La rimappatura Stage 1 della Nissan X-Trail II 2.5i 16v 175 cv anno 2007 - 2013 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 175 a 190 CV e la coppia da 244 a 265 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Nissan X-Trail II 2.5i 16v 175 cv anno 2007 - 2013 benzina tuning
Il servizio di calibrazione online di CKTuning.it rappresenta l'eccellenza per professionisti, officine e preparatori che necessitano di un'ottimizzazione rapida e professionale per la centralina della Nissan X-Trail II 2.5i 16v 175 CV. Attraverso la nostra piattaforma centralizzata completamente digitale, eliminiamo la necessità di appuntamenti o trasferte fisiche. Il processo è snello e collaudato: l'operatore legge il file originale direttamente dalla centralina del veicolo tramite strumento diagnostico e lo carica sul portale CKTuning.it. In un tempo record di soli 30-60 minuti, il nostro team tecnico qualificato calibra il file a regola d'arte, ottimizzando l'erogazione ed eliminando i vuoti di potenza. Il file pronto viene poi reso disponibile per il download e la scrittura immediata. Con una tariffa fissa altamente competitiva di 122€ IVA inclusa, offriamo uno strumento indispensabile per incrementare le prestazioni del motore benzina aspirato in totale sicurezza e autonomia.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 175 cv | 190 cv +15 cv |
| Coppia | 244 Nm | 265 Nm +21 Nm |
| Incremento medio* | – | +8,6% |
Invia il file ECU della tua Nissan X-Trail II 2.5i 16v 175 cv anno 2007 - 2013 benzina
Stage 1 da 175 cv / 244 Nm a 190 cv / 265 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Nissan X-Trail II 2.5i 16v 175 cv anno 2007 - 2013 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Nissan X-Trail II con motore Benzina da 175 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Nissan X-Trail II 2.5i 16v ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Nissan X-Trail II 2.5i 16v da 175 cavalli e 244 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 175 cv
- Coppia: 244 Nm
- Capacità motore: 2488 cc
- Codice mootore: QR25DE
- Anno motore: 2007
- ECU: Hitachi BEDxxx/MECxxx
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 175 CV e 244 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 190 CV e 265 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 13 CV | 14 CV +1 CV | 113 | 122 Nm +9 Nm |
| 2000 | 44 CV | 48 CV +4 CV | 193 | 210 Nm +17 Nm |
| 3000 | 76 CV | 82 CV +6 CV | 223 | 242 Nm +19 Nm |
| 4000 | 100 CV | 109 CV +9 CV | 223 | 242 Nm +19 Nm |
| 5000 | 128 CV | 139 CV +11 CV | 232 | 252 Nm +20 Nm |
| 6000 | 158 CV | 171 CV +13 CV | 244 | 265 Nm +21 Nm |
| 7000 | 175 CV | 190 CV +15 CV | 220 | 239 Nm +19 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Nissan X-Trail II 2.5i 16v: ottimizzazione ECU Hitachi
La gestione elettronica del propulsore aspirato della Nissan X-Trail II 2.5i 16v è affidata alla sofisticata centralina Hitachi BEDxxx/MECxxx. Trattandosi di un motore a iniezione indiretta ad aspirazione naturale, il lavoro di ricalibrazione si concentra su parametri microscopici ma fondamentali per massimizzare il rendimento volumetrico e termodinamico complessivo. I tecnici di CKTuning intervengono con precisione sulle mappe di anticipo di accensione, sul rapporto stechiometrico aria/benzina (Lambda) e sulla risposta dell'acceleratore elettronico (mappa pedale). Attraverso la rimappatura Nissan X-Trail II, ottimizzando la fasatura e la risposta ai carichi parziali, la centralina Hitachi BEDxxx/MECxxx viene sbloccata dalle restrizioni imposte dalla fabbrica per l'omologazione standard, restituendo una risposta del motore più pronta e un'accelerazione progressiva lungo tutto l'arco dei giri.
Stage 1 Nissan X-Trail II 2.5i: 190 CV e 265 Nm
Il passaggio dalla configurazione Stock allo Stage 1 sviluppato da CKTuning trasforma il carattere della Nissan X-Trail II 2.5i. Le specifiche di fabbrica erogano 175 CV e 244 Nm di coppia; la calibrazione Stage 1 incrementa la potenza a 190 CV e 265 Nm di coppia massima. Questo incremento di +15 CV e +21 Nm si traduce in un'erogazione decisamente più lineare e vigorosa sin dai bassi regimi, ottimizzando la fluidità di marcia nei transitori. Pur trattandosi di un motore benzina aspirato, la migliore efficienza termodinamica generata dal file calibrato consente una sensibile riduzione dei consumi di carburante a parità di andatura.
Procedura di calibrazione della centralina Hitachi BEDxxx/MECxxx
La procedura di ottimizzazione gestita da CKTuning.it si basa su un flusso di lavoro digitale e sicuro al 100%. L'utente esegue la lettura del file binario originale dalla centralina Hitachi BEDxxx/MECxxx tramite il proprio programmatore master o slave, via presa OBD oppure in modalità Bench/Boot. Successivamente, carica il file sul nostro portale sicuro. Entro 30-60 minuti, i nostri ingegneri eseguono la calibrazione personalizzata del software, effettuando tutti i controlli necessari sull'integrità del codice e l'allineamento automatico del checksum. Una volta completato il file, l'utente riceve una notifica per scaricare il file pronto da scrivere direttamente sul veicolo. Questa metodologia elimina i tempi morti e garantisce che la vettura non debba mai lasciare l'officina del cliente, mantenendo un elevatissimo standard di sicurezza operativa.
Rimappatura Nissan X-Trail II 2.5i 16v
Come effettuare una rimappatura online per Nissan X-Trail II 2.5i 16v?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Nissan X-Trail II 2.5i 16v, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Nissan X-Trail II 2.5i 16v: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.