La rimappatura Stage 1 della Honda Civic X 1.5T i-VTEC 177 cv anno 2016+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 177 a 202 CV e la coppia da 220 a 270 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Honda Civic X 1.5T i-VTEC 177 cv anno 2016+ benzina tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale di riferimento in Italia per la calibrazione e ottimizzazione di file per centraline motore online. Se desiderate elevare l'efficienza della vostra Honda Civic X 1.5T i-VTEC 177 CV, offriamo un servizio ingegneristico d'élite completamente digitalizzato. Il nostro flusso di lavoro è interamente centralizzato online, eliminando tempi di attesa e trasferte: vi basterà leggere il file originale dalla centralina del veicolo, caricarlo sulla nostra piattaforma protetta e attendere l'elaborazione da parte del nostro team di tecnici qualificati. In soli 30-60 minuti, il file ottimizzato a regola d'arte sarà pronto per il download e la scrittura immediata. Con una tariffa fissa e trasparente di soli 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, mettiamo a disposizione di officine, preparatori e professionisti del settore del tuning un supporto tecnico di altissimo livello, garantendo incrementi prestazionali eccellenti nel pieno rispetto dei limiti di sicurezza meccanica del motore.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 177 cv | 202 cv +25 cv |
| Coppia | 220 Nm | 270 Nm +50 Nm |
| Incremento medio* | – | +18,4% |
Invia il file ECU della tua Honda Civic X 1.5T i-VTEC 177 cv anno 2016+ benzina
Stage 1 da 177 cv / 220 Nm a 202 cv / 270 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Honda Civic X 1.5T i-VTEC 177 cv anno 2016+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Honda Civic X con motore Turbo benzina da 177 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Honda Civic X 1.5T i-VTEC ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Honda Civic X 1.5T i-VTEC da 177 cavalli e 220 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 177 cv
- Coppia: 220 Nm
- Capacità motore: 1498 cc
- Anno motore: 2016
- ECU: Keihin TC1782
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 177 CV e 220 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 202 CV e 270 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 71 CV +71 CV | 0 | 257 Nm +257 Nm |
| 2000 | 62 CV | 126 CV +64 CV | 210 | 262 Nm +52 Nm |
| 3000 | 110 CV | 162 CV +52 CV | 214 | 257 Nm +43 Nm |
| 4000 | 142 CV | 194 CV +52 CV | 210 | 252 Nm +42 Nm |
| 5000 | 170 CV | 202 CV +32 CV | 205 | 222 Nm +17 Nm |
| 6000 | 177 CV | 162 CV | 181 | 162 Nm |
| 7000 | 142 CV | 0 CV | 132 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Honda Civic X 1.5T i-VTEC 177 CV: ottimizzazione centralina Keihin TC1782
La Honda Civic X equipaggiata con il propulsore 1.5T i-VTEC da 177 CV adotta l'avanzata centralina di controllo motore Keihin TC1782. Questo modulo di gestione elettronica (ECU) controlla in tempo reale parametri critici quali la fasatura variabile delle valvole i-VTEC, la pressione di sovralimentazione del turbocompressore a bassa inerzia e la fasatura dell'iniezione diretta del carburante. Attraverso l'analisi rigorosa e la ricalibrazione delle mappe di carico motore, dei limitatori di coppia e delle tabelle di anticipo accensione residenti nel microcontrollore TriCore della Keihin TC1782, i tecnici di CKTuning ottimizzano l'erogazione di coppia e potenza. L'intervento agisce con precisione per eliminare i vuoti di erogazione ai regimi medio-bassi e migliorare l'efficienza della combustione, mantenendo inalterate le strategie di protezione termica e i controlli anti-detonazione previsti dalla casa madre.
Prestazioni Stage 1 e potenziale evoluzione Stage 2
La calibrazione del file sviluppata da CKTuning permette di ottenere prestazioni di alto livello. Nello specifico, lo Stage 1 porta i valori di serie da 177 CV e 220 Nm fino a 202 CV e 270 Nm di coppia massima. Questo incremento accuratamente calibrato si traduce in un'erogazione della coppia lineare e progressiva, migliorando sensibilmente la reattività dell'acceleratore e il piacere di guida. Inoltre, la calibrazione Stage 1 ottimizza il rendimento termodinamico del motore, consentendo, a parità di andatura, una sensibile riduzione dei consumi di carburante grazie a una combustione più efficiente.
Servizio di calibrazione file online CKTuning
Il servizio di calibrazione file di CKTuning.it si distingue per semplicità, rapidità e sicurezza. L'intero processo viene svolto online e non richiede appuntamenti né lo spostamento del veicolo. L'operatore legge il file originale dalla centralina Keihin TC1782 della Honda Civic X utilizzando uno strumento di programmazione compatibile e successivamente lo carica sul portale CKTuning.it, specificando le proprie richieste. I nostri ingegneri elettronici elaborano e calibrano la mappa motore in un tempo medio di soli 30-60 minuti. Una volta completata l'elaborazione, il file ottimizzato viene reso disponibile per il download direttamente dal portale. Prima della consegna vengono effettuati rigorosi controlli sul calcolo del checksum per garantire una scrittura sicura, affidabile e priva di errori diagnostici sulla vettura.
Per ulteriori approfondimenti, visita la pagina dedicata alla rimappatura Honda Civic X.
Rimappatura Honda Civic X 1.5T i-VTEC
Come effettuare una rimappatura online per Honda Civic X 1.5T i-VTEC?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Honda Civic X 1.5T i-VTEC, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Honda Civic X 1.5T i-VTEC: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.