Il motore diesel della Lancia Thesis I 2.4 JTDM 185 cv anno 2002 - 2009 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 390 a 385 Nm e la potenza da 185 a 216 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Lancia Thesis I 2.4 JTDM 185 cv anno 2002 - 2009 diesel tuning
L'ottimizzazione elettronica della Lancia Thesis 2.4 JTDM 185 cv entra in una nuova era digitale con il servizio di calibrazione file online offerto da CKTuning.it. Creato su misura per officine autorizzate, preparatori professionisti ed esperti del settore, il nostro portale centralizzato elimina la necessità di appuntamenti o costose trasferte fisiche. Il processo è interamente digitalizzato: effettui la lettura del file originale direttamente dalla centralina Bosch EDC16C39 del veicolo, lo carichi sul nostro portale e i nostri tecnici qualificati elaboreranno un file calibrato ad arte in soli 30-60 minuti. Al costo estremamente competitivo di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, garantiamo un incremento prestazionale tangibile e sicuro, ridefinendo l'efficienza termodinamica del propulsore 5 cilindri Multijet senza intaccare i margini di affidabilità meccanica previsti dalla casa madre.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 185 cv | 216 cv +31 cv |
| Coppia | 390 Nm | 385 Nm +-5 Nm |
| Incremento medio* | – | +7,7% |
Invia il file ECU della tua Lancia Thesis I 2.4 JTDM 185 cv anno 2002 - 2009 diesel
Stage 1 da 185 cv / 390 Nm a 216 cv / 385 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Lancia Thesis I 2.4 JTDM 185 cv anno 2002 - 2009 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Lancia Thesis I con motore Turbo diesel da 185 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Lancia Thesis 2.4 JTDM ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Lancia Thesis 2.4 JTDM da 185 cavalli e 390 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 185 cv
- Coppia: 390 Nm
- Capacità motore: 2387 cc
- Anno motore: 2005
- ECU: Bosch EDC16C39
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 185 CV e 390 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 216 CV e 385 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 30 CV | 35 CV +5 CV | 195 | 193 Nm |
| 1500 | 84 CV | 98 CV +14 CV | 351 | 347 Nm |
| 2000 | 117 CV | 137 CV +20 CV | 387 | 382 Nm |
| 2500 | 148 CV | 173 CV +25 CV | 390 | 385 Nm |
| 3000 | 167 CV | 195 CV +28 CV | 371 | 366 Nm |
| 3500 | 180 CV | 210 CV +30 CV | 332 | 328 Nm |
| 4000 | 185 CV | 216 CV +31 CV | 309 | 305 Nm |
| 4500 | 167 CV | 195 CV +28 CV | 262 | 258 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Lancia Thesis 2.4 JTDM 185 CV
La gestione motore della Lancia Thesis 2.4 JTDM 185 CV è affidata alla centralina elettronica Bosch EDC16C39, un hardware estremamente versatile che richiede competenze ingegneristiche avanzate per una calibrazione ottimale. Attraverso la nostra metodologia basata sul rigore tecnico, eseguiamo interventi mirati sulle mappe tridimensionali di conversione coppia-iniezione (Nm to IQ), sui limitatori di fumo, sui tempi di iniezione (SOI - Start of Injection) e sulla pressione della rampa comune del rail.
Inoltre, la calibrazione gestisce con precisione millimetrica la pressione del turbocompressore a geometria variabile (VGT) e le relative mappe di limitazione, garantendo una combustione più pulita ed efficiente. Questo approccio sistemico riduce lo stress termico sui componenti critici, come il gruppo turbocompressore e il filtro antiparticolato, assicurando un'erogazione fluida e priva di esitazioni lungo tutto l'arco di giri.
Stage 1 Lancia Thesis 2.4 JTDM: potenza ed erogazione
L'elaborazione Stage 1 sviluppata da CKTuning trasforma l'erogazione della Lancia Thesis 2.4 JTDM. Partendo dai dati di fabbrica di 185 CV e 390 Nm di coppia, la calibrazione professionale porta la potenza massima a 216 CV, mentre la coppia viene configurata a 385 Nm. Questa specifica riduzione controllata del picco massimo di coppia a 385 Nm è una scelta ingegneristica volta a salvaguardare la trasmissione meccanica e il cambio automatico Comfortronic da stress eccessivi ai bassi regimi, linearizzando al contempo l'erogazione della potenza fino alla zona rossa del contagiri.
Oltre a un incremento della progressione e a una risposta istantanea del comando acceleratore, si registra un sensibile miglioramento dell'efficienza specifica nei consumi di carburante durante i transitori di carico parzializzato, ottimizzando la resa chilometrica globale della vettura.
Rimappatura online della Bosch EDC16C39
Il servizio di rimappatura centralina Lancia Thesis di CKTuning.it è strutturato per offrire la massima velocità operativa abbinata a standard di sicurezza elevati. Il professionista o l'officina partner effettua la lettura della centralina Bosch EDC16C39 tramite strumento diagnostico (OBD, Bench o Boot Mode) e carica il file binario originale direttamente nell'area riservata del nostro sito.
Entro 30-60 minuti, il team di calibrazione di CKTuning elabora il file personalizzato rispettando rigorosamente le specifiche del veicolo e i calcoli di checksum integrati. Una volta completata l'operazione, il file ottimizzato è immediatamente pronto per il download e la successiva scrittura sulla vettura. Tutto il processo si svolge online, con la certezza di un supporto tecnico continuo e della massima efficienza temporale.
Rimappatura Lancia Thesis 2.4 JTDM
Come effettuare una rimappatura online per Lancia Thesis 2.4 JTDM?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Lancia Thesis 2.4 JTDM, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Lancia Thesis 2.4 JTDM: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.