Ford Edge II 3.5 V6 Duratec 285 cv anno 2015+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 285 cv | 315 cv +30 cv |
| Coppia | 343 Nm | 367 Nm +24 Nm |
| Incremento medio* | – | +8,8% |
Invia il file ECU della tua Ford Edge 3.5 V6 Duratec
Stage 1 da 285 cv / 343 Nm a 315 cv / 367 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford Edge II 3.5 V6 Duratec 285 cv anno 2015+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford Edge II con motore Benzina da 285 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford Edge 3.5 V6 Duratec ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford Edge 3.5 V6 Duratec da 285 cavalli e 343 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 285 cv
- Coppia: 343 Nm
- Capacità motore: 3496 cc
- Anno motore: 2011
- ECU: Ford PCM (Motorcraft)
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 285 CV e 343 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 315 CV e 367 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 20 CV | 23 CV +3 CV | 158 | 169 Nm +11 Nm |
| 2000 | 72 CV | 79 CV +7 CV | 271 | 290 Nm +19 Nm |
| 3000 | 123 CV | 136 CV +13 CV | 313 | 334 Nm +21 Nm |
| 4000 | 163 CV | 180 CV +17 CV | 313 | 334 Nm +21 Nm |
| 5000 | 209 CV | 230 CV +21 CV | 326 | 349 Nm +23 Nm |
| 6000 | 257 CV | 284 CV +27 CV | 343 | 367 Nm +24 Nm |
| 7000 | 285 CV | 315 CV +30 CV | 309 | 331 Nm +22 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Riqualificazione elettronica della centralina motore ECU per Ford Edge 3.5 V6 Duratec
L'ottimizzazione del software per il robusto propulsore aspirato della Ford Edge 3.5 V6 Duratec è un intervento mirato a massimizzare l'efficienza termodinamica di questa motorizzazione di grande cilindrata. Partendo da una base di 285 CV e 343 Nm, il lavoro sulla centralina motore ECU permette di affinare le curve di anticipo e i parametri di iniezione, superando le tarature standard spesso troppo conservative. Questo processo garantisce una risposta dell'acceleratore immediata e una fluidità di marcia superiore, rendendo l'erogazione del sei cilindri ancora più vellutata e pronta a ogni regime di rotazione.
Miglioramenti tecnici e benefici de lo stage 1
Con l'applicazione de lo stage 1, la Ford Edge 3.5 V6 Duratec raggiunge una potenza di 315 CV e una coppia massima di 367 Nm. Sebbene nei motori aspirati l'incremento numerico sia differente rispetto ai turbo, il guadagno in termini di guidabilità è netto: la vettura acquisisce un incremento progressione motore che facilita le riprese e i sorpassi autostradali. Se vuoi personalizzare il carattere del tuo SUV, puoi rimappare centralina Ford Edge per ottenere un’erogazione più piena e costante. L'intervento è studiato per valorizzare l'elasticità del motore Duratec, assicurando un piacere di guida rinnovato senza intaccare l'affidabilità meccanica originale del veicolo.
Rimappatura Ford Edge 3.5 V6 Duratec
Come effettuare una rimappatura online per Ford Edge 3.5 V6 Duratec?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford Edge 3.5 V6 Duratec, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford Edge 3.5 V6 Duratec: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford Edge 3.5 V6 Duratec
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.