Ford Transit Custom I 2.0 TDCi EcoBlue 105 cv anno 2012+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 105 cv | 190 cv +85 cv |
| Coppia | 360 Nm | 482 Nm +122 Nm |
| Incremento medio* | – | +57,4% |
Invia il file ECU della tua Ford Transit Custom 2.0 TDCi EcoBlue
Stage 1 da 105 cv / 360 Nm a 190 cv / 482 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford Transit Custom I 2.0 TDCi EcoBlue 105 cv anno 2012+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford Transit Custom I con motore Turbo diesel da 105 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford Transit Custom 2.0 TDCi EcoBlue ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford Transit Custom 2.0 TDCi EcoBlue da 105 cavalli e 360 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 105 cv
- Coppia: 360 Nm
- Capacità motore: 1995 cc
- Anno motore: 2013
- ECU: Bosch DCU17PC43 / Continental SID211 / SID212
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 105 CV e 360 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 190 CV e 482 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 17 CV | 31 CV +14 CV | 180 | 241 Nm +61 Nm |
| 1500 | 48 CV | 86 CV +38 CV | 324 | 434 Nm +110 Nm |
| 2000 | 67 CV | 120 CV +53 CV | 357 | 478 Nm +121 Nm |
| 2500 | 84 CV | 152 CV +68 CV | 360 | 482 Nm +122 Nm |
| 3000 | 95 CV | 171 CV +76 CV | 342 | 458 Nm +116 Nm |
| 3500 | 102 CV | 185 CV +83 CV | 306 | 410 Nm +104 Nm |
| 4000 | 105 CV | 190 CV +85 CV | 285 | 381 Nm +96 Nm |
| 4500 | 95 CV | 171 CV +76 CV | 242 | 323 Nm +81 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Ottimizzazione elettronica per Ford Transit Custom 2.0 TDCi EcoBlue
Il potenziale inespresso del motore EcoBlue può essere liberato attraverso un intervento mirato sulla gestione software della centralina ECU. Partendo da una configurazione di serie di 105 CV e 360 Nm, la rimappatura Ford Transit Custom permette di superare i vincoli elettronici impostati dal costruttore, regalando al veicolo una progressione decisamente più energica. Questo tipo di calibrazione è particolarmente indicata per i professionisti che necessitano di maggiore spunto nelle ripartenze e di una fluidità superiore durante i tragitti quotidiani. Per ulteriori approfondimenti visita la sezione dedicata alla rimappatura centralina Ford Transit Custom per scoprire come trasformare radicalmente la risposta del tuo mezzo.
Incrementi prestazionali con lo stage 1
L'applicazione dello stage 1 per Ford Transit Custom rappresenta uno dei salti prestazionali più significativi per questa motorizzazione, garantendo vantaggi tangibili in ogni condizione d'uso:
- Potenza massima: il raggiungimento di 190 CV assicura una riserva di energia costante, ideale per i sorpassi in totale sicurezza.
- Coppia motrice: l'incremento fino a 482 Nm permette di gestire carichi pesanti con una facilità sorprendente, riducendo lo sforzo meccanico percepito.
- Reattività ECU: l'ottimizzazione del software nella centralina motore ECU elimina i ritardi di risposta, rendendo la guida estremamente intuitiva.
Decidere di rimappare centralina Ford Transit Custom significa investire in un software evoluto che armonizza le prestazioni con l'affidabilità a lungo termine. Grazie a questo upgrade, il veicolo non solo acquista vigore, ma diventa molto più piacevole da condurre, ottimizzando il lavoro del propulsore senza mai comprometterne l'equilibrio elettronico originale.
Rimappatura Ford Transit Custom 2.0 TDCi EcoBlue
Come effettuare una rimappatura online per Ford Transit Custom 2.0 TDCi EcoBlue?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford Transit Custom 2.0 TDCi EcoBlue, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford Transit Custom 2.0 TDCi EcoBlue: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford Transit Custom 2.0 TDCi EcoBlue
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.