La rimappatura Stage 1 della Honda Civic X 1.0T i-VTEC 129 cv anno 2016+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 129 a 151 CV e la coppia da 200 a 238 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Honda Civic X 1.0T i-VTEC 129 cv anno 2016+ benzina tuning
Benvenuti su CKTuning.it, la piattaforma online leader in Italia per la ricalibrazione professionale dei file di centralina. Il nostro servizio, interamente centralizzato e digitale, è pensato per professionisti dell'autoriparazione, officine e appassionati di tuning che cercano risultati d'élite senza perdite di tempo. Per la tua Honda Civic X 1.0T i-VTEC 129 cv, offriamo un'ottimizzazione del software motore a regola d'arte ad un prezzo estremamente competitivo di 122€ IVA inclusa. Il processo è rapido e completamente autonomo: è sufficiente leggere il file originale dalla centralina del veicolo con la propria strumentazione, caricarlo sul nostro portale e attendere la ricalibrazione personalizzata. Il nostro team tecnico di ingegneri ed esperti ricalibratori elaborerà il file in appena 30-60 minuti, rendendolo immediatamente pronto per il download e la scrittura. Massimizza l'efficienza e le prestazioni della Honda Civic riducendo al contempo i consumi, con la sicurezza di un servizio garantito e privo di attese in officina.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 129 cv | 151 cv +22 cv |
| Coppia | 200 Nm | 238 Nm +38 Nm |
| Incremento medio* | – | +18% |
Invia il file ECU della tua Honda Civic X 1.0T i-VTEC 129 cv anno 2016+ benzina
Stage 1 da 129 cv / 200 Nm a 151 cv / 238 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Honda Civic X 1.0T i-VTEC 129 cv anno 2016+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Honda Civic X con motore Turbo benzina da 129 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Honda Civic X 1.0T i-VTEC ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Honda Civic X 1.0T i-VTEC da 129 cavalli e 200 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 129 cv
- Coppia: 200 Nm
- Capacità motore: 998 cc
- Anno motore: 2017
- ECU: Bosch MED17.9.3
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 129 CV e 200 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 151 CV e 238 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 53 CV +53 CV | 0 | 227 Nm +227 Nm |
| 2000 | 46 CV | 94 CV +48 CV | 190 | 231 Nm +41 Nm |
| 3000 | 80 CV | 121 CV +41 CV | 194 | 227 Nm +33 Nm |
| 4000 | 104 CV | 145 CV +41 CV | 190 | 222 Nm +32 Nm |
| 5000 | 124 CV | 151 CV +27 CV | 186 | 196 Nm +10 Nm |
| 6000 | 129 CV | 121 CV | 164 | 143 Nm |
| 7000 | 104 CV | 0 CV | 120 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Honda Civic X 1.0T i-VTEC 129 CV Bosch MED17.9.3
La Honda Civic X 1.0T i-VTEC è equipaggiata con il compatto ma sofisticato motore 3 cilindri turbocompresso, gestito dalla centralina Bosch MED17.9.3. Questa ECU adotta avanzati algoritmi di gestione della coppia basati su modelli fisici complessi, consentendo un controllo estremamente preciso dei parametri di funzionamento del propulsore. La calibrazione sviluppata dai tecnici di CKTuning interviene con precisione sulle mappe di limitazione della coppia, sui tempi di iniezione, sull'anticipo di accensione e sulla gestione della pressione di sovralimentazione del turbocompressore. Grazie all'ottimizzazione delle mappe di carico parzializzato e dei driver di gestione motore, rimappatura centralina Honda Civic X offre un'erogazione della potenza più lineare, elimina i vuoti di risposta e valorizza l'efficienza volumetrica del motore, mantenendo sempre inalterati i margini di sicurezza termomeccanica previsti dal costruttore.
Incremento di potenza e coppia con calibrazione Stage 1
L'elaborazione Stage 1 sviluppata da CKTuning per la Honda Civic X 1.0T i-VTEC migliora sensibilmente le prestazioni del veicolo. La potenza passa da 129 CV a 151 CV, mentre la coppia massima aumenta da 200 Nm a 238 Nm. L'incremento di +22 CV e +38 Nm garantisce una risposta più pronta ai bassi regimi, una progressione più fluida e una maggiore disponibilità di coppia durante sorpassi e riprese. Parallelamente, l'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica del motore consente una riduzione dei consumi di carburante fino all'8-10%, a parità di stile di guida, grazie al perfezionamento del rapporto stechiometrico e alla riduzione delle perdite per pompaggio.
Workflow rapido e file pronto alla scrittura
Il workflow operativo di CKTuning.it è progettato per offrire un servizio rapido ed efficiente ovunque vi troviate. È sufficiente effettuare la lettura del file originale della centralina Bosch MED17.9.3 con il proprio strumento di programmazione, tramite OBD oppure a banco, e caricarlo nell'area riservata del portale. Entro soli 30-60 minuti il reparto tecnico esegue la ricalibrazione professionale del file originale. Al termine dell'elaborazione sarà possibile scaricare il file modificato, completo di checksum corretto e verificato, pronto per essere riscritto direttamente sulla centralina del veicolo. Nessun appuntamento in officina e nessun fermo macchina prolungato: un servizio studiato per garantire massima efficienza e rapidità operativa.
Rimappatura Honda Civic X 1.0T i-VTEC
Come effettuare una rimappatura online per Honda Civic X 1.0T i-VTEC?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Honda Civic X 1.0T i-VTEC, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Honda Civic X 1.0T i-VTEC: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.