Il motore diesel della Opel / Vauxhall Movano B 2.3 CDTI 100 cv anno 2010 - 2021 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 285 a 395 Nm e la potenza da 100 a 164 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Opel / Vauxhall Movano B 2.3 CDTI 100 cv anno 2010 - 2021 diesel tuning
Se cerchi la massima efficienza e prestazioni professionali per la calibrazione del tuo Opel / Vauxhall Movano B 2.3 CDTI 100 cv, CKTuning.it offre la soluzione definitiva di rimappatura online. Il nostro servizio centralizzato è pensato appositamente per officine, professionisti del settore e appassionati che esigono tempi rapidi e risultati garantiti, senza necessità di spostamenti fisici. Il processo è interamente digitale: leggi il file originale della centralina tramite il tuo strumento di diagnosi, caricalo sul portale CKTuning.it e ricevi il file ottimizzato a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Con una tariffa fissa di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, eliminiamo intermediari e lunghi tempi di attesa. Affidati alla precisione ingegneristica di CKTuning per massimizzare il rendimento del motore M9T senza compromettere l'affidabilità meccanica del tuo veicolo commerciale.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 100 cv | 164 cv +64 cv |
| Coppia | 285 Nm | 395 Nm +110 Nm |
| Incremento medio* | – | +51,3% |
Invia il file ECU della tua Opel / Vauxhall Movano B 2.3 CDTI 100 cv anno 2010 - 2021 diesel
Stage 1 da 100 cv / 285 Nm a 164 cv / 395 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Opel / Vauxhall Movano B 2.3 CDTI 100 cv anno 2010 - 2021 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Opel / Vauxhall Movano B con motore Turbo diesel da 100 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Opel / Vauxhall Movano B 2.3 CDTI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Opel / Vauxhall Movano B 2.3 CDTI da 100 cavalli e 285 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 100 cv
- Coppia: 285 Nm
- Capacità motore: 2298 cc
- Anno motore: 2010
- ECU: Bosch EDC17C11-C42
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 100 CV e 285 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 164 CV e 395 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 16 CV | 27 CV +11 CV | 143 | 198 Nm +55 Nm |
| 1500 | 45 CV | 74 CV +29 CV | 257 | 356 Nm +99 Nm |
| 2000 | 63 CV | 104 CV +41 CV | 283 | 392 Nm +109 Nm |
| 2500 | 80 CV | 132 CV +52 CV | 285 | 395 Nm +110 Nm |
| 3000 | 90 CV | 148 CV +58 CV | 271 | 376 Nm +105 Nm |
| 3500 | 97 CV | 160 CV +63 CV | 243 | 336 Nm +93 Nm |
| 4000 | 100 CV | 164 CV +64 CV | 226 | 313 Nm +87 Nm |
| 4500 | 90 CV | 148 CV +58 CV | 191 | 265 Nm +74 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Opel Movano B 2.3 CDTI 100 CV: ottimizzazione Bosch EDC17C11-C42
Il motore Opel 2.3 CDTI da 100 CV è gestito dalla sofisticata centralina Bosch EDC17C11-C42, un'architettura elettronica che richiede un approccio calibrazionale rigoroso. I nostri tecnici intervengono direttamente sulle mappe di iniezione, agendo sulla quantità di carburante e sui tempi di iniezione, sulla pressione di sovralimentazione del turbocompressore e sui limitatori di coppia principali e parziali. Sfruttando appieno i margini di sicurezza ingegneristici previsti dal costruttore, la rimappatura centralina Opel Movano B attraverso la ricalibrazione del microcontrollore Infineon Tricore all'interno della Bosch EDC17C11-C42 permette di colmare il vistoso depotenziamento elettronico di fabbrica tipico di questa versione da 100 CV, ottimizzando anche il rendimento termodinamico complessivo a tutti i regimi di rotazione.
Stage 1 Opel Movano B 2.3 CDTI: 164 CV e 395 Nm
Il passaggio dallo stato di fabbrica (Stock) allo Stage 1 CKTuning trasforma radicalmente il comportamento su strada dell'Opel Movano B 2.3 CDTI. I dati prestazionali parlano chiaro: la potenza sale da 100 CV a 164 CV, mentre la coppia massima passa da 285 Nm a ben 395 Nm. Questo incremento di +64 CV e +110 Nm garantisce un'erogazione lineare ed elimina i vuoti di erogazione a pieno carico, aspetto cruciale per un veicolo commerciale. Oltre al significativo miglioramento della guidabilità e della sicurezza nei sorpassi, l'ottimizzazione dell'efficienza della combustione genera una riduzione concreta dei consumi di carburante a parità di andatura.
File service online per Bosch EDC17C11-C42
Il servizio di file service online offerto da CKTuning.it ridefinisce gli standard di efficienza operativa. Non è richiesto alcun appuntamento fisico in officina. L'utente esegue autonomamente la lettura dei dati della centralina Bosch EDC17C11-C42 sul veicolo utilizzando il proprio strumento di programmazione (Master o Slave). Una volta completata la lettura, il file binario originale viene caricato sul portale sicuro CKTuning.it. Il nostro team tecnico si attiva immediatamente per elaborare e calibrare i parametri in un tempo stimato tra i 30 e i 60 minuti. Al termine della calibrazione, comprensiva del ricalcolo del checksum per una scrittura priva di errori, il file pronto per il download viene rilasciato sulla piattaforma, pronto per essere scritto sulla vettura in totale sicurezza.
Rimappatura Opel / Vauxhall Movano B 2.3 CDTI
Come effettuare una rimappatura online per Opel / Vauxhall Movano B 2.3 CDTI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Opel / Vauxhall Movano B 2.3 CDTI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Opel / Vauxhall Movano B 2.3 CDTI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.