Il motore diesel della Peugeot Expert / Traveller II 2.0 HDI 2011+ 128 cv anno 2007 - 2016 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 300 a 394 Nm e la potenza da 128 a 186 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Peugeot Expert / Traveller II 2.0 HDI 2011+ 128 cv anno 2007 - 2016 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale italiano di riferimento per la calibrazione e rimappatura file centralina online. Per il vostro Peugeot Expert / Traveller II 2.0 HDI 128 CV equipaggiato con centralina Delphi DCM3.5, offriamo una soluzione di ottimizzazione software professionale, interamente gestibile da remoto e ideale per officine, preparatori e professionisti del tuning. Il nostro servizio è centralizzato e interamente online: non è richiesto alcun appuntamento fisico o viaggio in officina. Vi basterà leggere il file originale dalla ECU del veicolo, caricarlo sulla nostra piattaforma online e attendere che i nostri tecnici altamente qualificati elaborino la taratura su misura. In soli 30-60 minuti il file ottimizzato a regola d'arte sarà pronto per il download e la scrittura sul veicolo, garantendo massima efficienza e tempi d'attesa ridotti a fronte di una tariffa trasparente di soli 122€ IVA inclusa per la categoria Auto.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 128 cv | 186 cv +58 cv |
| Coppia | 300 Nm | 394 Nm +94 Nm |
| Incremento medio* | – | +38,3% |
Invia il file ECU della tua Peugeot Expert / Traveller II 2.0 HDI 2011+ 128 cv anno 2007 - 2016 diesel
Stage 1 da 128 cv / 300 Nm a 186 cv / 394 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot Expert / Traveller II 2.0 HDI 2011+ 128 cv anno 2007 - 2016 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot Expert / Traveller II con motore Turbo diesel da 128 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot Expert / Traveller II 2.0 HDI 2011+ ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot Expert / Traveller II 2.0 HDI 2011+ da 128 cavalli e 300 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 128 cv
- Coppia: 300 Nm
- Capacità motore: 1997 cc
- Cilindri: 4
- Codice mootore: RH02
- Anno motore: 2011
- ECU: Delphi DCM3.5
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 128 CV e 300 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 186 CV e 394 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 21 CV | 30 CV +9 CV | 150 | 197 Nm +47 Nm |
| 1500 | 58 CV | 84 CV +26 CV | 270 | 355 Nm +85 Nm |
| 2000 | 81 CV | 118 CV +37 CV | 297 | 391 Nm +94 Nm |
| 2500 | 103 CV | 149 CV +46 CV | 300 | 394 Nm +94 Nm |
| 3000 | 116 CV | 168 CV +52 CV | 285 | 375 Nm +90 Nm |
| 3500 | 125 CV | 181 CV +56 CV | 255 | 335 Nm +80 Nm |
| 4000 | 128 CV | 186 CV +58 CV | 237 | 312 Nm +75 Nm |
| 4500 | 116 CV | 168 CV +52 CV | 201 | 264 Nm +63 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Peugeot Expert / Traveller II 2.0 HDI 128 CV con centralina Delphi DCM3.5
La centralina Delphi DCM3.5 installata sul propulsore 2.0 HDI da 128 CV di Peugeot gestisce con estrema precisione l'iniezione Common Rail e i sistemi di sovralimentazione. L'architettura software di questa ECU risponde in modo efficace alle calibrazioni elettroniche mirate. I tecnici esperti di CKTuning intervengono sui parametri critici del file originale, tra cui i limitatori di coppia primari e secondari, la pressione di sovralimentazione del turbocompressore, i tempi di iniezione e i limitatori di fumo.
L'ottimizzazione del file rispetta rigorosamente i limiti di tolleranza meccanica imposti dal produttore per la trasmissione e il gruppo frizione. Attraverso una precisa rimodulazione delle curve di carico e un controllo avanzato dei flussi, la rimappatura Peugeot Expert / Traveller II consente di ottenere un'erogazione di potenza estremamente fluida, eliminando le incertezze ai bassi regimi e massimizzando l'efficienza complessiva del motore.
Prestazioni del 2.0 HDI 128 CV con calibrazione Stage 1
L'ottimizzazione software offre un incremento prestazionale di assoluto rilievo. Il motore Peugeot Expert / Traveller II 2.0 HDI passa dai valori stock di fabbrica di 128 CV e 300 Nm di coppia a 186 CV e 394 Nm con la calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning. Questo incremento netto di +58 CV e +94 Nm garantisce una spinta vigorosa e costante lungo tutto l'arco di erogazione, ideale soprattutto per veicoli destinati al trasporto o a lunghi viaggi a pieno carico. Oltre all'incremento di potenza, l'ottimizzazione della coppia ai carichi parziali assicura una sensibile riduzione dei consumi di carburante, quantificabile in un risparmio stimato fino all'8-10% a parità di stile di guida.
Procedura di rimappatura online della centralina Delphi DCM3.5
Il processo di rimappatura online su CKTuning.it è progettato per garantire rapidità, sicurezza e massima precisione operativa. Il flusso di lavoro si articola in quattro passaggi fondamentali: l'utente esegue la lettura del file originale della centralina Delphi DCM3.5 tramite porta OBD o a banco (Boot/Bench), utilizzando il proprio strumento di programmazione. Successivamente, carica il file originale sul nostro portale web.
Entro una finestra temporale garantita di 30-60 minuti, il team tecnico di CKTuning calibra il file, personalizzandolo secondo le specifiche del veicolo e verificando l'integrità del checksum. Infine, l'utente riceve una notifica, esegue il download del file pronto e procede alla scrittura in totale sicurezza. Questo sistema elimina le attese e ottimizza i flussi di lavoro in officina.
Rimappatura Peugeot Expert / Traveller II 2.0 HDI 2011+
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot Expert / Traveller II 2.0 HDI 2011+?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot Expert / Traveller II 2.0 HDI 2011+, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot Expert / Traveller II 2.0 HDI 2011+: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.