Il motore diesel della Opel / Vauxhall Vivaro A 2.0 CDTI 115 cv anno 2001 - 2014 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 290 a 366 Nm e la potenza da 115 a 140 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Opel / Vauxhall Vivaro A 2.0 CDTI 115 cv anno 2001 - 2014 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale leader in Italia per il servizio di calibrazione e ottimizzazione file online per centraline auto. Per la tua Opel Vivaro A 2.0 CDTI 115 cv, offriamo un servizio rapido, professionale e centralizzato al 100% online. Il processo è estremamente lineare: basta leggere il file originale della centralina tramite il tuo strumento di programmazione preferito, caricarlo sulla nostra piattaforma protetta e attendere che i nostri tecnici altamente qualificati elaborino la nuova mappa su misura in soli 30-60 minuti. Nessun appuntamento fisico richiesto, nessuna perdita di tempo in officina. Con un costo fisso e trasparente di soli 122€ IVA inclusa, garantiamo un file calibrato a regola d'arte per massimizzare il rendimento del tuo veicolo commerciale, ideale sia per professionisti del settore sia per singoli appassionati esigenti.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 115 cv | 140 cv +25 cv |
| Coppia | 290 Nm | 366 Nm +76 Nm |
| Incremento medio* | – | +24% |
Invia il file ECU della tua Opel / Vauxhall Vivaro A 2.0 CDTI 115 cv anno 2001 - 2014 diesel
Stage 1 da 115 cv / 290 Nm a 140 cv / 366 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Opel / Vauxhall Vivaro A 2.0 CDTI 115 cv anno 2001 - 2014 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Opel / Vauxhall Vivaro A con motore Turbo diesel da 115 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Opel / Vauxhall Vivaro A 2.0 CDTI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Opel / Vauxhall Vivaro A 2.0 CDTI da 115 cavalli e 290 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 115 cv
- Coppia: 290 Nm
- Capacità motore: 1995 cc
- Anno motore: 2006
- ECU: Bosch EDC16C36 / EDC17C11-C42
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 115 CV e 290 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 140 CV e 366 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 19 CV | 23 CV +4 CV | 145 | 183 Nm +38 Nm |
| 1500 | 52 CV | 63 CV +11 CV | 261 | 330 Nm +69 Nm |
| 2000 | 73 CV | 89 CV +16 CV | 288 | 363 Nm +75 Nm |
| 2500 | 92 CV | 112 CV +20 CV | 290 | 366 Nm +76 Nm |
| 3000 | 104 CV | 126 CV +22 CV | 276 | 348 Nm +72 Nm |
| 3500 | 112 CV | 136 CV +24 CV | 247 | 312 Nm +65 Nm |
| 4000 | 115 CV | 140 CV +25 CV | 230 | 290 Nm +60 Nm |
| 4500 | 104 CV | 126 CV +22 CV | 195 | 246 Nm +51 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Opel Vivaro A 2.0 CDTI 115 CV: ottimizzazione Stage 1
La gestione elettronica del propulsore M9R montato sulla Opel Vivaro A 2.0 CDTI da 115 CV è affidata alla centralina Bosch EDC16C36 oppure alla più recente Bosch EDC17C11-C42. Queste ECU presentano una struttura complessa, in cui le mappe di limitazione della coppia, la pressione del collettore di aspirazione, i tempi di iniezione e la pressione del rail lavorano in stretta sinergia. Attraverso un'analisi tecnica rigorosa dei file esadecimali, i nostri ingegneri intervengono con precisione sui tempi di apertura degli iniettori piezoelettrici e sulla curva di erogazione del turbo. La rimappatura centralina Opel Vivaro A viene eseguita rispettando scrupolosamente tutti i coefficienti di sicurezza termica e meccanica stabiliti dal produttore, garantendo un'elevata fluidità di esercizio e prevenendo il sovraccarico del filtro antiparticolato (DPF) e della valvola EGR.
Stage 1 Opel Vivaro A 2.0 CDTI: da 115 CV a 140 CV
L'ottimizzazione tramite il nostro Stage 1 trasforma radicalmente le prestazioni dinamiche della Opel Vivaro A 2.0 CDTI. Di fabbrica, il motore eroga una potenza stock di 115 CV e una coppia massima di 290 Nm. Con la calibrazione proprietaria di CKTuning, le prestazioni salgono a 140 CV e 366 Nm. Questo incremento di 25 CV e 76 Nm si traduce in una spinta vigorosa già dai bassi regimi, ottimizzando sensibilmente la guidabilità a pieno carico e riducendo drasticamente la necessità di scalare marcia. Inoltre, l'incremento dell'efficienza termodinamica del motore consente, a parità di andatura, un risparmio di carburante stimato fino all'8-10% sui percorsi misti e autostradali.
Procedura digitale per la calibrazione della centralina
Il nostro flusso di lavoro è interamente digitale e studiato per garantire la massima operatività. Per iniziare, leggi il file originale della centralina Bosch EDC16C36 / EDC17C11-C42 della tua Opel Vivaro A tramite presa OBD oppure in modalità Bench/Boot. Successivamente, registrati su CKTuning.it, carica il file sul portale e indica le specifiche richieste. I nostri tecnici analizzeranno la mappa originale e applicheranno le calibrazioni personalizzate in un tempo stimato tra 30 e 60 minuti. Non appena il file ottimizzato sarà pronto, riceverai una notifica per il download diretto. CKTuning integra inoltre il calcolo automatico o manuale del Checksum, assicurando una scrittura del file in centralina priva di errori o blocchi del microprocessore.
Rimappatura Opel / Vauxhall Vivaro A 2.0 CDTI
Come effettuare una rimappatura online per Opel / Vauxhall Vivaro A 2.0 CDTI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Opel / Vauxhall Vivaro A 2.0 CDTI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Opel / Vauxhall Vivaro A 2.0 CDTI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.