Mercedes-Benz GL / GLS X166 550 435 cv anno 2012 - 2019 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 435 cv | 507 cv +72 cv |
| Coppia | 700 Nm | 812 Nm +112 Nm |
| Incremento medio* | – | +16,3% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz GL / GLS X166 550
Stage 1 da 435 cv / 700 Nm a 507 cv / 812 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz GL / GLS X166 550 435 cv anno 2012 - 2019 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz GL / GLS X166 con motore Turbo benzina da 435 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz GL / GLS X166 550 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz GL / GLS X166 550 da 435 cavalli e 700 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 435 cv
- Coppia: 700 Nm
- Capacità motore: 4663 cc
- Anno motore: 2012
- ECU: Bosch MED17.7.1 / MED17.7.3
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 435 CV e 700 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 507 CV e 812 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 178 CV +178 CV | 0 | 772 Nm +772 Nm |
| 2000 | 153 CV | 315 CV +162 CV | 665 | 788 Nm +123 Nm |
| 3000 | 270 CV | 406 CV +136 CV | 679 | 772 Nm +93 Nm |
| 4000 | 348 CV | 487 CV +139 CV | 665 | 756 Nm +91 Nm |
| 5000 | 418 CV | 507 CV +89 CV | 651 | 666 Nm +15 Nm |
| 6000 | 435 CV | 406 CV | 574 | 488 Nm |
| 7000 | 348 CV | 0 CV | 420 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Ricalibrazione elettronica ed elasticità per Mercedes-Benz GL / GLS X166 550
Il possente propulsore V8 biturbo benzina di questa ammiraglia a ruote alte si distingue per un'erogazione vellutata e vigorosa, ma le logiche software impostate in fabbrica ne limitano parzialmente la prontezza. Lavorando sui parametri interni della centralina motore ECU si ridefiniscono le mappe dell'anticipo di accensione, i tempi di iniezione e la pressione delle turbine. Questa ottimizzazione permette di rendere la risposta del motore molto più immediata alle sollecitazioni del guidatore, migliorando la fluidità globale nei passaggi di marcia e riducendo l'inerzia tipica dei transitori di velocità.
I risultati in termini di spinta e progressione con lo stage 1
I parametri nominali fissati dal costruttore a 435 CV e 700 Nm di coppia massima subiscono un incremento calibrato per esaltare il carattere del veicolo. Selezionando lo stage 1 sulla centralina ECU la potenza massima sale a 507 CV, mentre il valore di coppia motrice raggiunge gli 812 Nm.
I principali vantaggi stradali derivanti da questo aggiornamento software si riassumono in:
- Una spinta incredibilmente corposa e reattiva fin dai regimi di rotazione più bassi.
- Un guadagno netto di 72 CV e 112 Nm per sorpassi decisamente più rapidi e sicuri.
- Una progressione lineare che riduce sensibilmente la sensazione di sforzo a pieno carico.
Il veicolo si muove con una disinvoltura superiore, offrendo un comfort acustico eccellente e valorizzando l'efficienza complessiva nei lunghi tragitti. Per ulteriori approfondimenti visita la sezione dedicata alla rimappatura Mercedes-Benz GL / GLS X166 per scoprire tutte le motorizzazioni e le opzioni di configurazione disponibili per questo modello.
Rimappatura Mercedes-Benz GL / GLS X166 550
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz GL / GLS X166 550?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz GL / GLS X166 550, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz GL / GLS X166 550: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz GL / GLS X166 550
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.