D7F
La gestione elettronica del propulsore aspirato D7F della Renault Clio II 1.2 8v è affidata a centraline storiche ma estremamente precise, come Marelli IAW 5NR-59SB, Sagem SAFIR2 o Siemens/Sirius 32. Trattandosi di un motore aspirato a benzina orientato all'efficienza, la rimappatura centralina Renault Clio II interviene in modo minuzioso sulla mappa dei tempi di iniezione e, soprattutto, sulle curve dell'anticipo di accensione ai carichi parziali e a pieno carico. Lavorando sulla linearizzazione dell'erogazione e affinando il rapporto stechiometrico lambda, i nostri tecnici riescono a sbloccare il potenziale latente senza mai superare i margini strutturali imposti dalla casa madre. Ogni modifica alla mappa viene calibrata rispettando rigorosamente le tabelle di compensazione della temperatura del liquido refrigerante e dell'aria aspirata, assicurando affidabilità meccanica e una gestione elettronica ottimale.
Prestazioni della Renault Clio II 1.2 8v con Stage 1
I risultati prestazionali ottenuti con lo sviluppo del nostro file Stage 1 sono tangibili e misurabili. La vettura passa dai 58 CV di fabbrica a 70 CV, mentre la coppia massima sale da 93 Nm a 107 Nm. Questa ottimizzazione, pur non potendo beneficiare della sovralimentazione, modifica radicalmente la curva di erogazione ai bassi e medi regimi, eliminando i tipici vuoti di risposta dell'acceleratore elettronico. Un ulteriore beneficio della ritaratura dei transitori di coppia risiede nell'ottimizzazione dei consumi di carburante: a parità di andatura, la maggiore efficienza termodinamica del motore consente di ridurre la percentuale di apertura della farfalla necessaria a mantenere le velocità autostradali e urbane, garantendo un risparmio energetico costante nell'uso quotidiano.
Lettura, calibrazione e scrittura del file ECU
Il flusso di lavoro di CKTuning.it è concepito per essere immediato e sicuro al 100%. L'operatore esegue la lettura del file flash contenuto nella ECU Marelli, Sagem o Sirius utilizzando uno strumento di programmazione OBD o a banco (Boot/KTAG). Una volta ottenuto il file originale, effettua l'upload sul nostro portale protetto. Entro una finestra temporale garantita di 30-60 minuti, il file viene analizzato, calibrato singolarmente e sottoposto a una severa verifica del checksum algoritmico per prevenire qualsiasi tipo di blocco o anomalia durante la scrittura. Ultimata la lavorazione, il file modificato è disponibile per il download immediato e può essere scritto direttamente sulla centralina della Renault Clio II 1.2 8v.
Rimappatura Renault Clio II 1.2 8v
Come effettuare una rimappatura online per Renault Clio II 1.2 8v?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Renault Clio II 1.2 8v, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Renault Clio II 1.2 8v: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.